Με επίκεντρο τη βιωσιμότητα, την ανθεκτικότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής αεροπορικής βιομηχανίας, ο επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας πραγματοποίησε επίσημη επίσκεψη στη Σιγκαπούρη, συμμετέχοντας σε μία από τις σημαντικότερες διεθνείς διοργανώσεις του κλάδου, το Singapore Airshow 2026.
Από το βήμα του αεροπορικού φόρουμ, ο επίτροπος ανέδειξε τις βασικές προτεραιότητες της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις μεταφορές της επόμενης δεκαετίας: καθαρότερη αεροπλοΐα, ενιαίο ρυθμιστικό πλαίσιο, θεμιτό ανταγωνισμό, επενδύσεις σε υποδομές και ισχυρότερη διεθνή συνεργασία.
Όπως τόνισε, «η εποχή της ανάπτυξης με κάθε κόστος έχει τελειώσει», υπογραμμίζοντας ότι το μέλλον των αερομεταφορών βασίζεται σε υπεύθυνη ανάπτυξη που συνδυάζει οικονομική πρόοδο και περιβαλλοντική βιωσιμότητα. Παράλληλα, χαρακτήρισε τις αεροπορικές μεταφορές «κρίσιμο μοχλό ανάπτυξης, απασχόλησης και συνδεσιμότητας για την Ευρώπη».
Ο κ. Τζιτζικώστας ανέδειξε ως παράδειγμα επιτυχίας την ενιαία αγορά αερομεταφορών της ΕΕ, σημειώνοντας ότι η κατάργηση του κατακερματισμού και η υιοθέτηση κοινών κανόνων οδήγησαν σε χαμηλότερους ναύλους και υψηλότερη συνδεσιμότητα.
Όπως είπε, «το μοντέλο αυτό μπορεί να αποτελέσει οδηγό για διεθνείς συνεργασίες και για το άνοιγμα νέων αγορών».
Στο περιθώριο του ταξιδιού πραγματοποίησε συναντήσεις με υπουργούς Μεταφορών, εκπροσώπους της ICAO, διπλωματικές αρχές και στελέχη της ευρωπαϊκής βιομηχανίας, με στόχο την ενίσχυση των στρατηγικών συμμαχιών στον τομέα των μεταφορών και των υποδομών.
Μιλώντας στο Changi Aviation Summit, ο κ. Τζιτζικώστας προανήγγειλε ότι τον Σεπτέμβριο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα παρουσιάσει ολοκληρωμένη στρατηγική για την αεροπορία και την αεροναυπηγική βιομηχανία, με στόχο τον εκσυγχρονισμό του τομέα και τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η παγκόσμια αγορά αεροπλοΐας αναπτύσσεται με ρυθμούς περίπου 7% ετησίως, γεγονός που δημιουργεί σημαντικές ευκαιρίες για επενδύσεις, τουρισμό και εμπόριο. Ωστόσο, η πρόκληση δεν είναι η ανεξέλεγκτη μεγέθυνση, αλλά η μετάβαση σε ένα πιο καθαρό και τεχνολογικά προηγμένο μοντέλο λειτουργίας.
Κατά την παραμονή του στη Σιγκαπούρη, ο επίτροπος επισκέφθηκε:
Οι επαφές επικεντρώθηκαν σε ζητήματα αυξημένης χωρητικότητας εναέριου χώρου, ανθεκτικότητας εφοδιαστικών αλυσίδων, πρόσβασης σε κρίσιμες πρώτες ύλες και διασφάλισης ισότιμου ανταγωνισμού σε ένα περιβάλλον γεωοικονομικών ανακατατάξεων.
Περισσότερες ειδήσεις
Απ. Τζιτζικώστας από Νταβός: Η «Γαλάζια Οικονομία» στο επίκεντρο της νέας πολιτικής μεταφορών της ΕΕ
Η ΕΕ «παίρνει πίσω» την απαγόρευση κινητήρων καύσης από το 2035 – Τι αλλάζει
ΗΠΑ: Επιστρέφουν τα station wagons; — Νέος κανόνας κατανάλωσης καυσίμου με την «ευλογία» Trump
