Νέα δεδομένα διαμορφώνονται για την ανάπλαση της ΔΕΘ στη Θεσσαλονίκη, μία ημέρα μετά την επιβεβαίωση της προόδου των αρχιτεκτονικών μελετών, καθώς ο σχεδιασμός του έργου αναθεωρείται και αλλάζει πλέον το μοντέλο υλοποίησης.

Σύμφωνα με ενημέρωση της διοίκησης της ΔΕΘ-HELEXPO προς τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης Στέλιο Αγγελούδη, η ανάπλαση εγκαταλείπει το σχήμα παραχώρησης και προχωρά ως δημόσιο έργο χρηματοδοτούμενο με έως 120 εκατ. ευρώ από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και το ΕΣΠΑ, με ενισχυμένη έμφαση στη δημιουργία μητροπολιτικού πάρκου και δημόσιων χώρων πρασίνου.

Η εξέλιξη αυτή αποτυπώνεται σε επιστολή που απέστειλε ο πρόεδρος της ΔΕΘ-HELEXPO Α.Ε., Χρήστος Τσεντεμεΐδης, προς τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης, στην οποία παρουσιάζεται το επικαιροποιημένο πλαίσιο υλοποίησης, οι αλλαγές στο φυσικό αντικείμενο και τα επόμενα βήματα μέχρι τη δημοπράτηση του έργου.

Η επιστολή έχει ως εξής:

«Με την παρούσα επιστολή, επιθυμούμε να σας ενημερώσουμε για την πορεία του έργου με τίτλο: «Ανάπλαση της έκτασης της ΔΕΘ-HELEXPO στη Θεσσαλονίκη» (εφεξής το «Έργο») και τις βασικές παραμέτρους αυτού, όπως έχουν διαμορφωθεί κατόπιν τροποποιήσεων έως σήμερα.

Ιστορικό

Όπως ήδη γνωρίζετε, σε συνέχεια της υπ’ αρ. πρωτ. 1912/13.06.2024 απόφασης της Κυβερνητικής Επιτροπής Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας, το έργο «Ανάπλαση της έκτασης της ΔΕΘ-HELEXPO στη Θεσσαλονίκη, μέσω σύμβασης παραχώρησης» εντάχθηκε στο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας.

Σύμφωνα με το άρθρο 130 του Ν.4799/2021, την ωρίμανση του Έργου και τη διεξαγωγή της διαγωνιστικής διαδικασίας έχει αναλάβει η Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών και Περιουσίας Α.Ε. (Ε.Ε.ΣΥ.Π. Α.Ε.), η οποία διαθέτει την απαραίτητη τεχνογνωσία και λειτουργεί ως επιταχυντής της ωρίμανσης έργων στρατηγικής σημασίας.

Το έργο της Ανάπλασης, βάσει της ως άνω απόφασης, αφορούσε στην υλοποίηση:

• εκθεσιακών και συνεδριακών εγκαταστάσεων
• μητροπολιτικού πάρκου
• επιχειρηματικού κέντρου
• ξενοδοχείου
• υπόγειων χώρων στάθμευσης

βάσει των προβλεπόμενων χρήσεων στο Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο (ΕΠΣ).

Σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό, το έργο επρόκειτο να υλοποιηθεί μέσω σύμβασης Παραχώρησης (θεσμικό πλαίσιο ν. 4413/2016), κατόπιν ανοικτής πρόσκλησης, με διενεργούσα αρχή τη Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων (PPF) της Ε.Ε.ΣΥ.Π. Α.Ε., για λογαριασμό της ΔΕΘ-HELEXPO Α.Ε., η οποία αποτελεί την Αναθέτουσα Αρχή.

Αναθεώρηση του σχεδιασμού

Κατά τη διαδικασία ωρίμανσης του έργου από το PPF, με τη συμμετοχή της διοίκησης της ΔΕΘ-HELEXPO Α.Ε., των τοπικών αρχών και κοινωνικών και οικονομικών φορέων της Θεσσαλονίκης, αναδείχθηκε η ανάγκη αναθεώρησης του αρχικού σχεδιασμού.

Στόχος είναι η ανάπλαση να αποκτήσει χαρακτηριστικά Μητροπολιτικού Πάρκου, το οποίο:

• θα είναι λειτουργικό και φιλικό προς τους πολίτες
• θα υπηρετεί σύγχρονες αρχές πολεοδομικού σχεδιασμού
• θα είναι βιώσιμο και περιβαλλοντικά φιλικό
• θα αναδεικνύει την ιστορική αποστολή της ΔΕΘ-HELEXPO, όπως η διεξαγωγή εκθέσεων, η ανάπτυξη συνεδριακού τουρισμού και η διοργάνωση εκδηλώσεων

Το νέο φυσικό αντικείμενο του έργου

Σε σχέση με το φυσικό αντικείμενο, επιλέχθηκε ως βέλτιστη λύση να μη συμπεριληφθούν:

• το ξενοδοχείο
• το επιχειρηματικό κέντρο

Το νέο φυσικό αντικείμενο περιλαμβάνει:

• Νέες εκθεσιακές εγκαταστάσεις
• Ανακαίνιση του Βελλιδείου
• Δημιουργία υπόγειων θέσεων στάθμευσης
• Διαμόρφωση περίπου 120 στρεμμάτων ανοιχτών χώρων, με έμφαση στο πράσινο και σε χώρους εκδηλώσεων και συνάθροισης κοινού

Δυνάμει των ανωτέρω, τροποποιείται και η φύση του έργου, καθώς παύει να υφίσταται το αντικείμενο της Παραχώρησης και οριστικοποιείται ο νέος χαρακτήρας του έργου, το οποίο θα δημοπρατηθεί πλέον ως Δημόσιο Έργο με κρατική χρηματοδότηση.

Ειδικότερα, το Έργο πρόκειται να υλοποιηθεί μέσω χρηματοδότησης από:

• το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων
• το ΕΣΠΑ (ΠΕΠ Κεντρικής Μακεδονίας)

έως του ποσού των 120.000.000 ευρώ.

Η επιλογή αυτή έγινε με γνώμονα την υλοποίηση του έργου με κοινωνικούς και αναπτυξιακούς όρους.

Νέο λειτουργικό μοντέλο

Η νέα προσέγγιση εστιάζει στις ανάγκες λειτουργικότητας και ανταγωνιστικότητας της ΔΕΘ, αναβαθμίζοντας παράλληλα το επιχειρηματικό μοντέλο της εταιρείας.

Ο ανοιχτός χώρος της έκτασης αναβαθμίζεται μέσω ενός πιο βιώσιμου και φιλικού προς τον πολίτη μοντέλου ανάπλασης, με σαφές και ρεαλιστικό πλαίσιο λειτουργίας.

Η δαπάνη συντήρησης του χώρου πρασίνου αναλαμβάνεται εξ ολοκλήρου από τη ΔΕΘ, η οποία τη χρηματοδοτεί από την εκθεσιακή και συνεδριακή της δραστηριότητα.

Στο νέο μοντέλο, οι δραστηριότητες της ΔΕΘ αλληλοεπιδρούν με τον ανοιχτό — μη δομημένο — χώρο, δημιουργώντας έναν ζωντανό προορισμό για κατοίκους και επισκέπτες.

Τα οφέλη του νέου σχεδίου

Α. Για την κοινωνία και το περιβάλλον

• Χώροι πρασίνου περίπου 120 στρεμμάτων έναντι 95 στον αρχικό σχεδιασμό
• Κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση μέσω 660 υπόγειων θέσεων στάθμευσης δίπλα σε σταθμό Μετρό
• Απελευθέρωση υπέργειου δημόσιου χώρου μέσω υπογειοποίησης στάθμευσης
• Ανάδειξη εμβληματικών εγκαταστάσεων της πόλης (MOMus, Μουσείο Ιστορίας ΔΕΘ, Αλεξάνδρειο Μέλαθρο Θεσσαλονίκης)

Β. Για την οικονομία

• Σύγχρονες εκθεσιακές και συνεδριακές εγκαταστάσεις διεθνών προδιαγραφών
• Ενίσχυση της Θεσσαλονίκης ως επιχειρηματικού και τουριστικού κόμβου στη ΝΑ Ευρώπη
• Επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου μέσω συνεδριακού τουρισμού
• Πολλαπλασιαστής οικονομικής απόδοσης 2,1 από την εκθεσιακή δραστηριότητα (Πηγή: UFI)
• Έσοδα συνεδριακού τουρισμού έως 4 φορές υψηλότερα από τον τουρισμό αναψυχής
• Άνοδος 83 θέσεων της Θεσσαλονίκης στην ευρωπαϊκή κατάταξη συνεδριακών προορισμών (2013–2024)

Για τους ως άνω λόγους, η Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων της Ε.Ε.ΣΥ.Π. Α.Ε., βάσει των αρμοδιοτήτων που της ανατέθηκαν σύμφωνα με την υπ’ αρ. πρωτ. 1912/13.06.2024 απόφαση της Κυβερνητικής Επιτροπής Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας και το άρθρο 130 του Ν.4799/2021, προχωρά — ως αρμόδια για την ωρίμανση και τη διενέργεια του διαγωνισμού — στον συντονισμό των ενεργειών ωρίμανσης βάσει του νέου σχεδιασμού, σε συνεργασία με τη νέα Διοίκηση της ΔΕΘ-HELEXPO Α.Ε.»

Περισσότερες ειδήσεις

Συνεχίζεται η αοριστία για το σχέδιο ανάπλασης του εκθεσιακού κέντρου της ΔΕΘ

Προκηρύχθηκε το έργο των τριών κόμβων Σκαραμαγκά – Σχιστού – Ναυπηγείων – Στα 70 εκατ. ευρώ ο προϋπολογισμός

Υπερταμείο: Η «εξάδα» υποδομών που αλλάζει τον χάρτη της χώρας – Έργα δισεκατομμυρίων σε πλήρη εξέλιξη