MENU

IEA: Διπλάσιο το πλήγμα στην προσφορά πετρελαίου τον Απρίλιο – Στο τραπέζι νέα αποδέσμευση στρατηγικών αποθεμάτων

Ο Fatih Birol βλέπει διπλάσια απώλεια προσφοράς σε σχέση με τον Μάρτιο, με το ντίζελ και τα καύσιμα αεροσκαφών να μπαίνουν στο επίκεντρο της πίεσης

Σε σαφώς δυσκολότερη φάση εισέρχεται η παγκόσμια αγορά πετρελαίου τον Απρίλιο, με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας(International Energy Agency – IEA) να προειδοποιεί ότι το πλήγμα στην προσφορά θα είναι αισθητά εντονότερο σε σχέση με τον Μάρτιο και να αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενονέας αποδέσμευσης στρατηγικών αποθεμάτων, σύμφωνα με δημοσίευμα του CNBC.

Ο επικεφαλής του οργανισμού, Fatih Birol, εκτίμησε ότι μέρος της σχετικής «αντοχής» που εμφάνισε η αγορά τον Μάρτιο οφείλεται σε φορτία πετρελαίου και φυσικού αερίου που είχαν ήδη περάσει από τα Στενά του Ορμούζ πριν από την κλιμάκωση της σύγκρουσης. Αυτές οι ροές εξακολουθούσαν να φτάνουν σε λιμάνια, περιορίζοντας προσωρινά την εικόνα της έλλειψης.

Η εικόνα αυτή αλλάζει μέσα στον Απρίλιο. Σύμφωνα με τον Birol, το «μαξιλάρι» των ήδη αποσταλμένων φορτίων εξαντλείται, με αποτέλεσμα η αγορά να έρθει αντιμέτωπη με το πλήρες βάθος της διαταραχής. Όπως προειδοποίησε, η απώλεια πετρελαίου τον Απρίλιο αναμένεται να είναι διπλάσια σε σχέση με τον Μάρτιο.

Το μέγεθος της κρίσης είναι ήδη πρωτοφανές. Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας εκτιμά ότι η παγκόσμια αγορά έχει χάσει περίπου 12 εκατ. βαρέλια ημερησίως, επίπεδο που υπερβαίνει συνδυαστικά τις απώλειες των μεγάλων πετρελαϊκών κρίσεων της δεκαετίας του 1970.

Μια κρίση που θα ξεπερνά όλες τις προηγούμενες μαζί

Το εύρος της διαταραχής δεν περιορίζεται στο αργό πετρέλαιο. Ο Birol επισήμανε ότι οι απώλειες σε φυσικό αέριο, LNG και βασικά εμπορεύματα, όπως πετροχημικά προϊόντα, λιπάσματα και θείο, εντείνουν τις πιέσεις στις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες.

Το αποτέλεσμα είναι μια κρίση που, όπως ανέφερε, «ξεπερνά όλες τις προηγούμενες μαζί», δημιουργώντας συνθήκες για ευρύτερη οικονομική επιβράδυνση.

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η επάρκεια σε ντίζελ και καύσιμα αεροσκαφών, που αποτελούν κρίσιμα καύσιμα για μεταφορές, logistics και αερομεταφορές. Οι πιέσεις είναι ήδη ορατές στην Ασία και, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας, αναμένεται να μεταφερθούν στην Ευρώπη μέσα στον Απρίλιο ή στις αρχές Μαΐου.

Αυτό μεταφράζεται σε άμεσες επιπτώσεις στον πληθωρισμό και στο κόστος λειτουργίας της οικονομίας, με τις πιο ευάλωτες οικονομίες να κινδυνεύουν ακόμη και με περιορισμούς στην κατανάλωση ενέργειας.

Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας εξετάζει το ενδεχόμενο νέας αποδέσμευσης στρατηγικών αποθεμάτων, πέρα από τα 400 εκατ. βαρέλια που έχουν ήδη διατεθεί από τις χώρες-μέλη του.

Ωστόσο, ο Birol ξεκαθάρισε ότι αυτή η κίνηση μπορεί να λειτουργήσει μόνο ως προσωρινή ανακούφιση. Όπως σημείωσε, η αποδέσμευση αποθεμάτων «κερδίζει χρόνο», αλλά δεν αντιμετωπίζει τη ρίζα του προβλήματος.

Περισσότερες ειδήσεις

Bruegel: Η «ενεργειακή ζωή» πέρα από τις επιδοτήσεις – Πώς η Ευρώπη θα απορροφήσει τους κραδασμούς από τη Μέση Ανατολή

«Χάρτινη τίγρη» το ΝΑΤΟ – Ο Trump απειλεί με αποχώρηση από τη Συμμαχία ενώ η κρίση στην ενέργεια κλιμακώνεται

Σε εφαρμογή από σήμερα (1/4) τα μέτρα στήριξης για καύσιμα – Αιτήσεις από 6 έως 30 Απριλίου για το νέο Fuel Pass

Σχετικά Άρθρα