MENU

Βασιλίσσης Όλγας: Σκληρή κόντρα Μενδώνη-Δούκα για το έργο — «Το πολέμησε, τώρα το υιοθετεί»

Για «επιλεκτική μνήμη» έκανε λόγο ο δήμαρχος Αθηναίων - Αντιπαράθεση για τον σχεδιασμό, τον ρόλο των υπουργείων και τον τελικό χαρακτήρα του έργου

Δεν πρόλαβε να… «στεγνώσει» το τσιμέντο στη Βασιλίσσης Όλγας και η πολιτική αντιπαράθεση άναψε για τα καλά. Με το έργο να έχει μόλις παραδοθεί στους πολίτες μετά από έξι χρόνια περιπετειών, η συζήτηση μετατοπίζεται από την αστική ανάπλαση… στο ποιος το ήθελε τελικά και ποιος όχι.

Η υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη, απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων, άφησε σαφείς αιχμές προς τον δήμαρχο Αθηναίων Χάρη Δούκα, υποστηρίζοντας ότι «όχι απλώς αρνιόταν, αλλά και πολέμησε το έργο», καθώς –όπως σημείωσε– ερχόταν σε αντίθεση με τον προεκλογικό του σχεδιασμό για την πόλη.

«Χθες αντίθετος, σήμερα υπερήφανος»

Η ίδια τόνισε ότι σήμερα ο δήμαρχος εμφανίζεται να στηρίζει την παρέμβαση, επισημαίνοντας πως «τον υιοθετεί ως δικό του», παρά το γεγονός ότι ο φορέας υλοποίησης, η Ανάπλαση Α.Ε., τελεί από το 2024 υπό την εποπτεία πέντε υπουργείων, μεταξύ των οποίων και το Υπουργείο Πολιτισμού.

Στο ίδιο πλαίσιο, υπενθύμισε ότι ο σχεδιασμός της παρέμβασης ξεκίνησε ήδη από τη δεκαετία του 1990 και ότι η υλοποίησή της αποτέλεσε προτεραιότητα της προηγούμενης δημοτικής αρχής υπό τον Κώστα Μπακογιάννη. Παράλληλα, ανέδειξε τη σημασία των αρχαιολογικών ευρημάτων που ήρθαν στο φως κατά τη διάρκεια των εργασιών, υπογραμμίζοντας ότι η νέα διαμόρφωση συμβάλλει στην ενοποίηση και ανάδειξη κρίσιμων ιστορικών σημείων της πόλης.

«Επιλεκτική μνήμη» απαντά ο δήμαρχος Αθηναίων

Η απάντηση του Χάρη Δούκα ήρθε μέσω ανάρτησης, με τον ίδιο να κατηγορεί την υπουργό για «επιλεκτική μνήμη» και να μεταθέτει το επίκεντρο της συζήτησης στον χαρακτήρα του έργου.

Σύμφωνα με τον δήμαρχο, ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε πλήρη πεζοδρόμηση της Βασιλίσσης Όλγας, ενώ η δημοτική αρχή επέμεινε στη λύση ενός πολυτροπικού δρόμου ήπιας κυκλοφορίας, με στόχο τη βελτίωση της καθημερινότητας και τον περιορισμό της ταλαιπωρίας των πολιτών.

Η Βασιλίσσης Όλγας παρέμεινε κλειστή από το 2020, στο πλαίσιο της υλοποίησης ενός σχεδίου που συνδύαζε την ανάδειξη του ιστορικού άξονα με νέες χρήσεις αστικού χώρου. Η τελική μορφή του έργου, ως πολυτροπικού δρόμου, αποτυπώνει τις διαφορετικές προσεγγίσεις που διατυπώθηκαν κατά τη διάρκεια της ωρίμανσης και υλοποίησής του.

Περισσότερες ειδήσεις

Παραδόθηκε στους πολίτες η Βασιλίσσης Όλγας μετά από έξι χρόνια εργασιών

Τραμ: Παρατείνονται οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Γραμμή 6 – Τερματικός σταθμός το «Φιξ»

Νέα κυκλοφοριακή «ανάσα» για την Αθήνα – Τι αλλάζει στην Λεωφόρο Αμαλίας

Σχετικά Άρθρα