Εν αναμονή της λύσης που θα δοθεί από τη ΡΑΑΕΥ, κατά πάσα πιθανότητα εντός του επόμενου μήνα, βρίσκονται τόσο ο ΔΕΣΦΑ όσο και η Motor Oil σε ότι αφορά το σχεδιαζόμενο έργο του FSRU Διώρυγα.
Όπως είναι γνωστό ο ΔΕΣΦΑ απένταξε από το αναπτυξιακό του πρόγραμμα τα έργα που σχετίζονται με την σύνδεση του FSRU Διώρυγα με το εθνικό σύστημα φυσικού αερίου. Το γεγονός αυτό προκάλεσε την έντονη αντίδραση της Motor Oil, η οποία ειδικά το τελευταίο διάστημα επιδεικνύει κινητικότητα για την εξασφάλιση της βιωσιμότητας του μοναδικού FSRU που σχεδιάζεται να δημιουργηθεί στο νότιο σύστημα της χώρας.
Το προηγούμενο διάστημα υπήρξαν έντονες διαπραγματεύσεις μεταξύ του ΔΕΣΦΑ και της Motor Oil που φαίνεται ότι οδήγησαν στην εξεύρεση κοινού τόπου. Ωστόσο, η λύση θα δοθεί από τη ΡΑΑΕΥ και θα είναι θεσμική, καθώς δεν θα αφορά αποκλειστικά το έργο του FSRU Διώρυγα.
Έτσι η λύση, που κατά πάσα πιθανότητα θα περιγράφεται στη τελική έγκριση που θα δώσει η ΡΑΑΕΥ στο Πρόγραμμα Ανάπτυξης του ΔΕΣΦΑ περιόδου 2026-2035, θα έχει να κάνει και με άλλα αντίστοιχα έργα, ρυθμίζοντας και μία σειρά επιμέρους παραμέτρων.
Προς το παρόν πάντως και όπως προκύπτει από την επιστολή της Motor Oil στη διαβούλευση για το νέο σχέδιο ανάπτυξης του ΔΕΣΦΑ, απάντηση στο πρόβλημα δεν έχει δοθεί. Η Motor Oil, στην επιστολή που κατέθεσε στη διαβούλευση τον Απρίλιο, τονίζει ότι «αντιτίθεται στην προτεινόμενη απένταξη όπως έχει διατυπώσει με τις απόψεις που έχουν αποσταλεί στο πλαίσιο της διαβούλευσης που πραγματοποίησε ο ίδιος ο Διαχειριστής».
Καταλήγει δε ότι καθώς «η πρόταση του Διαχειριστή έχει δημιουργήσει έντονες αμφιβολίες για την περαιτέρω ωρίμανση του έργου και ενόψει της τελικής απόφασης της Αρχής, παρακαλούμε όπως μας γνωρίσετε εάν μέχρι την επερχόμενη αλλαγή του Προγράμματος Ανάπτυξης, όποτε αυτή τελικά πραγματοποιηθεί, τα παραπάνω αναφερόμενα έργα εξακολουθούν και παραμένουν στο εν ισχύ Πρόγραμμα Ανάπτυξης».
Περισσότερες ειδήσεις
Σε δημόσια διαβούλευση η ΜΠΕ για τις νέες φυλακές στον Ασπρόπυργο
