MENU

«Παραλύει» το ισπανικό σιδηροδρομικό δίκτυο από την απεργία στη Renfe

Συνολικά 320 δρομολόγια δεν πραγματοποιούνται, ενώ η εταιρεία προσφέρει δωρεάν αλλαγές και ακυρώσεις εισιτηρίων

Σημαντικές αναταράξεις στις σιδηροδρομικές μετακινήσεις στην Ισπανία προκάλεσε η 24ωρη απεργία των εργαζομένων στους σιδηροδρόμους τη Δευτέρα 29 Ιουνίου, με τη Renfe να ακυρώνει συνολικά 320 δρομολόγια σε όλη τη χώρα.

Η κινητοποίηση συμπίπτει με την έναρξη της θερινής περιόδου διακοπών για πολλούς εργαζομένους, επηρεάζοντας χιλιάδες επιβάτες που είχαν προγραμματίσει να ταξιδέψουν.

Πώς διαμορφώνονται τα δρομολόγια

Παρά την απεργία, το ισπανικό Υπουργείο Μεταφορών έχει επιβάλει ελάχιστες υποχρεωτικές υπηρεσίες, ώστε να περιοριστούν οι επιπτώσεις.

Ειδικότερα:

  • Στις υψηλής ταχύτητας και υπεραστικές γραμμές θα εκτελεστούν 262 δρομολόγια, που αντιστοιχούν στο 73% του κανονικού προγράμματος.
  • Στις μεσαίων αποστάσεων γραμμές θα πραγματοποιηθούν 420 δρομολόγια, περίπου το 65% του αρχικού σχεδιασμού.
  • Οι μεγαλύτερες δυσκολίες καταγράφονται στα προαστιακά δίκτυα (Cercanías), όπου η κυκλοφορία περιορίζεται σημαντικά και ενισχύεται μόνο στις ώρες αιχμής.

Οι υπηρεσίες στα προαστιακά λειτουργούν με αυξημένη συχνότητα μόνο στα χρονικά διαστήματα 06:00-09:00, 13:30-16:00 και 18:30-20:30.

Η Renfe ανακοίνωσε ότι οι επιβάτες των ακυρωμένων δρομολογίων μπορούν είτε να ταξιδέψουν με το πλησιέστερο διαθέσιμο τρένο είτε να προχωρήσουν χωρίς επιβάρυνση σε αλλαγή ή ακύρωση του εισιτηρίου τους μέσω των επίσημων καναλιών εξυπηρέτησης.

Νέα 24ωρη απεργία στις 15 Ιουλίου

Η κινητοποίηση της Δευτέρας αποτελεί την πρώτη από δύο προγραμματισμένες 24ωρες απεργίες, καθώς δεύτερη στάση εργασίας έχει προκηρυχθεί για τις 15 Ιουλίου.

Στο επίκεντρο της αντιπαράθεσης βρίσκεται το μέλλον της θυγατρικής εμπορευματικών μεταφορών Renfe Mercancías. Το Σιδηροδρομικό Συνδικάτο (SF) κατηγορεί τη διοίκηση για σταδιακή υποβάθμιση της δραστηριότητας και αντιδρά στη δημιουργία κοινοπραξίας με τη Medway, εταιρεία του ομίλου MSC.

Το συνδικάτο υποστηρίζει ακόμη ότι δεν τηρήθηκαν οι συμφωνίες που είχαν οδηγήσει στην αναστολή προηγούμενων κινητοποιήσεων το 2023 και το 2025, ενώ εκφράζει αντιρρήσεις για την ανάθεση της συντήρησης 65 μηχανών σειράς 333.3 σε εξωτερικούς συνεργάτες και για τα σχέδια παύσης λειτουργίας του εργαστηρίου τροχαίου υλικού στη Miranda de Ebro.

Σχετικά Άρθρα