Το ταξίδι στην Ασία δεν είναι πλέον προνόμιο όσων διαθέτουν μεγάλο ταξιδιωτικό budget. Παρότι οι απευθείας πτήσεις από την Ευρώπη παραμένουν περιορισμένες, ένας ολοένα και μεγαλύτερος αριθμός οικονομικών αεροπορικών εταιρειών προσφέρει εναλλακτικές διαδρομές μέσω της Μέσης Ανατολής ή της Ινδίας, μειώνοντας αισθητά το συνολικό κόστος του εισιτηρίου.
Από την Ταϊλάνδη και τη Σιγκαπούρη μέχρι τις Φιλιππίνες, τη Μαλαισία και το Μπαλί, οι ταξιδιώτες μπορούν να συνδυάσουν δύο ή περισσότερες πτήσεις και να εξοικονομήσουν εκατοντάδες ευρώ, αρκεί να είναι διατεθειμένοι να κάνουν μία στάση ή ακόμη και αυτομεταφορά (self-transfer).
Οι πραγματικά οικονομικές απευθείας συνδέσεις Ευρώπης – Ασίας εξακολουθούν να είναι λίγες, όμως υπάρχουν ορισμένες ενδιαφέρουσες επιλογές.
Η Scoot, θυγατρική της Singapore Airlines, πραγματοποιεί απευθείας πτήσεις από τη Σιγκαπούρη προς την Αθήνα και τη Βιέννη, με εισιτήρια μετ’ επιστροφής που ξεκινούν περίπου από 480 ευρώ και 550 ευρώ αντίστοιχα.
Παράλληλα, η γερμανική Condor συνδέει τη Φρανκφούρτη με την Μπανγκόκ, με τιμές που ξεκινούν από περίπου 660 ευρώ για πτήση μετ’ επιστροφής.
Η πιο δημοφιλής επιλογή για όσους αναζητούν χαμηλότερες τιμές είναι οι ανταποκρίσεις μέσω των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων ή της Σαουδικής Αραβίας.
Η Air Arabia, με βάσεις στη Σάρτζα και το Άμπου Ντάμπι, πετά προς:
Την ίδια στιγμή εξυπηρετεί αρκετές ευρωπαϊκές πόλεις, όπως:
Σε αρκετές περιπτώσεις οι ναύλοι ξεκινούν από περίπου 300 ευρώ για απλή μετάβαση, ανάλογα με την περίοδο.
Για όσους δεν έχουν πρόβλημα να κλείσουν ξεχωριστά εισιτήρια, η Cebu Pacific προσφέρει ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές προς τη Μανίλα από:
Στο Ντουμπάι μπορεί κανείς να φτάσει από το Βερολίνο με την Condor, αλλά και από Βερολίνο ή Στουτγάρδη με την Eurowings.
Αντίστοιχα, προς το Ριάντ πραγματοποιεί πτήσεις η Flynas από αρκετές ευρωπαϊκές πόλεις, όπως:
Η επιλογή αυτή απαιτεί προσοχή, καθώς τα δύο εισιτήρια αγοράζονται ξεχωριστά και σε περίπτωση καθυστέρησης της πρώτης πτήσης, η δεύτερη δεν προστατεύεται από την αεροπορική εταιρεία.
Σημαντικό ρόλο αποκτά και η IndiGo, η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Ινδίας.
Από τον βασικό της κόμβο στο Δελχί πραγματοποιεί πτήσεις προς:
Η μοναδική ευρωπαϊκή πόλη που εξυπηρετεί απευθείας είναι προς το παρόν η Κωνσταντινούπολη, γεγονός που επιτρέπει στους Ευρωπαίους ταξιδιώτες να δημιουργήσουν σχετικά οικονομικούς συνδυασμούς πτήσεων.
Αντίθετα, τα σχέδια της AirAsia X για σύνδεση Λονδίνου – Κουάλα Λουμπούρ μέσω Μπαχρέιν έχουν προσωρινά «παγώσει» εξαιτίας των γεωπολιτικών εξελίξεων στη Μέση Ανατολή.
Πέρα από την επιλογή των σωστών αεροπορικών εταιρειών, υπάρχουν και ορισμένες πρακτικές που μπορούν να μειώσουν ακόμη περισσότερο το κόστος του ταξιδιού:
Με τη σωστή οργάνωση, ακόμη και μακρινοί προορισμοί όπως η Ταϊλάνδη, η Σιγκαπούρη, οι Φιλιππίνες ή το Μπαλί μπορούν να γίνουν σημαντικά πιο προσιτοί, δίνοντας στους ταξιδιώτες τη δυνατότητα να επενδύσουν περισσότερα χρήματα στην ίδια την εμπειρία του ταξιδιού και λιγότερα στο αεροπορικό εισιτήριο.
