Λίγες ώρες πριν από τη σύσκεψη που έχει προγραμματιστεί για σήμερα (6/7) με τη συμμετοχή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ), των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών και των αεροπορικών εταιρειών AEGEAN και SKY express για τις αυξημένες καθυστερήσεις στις πτήσεις, η ΥΠΑ έδωσε στη δημοσιότητα νέα επιχειρησιακά στοιχεία, υποστηρίζοντας ότι οι καθυστερήσεις λόγω εναέριας κυκλοφορίας στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών μειώθηκαν κατά 31,77% τον Ιούνιο σε σχέση με έναν χρόνο πριν.
Η ανακοίνωση της ΥΠΑ εκδόθηκε ενόψει της συνάντησης των εμπλεκόμενων φορέων, κατά την οποία αναμένεται να εξεταστούν τα στοιχεία του Eurocontrol, οι αιτίες των καθυστερήσεων και πιθανές επιχειρησιακές παρεμβάσεις, καθώς η θερινή αεροπορική κίνηση κορυφώνεται.
Η σύσκεψη πραγματοποιείται στον απόηχο των στοιχείων του Eurocontrol, σύμφωνα με τα οποία η Ελλάδα συγκαταλέγεται στις ευρωπαϊκές χώρες με τις μεγαλύτερες καθυστερήσεις στη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας. Η ΥΠΑ, ωστόσο, διευκρινίζει ότι οι συγκεκριμένοι δείκτες αφορούν καθυστερήσεις διαχείρισης ροής (ATFM) σε επίπεδο ευρωπαϊκού δικτύου και δεν ταυτίζονται με τον πραγματικό χρόνο καθυστέρησης που βιώνει κάθε επιβάτης.
Σύμφωνα με τα επιχειρησιακά στοιχεία της ΥΠΑ για τον Ιούνιο του 2026, η μέση καθυστέρηση ανά πτήση στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών διαμορφώθηκε στα 4,43 λεπτά, έναντι 6,50 λεπτών τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Παράλληλα, η ΥΠΑ επισημαίνει ότι ήδη από το Σάββατο 4 Ιουλίου η αεροπορική κίνηση έφτασε τις 4.925 πτήσεις, ξεπερνώντας το υψηλότερο επίπεδο που είχε καταγραφεί το 2025, όταν στις 10 Αυγούστου είχαν πραγματοποιηθεί 4.916 πτήσεις.
Τα στοιχεία του Eurocontrol έδειξαν ότι η Ελλάδα συγκέντρωσε περίπου το 13% των συνολικών καθυστερήσεων του ευρωπαϊκού δικτύου κατά την τελευταία εβδομάδα του Ιουνίου, ενώ οι καθυστερήσεις εν πτήσει εμφανίζονται αυξημένες κατά 63% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Σύμφωνα με την ΥΠΑ, η εικόνα αυτή αφορά δείκτες ATFM (Air Traffic Flow Management) του ευρωπαϊκού δικτύου, οι οποίοι επηρεάζονται από την αυξημένη εποχική ζήτηση και τις γεωπολιτικές εξελίξεις στην ευρύτερη περιοχή. Όπως επισημαίνει, οι δείκτες αυτοί αποτελούν εργαλείο επιχειρησιακής παρακολούθησης της εναέριας κυκλοφορίας και δεν πρέπει να ερμηνεύονται ως ο μέσος χρόνος καθυστέρησης που αντιμετωπίζει κάθε πτήση ή κάθε επιβάτης.
Σύμφωνα με την ΥΠΑ, στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών – Μακεδονίας (ΚΕΠΑΘΜ) η μέση καθυστέρηση διαμορφώθηκε τον Ιούνιο στα 2,26 λεπτά ανά πτήση, έναντι 1,62 λεπτών τον Ιούνιο του 2025.
Εάν εξαιρεθούν οι καιρικές συνθήκες και άλλοι εξωτερικοί παράγοντες, η μέση καθυστέρηση περιορίζεται στα 0,97 λεπτά ανά πτήση, έναντι 0,85 λεπτών την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Για τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, η μέση καθυστέρηση λόγω εναέριας κυκλοφορίας μειώθηκε στα 4,43 λεπτά ανά πτήση, από 6,50 λεπτά έναν χρόνο νωρίτερα, ενώ οι συνολικές καθυστερήσεις περιορίστηκαν κατά 31,77%.
Παρά τη βελτίωση που καταγράφουν οι επιχειρησιακοί δείκτες, η ΥΠΑ αναγνωρίζει ότι το ευρωπαϊκό δίκτυο εξακολουθεί να λειτουργεί υπό ιδιαίτερα αυξημένη πίεση.
Η αυξημένη θερινή επιβατική κίνηση, σε συνδυασμό με τις αλλαγές στις αεροπορικές διαδρομές λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή, έχουν αυξήσει σημαντικά τις διελεύσεις μέσω του ελληνικού εναέριου χώρου, επιβαρύνοντας το έργο των υπηρεσιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Αντίστοιχα, το Eurocontrol αποδίδει τις καθυστερήσεις κυρίως σε περιορισμούς χωρητικότητας και στελέχωσης, καθώς και στις μεταβολές των αεροπορικών ροών στην περιοχή.
Η ΥΠΑ αναφέρει ότι παρακολουθεί καθημερινά την εξέλιξη της εναέριας κυκλοφορίας σε συνεργασία με το Eurocontrol, την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας, τους φορείς διαχείρισης αεροδρομίων, την Αρχή Συντονισμού Πτήσεων και τις αεροπορικές εταιρείες, εφαρμόζοντας όπου απαιτείται επιχειρησιακές προσαρμογές με βασική προτεραιότητα τη διατήρηση του υψηλού επιπέδου ασφάλειας.
Παράλληλα, βρίσκεται σε εξέλιξη η ενίσχυση της στελέχωσης των υπηρεσιών εναέριας κυκλοφορίας. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, το 2025 διορίστηκαν 92 ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, ενώ μέσα στο 2026 δρομολογείται η ορκωμοσία 51 νέων ελεγκτών, οι οποίοι αποτελούν μέρος των 77 προσλήψεων που προβλέπονται για τη φετινή χρονιά.
Περισσότερες ειδήσεις
