Σε θέμα μείζονος σημασίας εξελίσσεται, αναφορικά με την εύρεση εργασίας, η μεταφορά, καθώς τόσο ο χρόνος όσο και το κόστος έχει αποδεδειγμένα χαλάσει μια συμφωνία για μια θέση εργασίας σε ένα μεγάλο ποσοστό αναζητούντων δουλειά.
Παρά τη στενή αγορά εργασίας, η ειδικός σε θέματα εργασίας, Vicki Salemi, τονίζει, μιλώντας στο CNBC, ότι οι εργαζόμενοι έχουν αυξημένη επίγνωση σχετικά με το πώς μια μεγάλη μετακίνηση θα μπορούσε να επηρεάσει την υγεία και τα πορτοφόλια τους.
Η έκθεση του Monster Research Institute διαπίστωσε ότι το 49% των υποψήφιων εργαζομένων απέρριψαν μια προσφορά τουλάχιστον μία φορά στην καριέρα τους επειδή το ταξίδι στη δουλειά θα ήταν πολύ μακρύ ή δαπανηρό, ενώ οι υψηλές τιμές του φυσικού αερίου επηρέασαν το 65% των υποψηφίων να βελτιώσουν την αναζήτηση εργασίας. Η έρευνα, που διεξήχθη τον Ιούλιο του 2026 από την Pollfish, ζήτησε από 1.005 εργαζόμενους ενήλικες στις ΗΠΑ να απαντήσουν σε ερωτήσεις πολλαπλής επιλογής σχετικά με τις επιπτώσεις των μετακινήσεων και το αυξανόμενο κόστος διαβίωσης στην αναζήτηση εργασίας. Τα αποτελέσματα έχουν περιθώριο σφάλματος συν ή πλην 3 ποσοστιαίες μονάδες.
«Τα άτομα που αναζητούν εργασία είναι έξυπνα και εξετάζουν ολόκληρο το ολοκληρωμένο πακέτο μιας προσφοράς εργασίας, το οποίο περιλαμβάνει τον χρόνο και το κόστος μετακίνησης. Δεν εξετάζουν αποκλειστικά τον μισθό για να καθορίσουν αν θα δεχτούν ή όχι αυτή τη δουλειά», εξηγεί ο Salemi. «Οι εργαζόμενοι και τα άτομα που αναζητούν εργασία δίνουν πραγματικά προτεραιότητα στην ισορροπία μεταξύ επαγγελματικής και προσωπικής ζωής καθώς και στην υγεία τους», λέει ο Salemi.
Πριν η Kyyah Abdul, 33 ετών, εξασφαλίσει μια σειρά από πλήρως απομακρυσμένους ρόλους, περνούσε πάνω από οκτώ ώρες την ημέρα στο δρόμο. Ως 22χρονη μεταπτυχιακή φοιτήτρια, λέει ότι ξύπνησε στις 4 το πρωί, έκανε μια τρίωρη μετακίνηση στη δουλειά της στη βιοτεχνολογία, οδήγησε άλλες τρεις ώρες στο μάθημα και μετά οδήγησε 45 λεπτά στο σπίτι. Λέει ότι ο συνδυασμός της μεγάλης μετακίνησης, της μεγάλης κίνησης και της ζέστης του Λος Άντζελες επηρέασε την υγεία της.
Τρεις μήνες μετά τη δουλειά της, η Abdul λέει ότι παραλίγο να βρεθεί σε δύο ατυχήματα μέσα στην ίδια εβδομάδα αφού κοιμήθηκε πίσω από το τιμόνι. Τότε ήταν που πήρε την απόφαση να λύσει το συμβόλαιό της.
Ο Abdul, επαγγελματίας ρυθμιστικών υποθέσεων και φοιτητής νομικής σχολής, δεν έχει μετακινηθεί εδώ και επτά χρόνια. «Θα πω αυτόματα όχι εάν υπάρχει κάποια προϋπόθεση να πρέπει να μετακινηθώ οπουδήποτε», λέει η Abdul στο CNBC Make It για τις προηγούμενες αναζητήσεις εργασίας της.
Δεν είναι μόνη. Για το 30% των υποψηφίων, κανένα κίνητρο, συμπεριλαμβανομένου υψηλότερου μισθού ή παροχών μετακίνησης, δεν θα μπορούσε να τους πείσει να κάνουν μια δυσμενή μετακίνηση, σύμφωνα με την έκθεση Monster.
Η Eva Bedell, 25 ετών, έκανε μια «πραγματικά μεγάλη» περικοπή μισθού το 2025 για μια δουλειά 10 λεπτά μακριά από το σπίτι της. Το στούντιο γιόγκα που διηύθυνε της απαιτούσε να οδηγήσει 30 λεπτά στο διακρατικό, κάτι που είπε ότι την έκανε να νιώθει αποκομμένη από το σπίτι. «Θέλω να συμμετέχω στην κοινότητα στο σπίτι μου και όταν πρέπει να πάω 30 ολόκληρα λεπτά μακριά στον αυτοκινητόδρομο, είναι σαν να βρίσκομαι σε μια εντελώς διαφορετική κοινότητα τώρα», λέει.
Η Bedell λέει ότι οι τιμές του φυσικού αερίου επηρέασαν επίσης την απόφασή της να παραιτηθεί. Μεταξύ των ατόμων που αναζητούν εργασία, το 65% λέει ότι οι αυξανόμενες τιμές του φυσικού αερίου έχουν αλλάξει αυτό που αναζητούν, με το 23% να λέει ότι ψάχνει πιο κοντά στο σπίτι λόγω των υψηλότερων τιμών στην αντλία. Η Bedell λέει ότι συνήθως ξόδευε 200-300 δολάρια το μήνα μόνο για φυσικό αέριο. Παρά τη μείωση του μισθού, η νέα δουλειά σήμαινε επίσης ότι ξόδευε περίπου 100 δολάρια λιγότερα το μήνα για να πάει στη δουλειά.
Όπως και η Bedell, περίπου το 70% του εργατικού δυναμικού οδηγεί στην εργασία μόνος του, σύμφωνα με στοιχεία από το Γραφείο Απογραφής των ΗΠΑ. Σύμφωνα με την AAA, ο εθνικός μέσος όρος των τιμών της βενζίνης διαμορφώθηκε στα 4,47 δολάρια στις 23 Σεπτεμβρίου, 41% πάνω από τον μέσο όρο των 3,17 δολαρίων πριν από ένα χρόνο. «Οι τιμές του φυσικού αερίου σίγουρα αναδιαμορφώνουν τις αναζητήσεις εργασίας», λέει ο Salemi.
Οι χρόνοι μετακίνησης έχουν επίσης αυξηθεί σταδιακά. Τα πιο πρόσφατα διαθέσιμα στοιχεία από την απογραφή των ΗΠΑ δείχνουν ότι η μέση μετακίνηση το 2024 ήταν 27.2 λεπτά, από τον μέσο όρο των 26.8 λεπτών το 2023.
Η Bedell ξεκίνησε μια νέα δουλειά σε έναν μη κερδοσκοπικό οργανισμό του Νάσβιλ τον Μάρτιο του 2026, η οποία συνοδεύτηκε από καλύτερο μισθό και προνόμια καθώς και μια σύντομη μετακίνηση. «Όλοι είναι σούπερ, σούπερ νοιάζονται ο ένας για τον άλλον», λέει για τον νέο της χώρο εργασίας. «Θέλουν όλοι να προστατεύουν πραγματικά την ψυχική τους υγεία. Αυτό είναι ένα πολύ μεγάλο μέρος του γιατί μου αρέσει τόσο πολύ αυτή η δουλειά».
Για την Abdul, η εξ αποστάσεως εργασία σημαίνει ότι είναι σε θέση να ολοκληρώσει ταυτόχρονα το πτυχίο της στη νομική σχολή, το οποίο είναι υβριδικό. «Αξιοποιώ όλα τα πράγματα που μαθαίνω στην τάξη και τα συνεισφέρω στους χώρους εργασίας στους οποίους βρίσκομαι για να γίνω καλύτερος ρυθμιστικός επαγγελματίας, και αυτό είναι μόνο προς όφελος του οργανισμού».
Ο Salemi λέει ότι οι ανησυχίες για τις μετακινήσεις θα μπορούσαν να είναι μια ευκαιρία για τους εργοδότες και τους υποψηφίους να «σκεφτούν έξω από το κουτί» και να συναντηθούν στη μέση όταν πρόκειται για την τελική προσφορά και το πακέτο παροχών.
«Ορισμένες εταιρείες μπορεί ήδη να παρέχουν υποτροφίες ή παροχές για να ανακουφίσουν ή να αντισταθμίσουν ορισμένα από τα έξοδα μετακίνησης», μοιράζεται ο Salemi. «Αλλά αν όχι, είναι κάτι που σίγουρα μπορούν να προσπαθήσουν να διαπραγματευτούν όσοι αναζητούν εργασία».
Χωρίς κανένα σημάδι μείωσης του κόστους μετακίνησης, οι νομοθέτες προσπαθούν να μειώσουν το κόστος για τους προσωπικούς εργαζόμενους. Αντιπρόσωποι Laura Gillen, DNY; Τζεφ Βαν Ντρου, RNJ; και ο Tom Kean Jr., R-N.J., πρότειναν ένα νομοσχέδιο την προηγούμενη Δευτέρα (21/9), τον νόμο για τη μείωση του κόστους μετακίνησης, με στόχο τα προσωπικά έξοδα μετακίνησης που περιλαμβάνουν φυσικό αέριο, μέσα μαζικής μεταφοράς και διόδια. Εάν εγκριθεί, οι μετακινούμενοι θα μπορούσαν να λάβουν ομοσπονδιακή απαλλαγή φόρου εισοδήματος έως και 4,080 δολ. ετησίως, σύμφωνα με το νομοσχέδιο που εισήχθη.
Τόσο ο Abdul όσο και ο Bedell λένε ότι ενώ αγαπούν τη δουλειά τους, τώρα έχουν περισσότερο χρόνο για να απολαύσουν τη ζωή εκτός δουλειάς. «Αγαπώ τη δουλειά μου. Μου αρέσει να εργάζομαι σε ρυθμιστικά. Μου αρέσει να βοηθάω ασθενείς», λέει ο Abdul. «Δεν πρόκειται να χάσω τη ζωή μου οδηγώντας σε ένα αυτοκίνητο για τρεις ώρες στο δρόμο. Δεν πρόκειται να ρισκάρω την ψυχική μου υγεία ή οτιδήποτε άλλο δουλεύοντας σε ένα τοξικό εργασιακό περιβάλλον».
Περισσότερες ειδήσεις
Πώς να κινηθείτε μετά από μια συνέντευξη και να παραμείνετε σε υψηλή θέση στα ραντάρ του υπεύθυνου
Η καλή μέρα από το πρωί φαίνεται – Αυτές είναι οι συνήθειες που ξεχωρίζουν ένα αγαπημένο ζευγάρι
«Μπορείς να πετύχεις τα πάντα»: Η μεγαλύτερη παγίδα που μπορείτε να πείτε στο παιδί σας
