Σε αλλαγή του μοντέλου λειτουργίας των δημόσιων σταθμών φόρτισης μέσω του Athens Charge που τέθηκε σε λειτουργία πριν από μία εβδομάδα προχωρά ο δήμος Αθηναίων, επιβάλλοντας στο εξής χρέωση για τη χρήση τους.
Το δίκτυο περιλαμβάνει 21 δημόσιους σταθμούς και συνολικά 29 θέσεις φόρτισης, οι οποίες προορίζονται αποκλειστικά για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων. Αν και η φόρτιση ήταν μέχρι σήμερα δωρεάν, η αύξηση της χρήσης του δικτύου, σε συνδυασμό με το φαινόμενο της κατάληψης θέσεων και μετά τη φόρτιση των οχημάτων, οδήγησε τον δήμο στην απόφαση να επιβάλλει χρέωση. Η τιμή διαμορφώνεται στα 0,37 ευρώ ανά κιλοβατώρα, ενώ σύντομα θα εφαρμοστούν προνομιακές τιμές για δημότες και επιχειρηματίες του κέντρου.
Σύμφωνα με τη Διευθύντρια Βιώσιμης Κινητικότητας και Στάθμευσης ΔΑΕΜ, Δέσποινα Ξενάκη, η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας από τους δημοτικούς φορτιστές αυξήθηκε κατά 124% μέσα σε δύο χρόνια, ενώ μόνο το 2025 έφτασε τις 917.000 κιλοβατώρες.
Μάλιστα, στα επόμενα σχέδια του δήμου Αθηναίων εντάσσεται η αύξηση των σημείων φόρτισης, αλλά και η εγκατάσταση ασύρματων αισθητήρων στις θέσεις φόρτισης, ώστε να υπάρχει απομακρυσμένη εποπτεία και να εντοπίζεται πότε ένα όχημα έχει ολοκληρώσει τη φόρτισή του αλλά παραμένει στη θέση, προκειμένου να γίνονται στοχευμένοι έλεγχοι από τη Δημοτική Αστυνομία.
Περισσότερες ειδήσεις
Καλώδια φόρτισης EV: Το «μικρό» εξάρτημα που μπορεί να ανεβάσει κόστος και βλάβες