Σε μείωση του στόχου πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων έως και 60% πρόκειται να προβεί η βρετανική κυβέρνηση για το 2030, όπως αναφέρει ο Guardian.
Η εντολή του 2024 απαιτεί από τις αυτοκινητοβιομηχανίες να διασφαλίσουν ότι τα οχήματα μηδενικών εκπομπών (ZEV) συνεισφέρουν ένα αυξανόμενο μερίδιο των ετήσιων πωλήσεων, με τον στόχο του 33% για το 2026, να αυξάνεται στο 80% το 2030 και στο 100% έως το 2035.
Η Louise Haigh, αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, αναμένεται να οριστικοποιήσει το σχέδιο μετά από συνάντηση στην Downing Street την Τετάρτη, ανέφερε η εφημερίδα. Η Haigh πιθανότατα θα εγκρίνει έναν στόχο περίπου 60% για το 2030 και θα παρατείνει την ευελιξία μέχρι το 2034, πρόσθεσε.
«Η κυβέρνηση είναι ενωμένη στη δέσμευσή της στην εντολή ZEV και δεν έχουν ληφθεί αποφάσεις», δήλωσε εκπρόσωπος της κυβέρνησης, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευση για τη σταδιακή κατάργηση όλων των νέων αυτοκινήτων με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ το 2030. Η διαβούλευση για την εντολή δεν θα αλλάξει τον στόχο μηδενικών εκπομπών για όλες τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων και φορτηγών έως το 2035, πρόσθεσε ο εκπρόσωπος.
Οι επιλογές που καθορίστηκαν τον Αύγουστο από την κυβέρνηση του πρωθυπουργού Andy Burnham θα μπορούσαν να μειώσουν την πίεση στις αυτοκινητοβιομηχανίες να αλλάξουν τις νέες πωλήσεις σε οχήματα μηδενικών εκπομπών, με τους υπάρχοντες στόχους υπό επανεξέταση.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες λένε ότι οι διακοπές της εφοδιαστικής αλυσίδας και η χαμηλή καταναλωτική ζήτηση καθιστούν δύσκολη τη συμμόρφωση με την εντολή.
Τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία αποτελούσαν το 26,6% των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων από έτος μέχρι σήμερα, από τον στόχο του 33% για το 2026, δήλωσε την περασμένη εβδομάδα η Εταιρεία Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων, προτρέποντας «ουσιαστικές» αλλαγές στόχων για να τα φέρουν πιο κοντά στη ζήτηση.
Περισσότερες ειδήσεις
Tesla: Τερματίζει την παραγωγή Cybertruck στο gigafactory του Τέξας
«Παρέλαση» της Tesla στη Βόρεια Ευρώπη – Απτόητη από τον κινέζικο ανταγωνισμό η αμερικανική εταιρεία
