Το NeuConnect, το πρώτο ηλεκτρικό καλώδιο διασύνδεσης μεταξύ Ηνωμένου Βασιλείου και Γερμανίας, ισχύος 1,4 GW, αναμένεται να τεθεί σε πλήρη εμπορική λειτουργία το πρώτο εξάμηνο του 2028, όπως επιβεβαίωσε αυτή την εβδομάδα στο Montel ο Διευθύνων Σύμβουλος του έργου.
«Σχεδιάζουμε να τεθεί σε λειτουργία στα τέλη του 2027, ως μέρος των δοκιμαστικών λειτουργιών. Όμως, η πλήρης εμπορική του λειτουργία θα λάβει χώρα το πρώτο εξάμηνο του 2028», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Arnaud Grevoz για το έργο το οποίοχαρακτηρίζεται «απαραίτητο για την ενεργειακή ασφάλεια».
Αν και η ιδέα του καλωδίου προϋπήρχε του Brexit, ο Grevoz τόνισε ότι είναι πλέον ακόμα πιο ζωτικής σημασίας. «Υπάρχει αυτή η συνειδητοποίηση ότι οι διασυνδέσεις είναι πλέον απαραίτητες για την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης, κάτι που ίσως δεν απασχολούσε τόσο πολύ πριν τον πόλεμο στην Ουκρανία και πριν τον COVID».
Η απειλή της δολιοφθοράς
Ενώ οι αβεβαιότητες γύρω από τον Μηχανισμό Συνοριακής Προσαρμογής Άνθρακα της ΕΕ (CBAM) πιθανότατα θα έχουν επιλυθεί μέχρι την έναρξη λειτουργίας, το καλώδιο αντιμετωπίζει νέες πραγματικότητες, όπως η απειλή δολιοφθοράς, δήλωσε ο Grevoz.
«Αυτός είναι ένας από τους κύριους λόγους για τους οποίους αποφασίσαμε να θάψουμε το καλώδιο. Το καλώδιο είναι θαμμένο – ανάλογα με την περιοχή – κατά μέσο όρο 1,5 μέτρο κάτω από τον πυθμένα της θάλασσας», εξήγησε, αναφερόμενος στις αυξημένες ανησυχίες για την ευπάθεια των ενεργειακών υποδομών της ΕΕ σε επιθέσεις, ιδιαίτερα μετά την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία.
Το έργο, κόστους 2,8 δισ. ευρώ, χρηματοδοτείται από τους Meridiam, Allianz, Tepco και Kansai Electric Power. Όσον αφορά τις εμπορικές συναλλαγές, η διασύνδεση αναμένεται να προσφέρει σημαντικές ευκαιρίες λόγω της ενσωμάτωσης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (ΑΠΕ) και στις δύο πλευρές της Βόρειας Θάλασσας.
Ο Grevoz υπογράμμισε ότι υπάρχει ακόμα χώρος για επιπλέον καλώδια μεταξύ των δύο χωρών.
«Δεν πιστεύουμε ότι θα υπάρξει σημαντικός αντίκτυπος στα έσοδά μας. Δεν υπάρχει περίπτωση κανιβαλισμού των εσόδων μας από άλλες διασυνδέσεις. Είναι περισσότερο μια συμπληρωματική εικόνα», σχολίασε.
Αυτό μπορεί να γίνει πραγματικότητα με τη διασύνδεση Tarchon (1,4 GW), την οποία σχεδιάζει η Copenhagen Infrastructure Partners, με πιθανή ημερομηνία εκκίνησης το 2030.
