Παρά τη συμφωνία εκεχειρίας μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν και την υποχώρηση των τιμών του πετρελαίου, οι εκπρόσωποι της αγοράς καυσίμων προειδοποιούν ότι η σταθερότητα παραμένει εύθραυστη και η αβεβαιότητα θα συνεχιστεί τους επόμενους μήνες, καθώς οι γεωπολιτικές εντάσεις εξακολουθούν να επηρεάζουν τις διεθνείς αγορές ενέργειας.
«Ζούμε σε έναν κόσμο γεμάτο εκπλήξεις και ανατροπές», ανέφερε χθες (29/6) σε συνέντευξη τύπου ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος – ΣΕΕΠΕ, Γιάννης Αληγιζάκης, επισημαίνοντας ότι ο πόλεμος Ρωσίας – Ουκρανίας συνεχίζεται, ενώ η πρόσφατη κρίση στη Μέση Ανατολή οδήγησε στην υλοποίηση του πιο δυσμενούς σεναρίου για την πετρελαϊκή αγορά, με το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ.
Όπως σημείωσε, η αποκλιμάκωση των τιμών είναι προσωρινή και η πλήρης αποκατάσταση της ομαλότητας θα απαιτήσει χρόνο. Ενδεικτικό είναι ότι, παρά την υποχώρηση των εντάσεων, οι διεθνείς τιμές χθες κινούνταν ανοδικά, με το αργό πετρέλαιο να διαμορφώνεται κοντά στα 71 δολάρια το βαρέλι και το Brent στα 73 δολάρια.
Ο πρόεδρος του ΣΕΕΠΕ άσκησε παράλληλα κριτική στην ευρωπαϊκή διαχείριση της κρίσης, κάνοντας λόγο για έλλειψη συντονισμού μεταξύ των κρατών – μελών που προκαλεί στρεβλώσεις και ανισορροπίες στην αγορά. «Η αγορά του πετρελαίου δεν έχει ανάγκη από παραινέσεις και ανούσιες συστάσεις», τόνισε, εκτιμώντας ότι η αβεβαιότητα και η έντονη μεταβλητότητα θα παραμείνουν κυρίαρχα χαρακτηριστικά της αγοράς και το επόμενο διάστημα.
Θετική αναφορά έκανε, ωστόσο, στις δύο ελληνικές διυλιστικές επιχειρήσεις, οι οποίες προσαρμόστηκαν άμεσα στις νέες συνθήκες, μεταβάλλοντας τόσο το μείγμα προμηθειών αργού πετρελαίου όσο και την παραγωγική τους διαδικασία. Η ταχύτητα αντίδρασης απέτρεψε προβλήματα τροφοδοσίας και ελλείψεις στην εγχώρια αγορά, σε αντίθεση με όσα καταγράφηκαν σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, όπου σημειώθηκαν ακόμη και ακυρώσεις πτήσεων ή περιορισμοί στη διάθεση καυσίμων.
Την ίδια στιγμή, ο ΣΕΕΠΕ επαναφέρει την κριτική του για τη διατήρηση του πλαφόν στην εφοδιαστική αλυσίδα των καυσίμων, το οποίο εφαρμόζεται σχεδόν αδιάλειπτα από το 2022. Σύμφωνα με τις εταιρείες εμπορίας, το μέτρο έχει πλέον μετατραπεί σε μόνιμο καθεστώς, συνιστώντας ευρωπαϊκή ιδιαιτερότητα, καθώς οι περισσότερες χώρες προτίμησαν τη μείωση της φορολογίας για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης.
Οι εκπρόσωποι του κλάδου υποστηρίζουν ακόμη ότι το πλαφόν συνέβαλε στην ενίσχυση της παραβατικότητας στην αγορά λιανικής, καθώς πολλοί συνεπείς πρατηριούχοι αδυνατούσαν να διατηρήσουν βιώσιμες τις επιχειρήσεις τους. Σύμφωνα με μετρήσεις του ΕΜΠ για λογαριασμό του ΣΕΕΠΕ, το ποσοστό παραβατικότητας στις αντλίες καυσίμων στην Αττική αυξήθηκε από 20% το 2020 σε 33% το 2023, πριν υποχωρήσει εκ νέου μετά τους εντατικούς ελέγχους της ΑΑΔΕ και το σφράγισμα 92 πρατηρίων.
Πάντως από την 1η Ιουλίου αναμένεται να ολοκληρωθεί η άρση των έκτακτων μέτρων που υιοθετήθηκαν από την κυβέρνηση κατά τη διάρκεια της ενεργειακής κρίσης, συμπεριλαμβανομένου του πλαφόν στην εφοδιαστική αλυσίδα των καυσίμων και της επιδότησης των 15 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης.
Περισσότερες ειδήσεις
