Μήπως το σημερινό πρόβλημα που εντοπίστηκε στις ραδιοεπικοινωνίες του FIR Αθηνών, καθηλώνοντας τις πτήσεις στην Ελλάδα, δεν αποτελεί ένα αιφνίδιο, απρόβλεπτο γεγονός, αλλά την επιβεβαίωση των μελανότερων προβλέψεων που είχαν διατυπωθεί ήδη από τις αρχές του 2025;
Η ανακοίνωση του φιλόδοξου επενδυτικού πλάνου των 313 εκατ. ευρώ πριν 11 μήνες από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας αποδείχθηκε βραδύτερη από τις γραφειοκρατικές διαδικασίες.
Το σημερινό αδιέξοδο στα συστήματα ραδιοσυχνοτήτων φέρνει ξανά στο προσκήνιο τις καταγγελίες των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας για τον απαρχαιωμένο εξοπλισμό και την απουσία «δικτύου ασφαλείας».
Η σημερινή αγγελία ΝΟΤΑΜ αποτελεί την οδυνηρή υπενθύμιση πως το τίμημα του αργού εκσυγχρονισμού της αεροναυτιλίας μετακυλίεται στην ασφάλεια των πτήσεων κυρίως και στο κύρος της χώρας δευτερευόντως…
Περισσότερες ειδήσεις
Ραντάρ εποχής ’80 και υποστελέχωση «κλειδώνουν» το αεροδρόμιο σε καθεστώς ασφυξίας
ΥΠΑ: Από δημόσια υπηρεσία σε ΝΠΔΔ – Το «σχέδιο δράσης» για τον Ενιαίο Ευρωπαϊκό Ουρανό
