Μείωση 20% σημείωσε για το 2025 η παραγωγή οχημάτων της Stellantis στην Ιταλία, στα 379.706 οχήματα, με το συνδικάτο FIM Cisl να εκφράζει ανησυχίες για το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς ο στόχος που έθεσε το 2023 η κυβέρνηση της Giorgia Meloni για παραγωγή 1 εκατ. μονάδων ετησίως αποτελεί πλέον όνειρο θερινής νυκτός.
Το 2025, η παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων -εξαιρουμένων των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων- μειώθηκε κατά 24,5% σε ετήσια βάση στις 213.706 μονάδες, το χαμηλότερο επίπεδο από το 1954, δήλωσε ο επικεφαλής της FIM Cisl, Ferdinando Uliano, παρουσιάζοντας την έκθεση του συνδικάτου του.
Η Ιταλία φιλοξενεί μερικές από τις ιστορικές μάρκες της Stellantis, συμπεριλαμβανομένων των Fiat και Alfa Romeo, και η Stellantis είναι ο μοναδικός μεγάλος παραγωγός αυτοκινήτων της χώρας, όπως μεταδίδει το Reuters.
Η ιταλική παραγωγή της Stellantis έχει σχεδόν μειωθεί στο μισό από περίπου 751.000 μονάδες το 2023 λόγω της χαμηλής ζήτησης της αγοράς στην Ευρώπη, ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα, καθυστερήσεων στην κυκλοφορία νέων μοντέλων και αυξανόμενου ανταγωνισμού από τους Κινέζους. Ωστόσο, η πτώση της παραγωγής για το 2025 ήταν λιγότερο σοβαρή από ό,τι είχε προβλεφθεί προηγουμένως. Η FIM Cisl είχε προβλέψει παραγωγή για ολόκληρο το έτος λίγο πάνω από 310.000 μονάδες τον Οκτώβριο, όταν παρείχε στοιχεία παραγωγής για τους πρώτους εννέα μήνες.
«Το αποτέλεσμα θα μπορούσε να είναι χειρότερο», δήλωσε ο Uliano, προσθέτοντας ότι η κυκλοφορία της υβριδικής έκδοσης του Fiat 500 city car στο εργοστάσιο του Mirafiori και του νέου SUV Jeep Compass στο Melfi το τέταρτο τρίμηνο βοήθησε στην αναπλήρωση μέρους της χαμένης παραγωγής. «Τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα συνέβαλαν επίσης θετικά στο τέταρτο τρίμηνο», ανέφερε το συνδικάτο.
Ο FIM Cisl δήλωσε ότι τα Fiat 500 και Jeep Compass, καθώς και άλλα νέα μοντέλα που αναμένονται φέτος – τα οικογενειακά αυτοκίνητα DS7 και Lancia Gamma – θα πρέπει να βοηθήσουν στην επίτευξη υψηλότερης παραγωγής φέτος από τα επίπεδα του 2024.
Η ανάκαμψη στα υψηλότερα επίπεδα που σημειώθηκαν το 2023 θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τη διατήρηση της παραγωγής σε άλλα εργοστάσια όπως το Cassino και το Pomigliano, τα οποία παράγουν παλαιότερα μοντέλα όπως η Alfa Romeo Giulia και η Stelvio, και το Fiat Panda, ανέφερε το συνδικάτο. Οι νέες εκδόσεις των Giulia και Stelvio, που αρχικά είχαν προγραμματιστεί για το 2025, έχουν αναβληθεί.
Περισσότερες ειδήσεις
Stellantis: Σημαντική πτώση στην παραγωγή οχημάτων έως το 2028
Ανακλήσεων συνέχεια από τη Stellantis: Πιθανή βλάβη στην μπαταρία 320.065 οχημάτων στις ΗΠΑ
Υπό εξέταση το ενδεχόμενο συνεργασίας μεταξύ Σαουδικής Αραβίας και Stellantis
