Η Tesla αναμένεται να ανακοινώσει πτώση στις παραδόσεις οχημάτων το δ’ τρίμηνο, παρά τις “φθηνότερες” εκδόσεις των Model Y και Model 3. Η απώλεια των φορολογικών κινήτρων στις ΗΠΑ, ο εντεινόμενος ανταγωνισμός στη διεθνή αγορά και η πολιτική έκθεση του Elon Musk πιέζουν τη ζήτηση, ενώ η μετοχή του ομίλου… κινείται στην αντίθετη κατεύθυνση.
Τα στοιχεία που αναμένονται την Παρασκευή δείχνουν δεύτερη συνεχόμενη ετήσια πτώση, με τους αναλυτές να εκτιμούν 432.810 οχήματα (-13% σε ετήσια βάση) στο δ’ τρίμηνο, σύμφωνα με το Visible Alpha. Άλλη εκτίμηση, βασισμένη σε δείγμα 20 αναλυτών, “βλέπει” ακόμη μεγαλύτερη υποχώρηση έως και -15% (422.850 οχήματα).
Για το σύνολο του έτους, οι παραδόσεις υπολογίζονται στα 1,65 εκατ. οχήματα, μείωση περίπου 8%, σηματοδοτώντας τη δεύτερη συνεχόμενη χρονιά καθόδου.
Η πίεση εντοπίζεται κυρίως σε Βόρεια Αμερική και Ευρώπη, σύμφωνα με ανάλυση της Deutsche Bank.
Η Tesla παρουσίασε τις εκδόσεις Standard για Model Y και Model 3, περίπου 5.000 ευρώ χαμηλότερα από την προηγούμενη βασική τιμή.
Στόχος: να προσελκύσει ζήτηση και να αναχαιτίσει την άνοδο φθηνών κινεζικών EVs σε Ευρώπη και Ασία.
Οι αναλυτές εκτιμούν μερική ανάκαμψη το 2026, καθώς οι Standard εκδόσεις θα λειτουργήσουν ως “ασπίδα όγκου” απέναντι σε Ford, Chevrolet και BYD που φέρνουν ολοένα και πιο οικονομικές επιλογές.
Παρά τις ασθενικές παραδόσεις, η μετοχή της Tesla ενισχύθηκε πάνω από 14% το 2025, αυξάνοντας περαιτέρω την περιουσία του Elon Musk.
Οι επενδυτές “τιμολογούν” το στοίχημα της εταιρείας σε ρομπο-ταξί, ρομποτικά συστήματα και πλήρη αυτόνομη οδήγηση – όχι τα ίδια τα οχήματα.
Ένα πρόσφατο δικαστικό άνοιγμα και η έγκριση νέου πακέτου αποδοχών ανοίγουν τον δρόμο για επιβράβευση αξίας έως και 878 δισ. ευρώ σε βάθος δεκαετίας, εφόσον επιτευχθούν οι στόχοι:
20 εκατ. παραδόσεις συνολικά, επέκταση robotaxi, εμπορική αξιοποίηση ρομπότ και κυριαρχία στην αυτόνομη οδήγηση.
Η Tesla δείχνει ότι μπορεί να πουλά λιγότερα… αλλά να αξίζει περισσότερο.
Η αγορά περιμένει τώρα την απάντηση: είναι αυτή η νέα κανονικότητα ή μια προσωρινή αναπνοή πριν την ανάκαμψη;
Περισσότερες ειδήσεις
Παραγωγικό «τέρας»: Το gigafactory της Tesla στη Σαγκάη ξεπέρασε τα… 4 εκατ. αυτοκίνητα!
Η Tesla σταματάει να φτιάχνει αυτοκίνητα – Ο Elon Musk ποντάρει τα πάντα στα ρομπότ
Tesla FSD: Η Ευρώπη ένα βήμα πριν τις πρώτες δοκιμαστικές βόλτες… χωρίς οδηγό
