Στο επίκεντρο της παγκόσμιας συζήτησης για το μέλλον των μεταφορών βρέθηκε η βιώσιμη κινητικότητα, η ενεργειακή ασφάλεια και η ανθεκτικότητα των υποδομών, με τον Επίτροπο Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολο Τζιτζικώστα, να δίνει το ευρωπαϊκό στίγμα από το βήμα της 88ης Συνόδου της Επιτροπής Χερσαίων Μεταφορών (ITC) του ΟΗΕ, που πραγματοποιήθηκε στη Γενεύη.
Η ITC αποτελεί το ανώτατο όργανο στρατηγικής λήψης αποφάσεων για τις χερσαίες μεταφορές στα Ηνωμένα Έθνη, λειτουργώντας ως παγκόσμιος μηχανισμός καθορισμού προτύπων και κανόνων για τις μεταφορικές υποδομές, την κινητικότητα και τις διεθνείς μετακινήσεις.
Κατά την ομιλία του, ο κ. Τζιτζικώστας υπογράμμισε ότι η ενίσχυση των κοινών κανόνων αποτελεί κρίσιμο παράγοντα σταθερότητας, επισημαίνοντας πως οι μεταφορές δεν αποτελούν απλώς τεχνικό κλάδο αλλά στρατηγικό εργαλείο οικονομικής και κοινωνικής συνοχής.
Όπως ανέφερε, όταν τα συστήματα μεταφορών διαταράσσονται, οι επιπτώσεις μεταφέρονται άμεσα στις οικονομίες, ενώ αντίθετα, ισχυρά και διασυνδεδεμένα δίκτυα λειτουργούν ως μοχλοί ανάπτυξης, σταθερότητας και νέων ευκαιριών.
Στο ίδιο πλαίσιο, τόνισε ότι η συνεργασία μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και ΟΗΕ παραμένει απαραίτητη για την ανάπτυξη ασφαλέστερων, ανθεκτικότερων και καθαρότερων μεταφορικών συστημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο.
Ο Ευρωπαίος Επίτροπος επισήμανε ότι η μετάβαση στη βιώσιμη κινητικότητα δεν αποτελεί πλέον μακροπρόθεσμο στόχο αλλά αναγκαία συνθήκη για την ανταγωνιστικότητα, την ευημερία και τη μακροπρόθεσμη ασφάλεια των οικονομιών.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η Ευρωπαϊκή Ένωση παραμένει προσηλωμένη στους στόχους της, ωστόσο οι σύγχρονες προκλήσεις — από την κλιματική αλλαγή έως τις διαταραχές στις εφοδιαστικές αλυσίδες — απαιτούν παγκόσμιες και συντονισμένες λύσεις.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην ανάγκη ενίσχυσης της συνδεσιμότητας εντός και μεταξύ Περιφερειών, με βασικά εργαλεία τη διεθνή συνεργασία, τα κοινά πρότυπα και την εναρμόνιση κανόνων.
Ο κ. Τζιτζικώστας ανέδειξε τον ρόλο της καινοτομίας, της ψηφιοποίησης, των αυτοματισμών και των νέων ενεργειακών λύσεων ως καθοριστικών παραγόντων για την ασφάλεια και την ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης.
Παράλληλα, παρουσίασε τις πρωτοβουλίες της ΕΕ που αφορούν:
υπογραμμίζοντας ότι ο μετασχηματισμός των μεταφορών συνδέεται άμεσα με την ενεργειακή μετάβαση και τη βιώσιμη ανάπτυξη.
Όπως σημείωσε, τα Ηνωμένα Έθνη παραμένουν το μοναδικό διεθνές φόρουμ όπου τα κράτη μπορούν να διαμορφώνουν κοινές πολιτικές επί ίσοις όροις, με τις μεταφορές να λειτουργούν ως βασικός μηχανισμός σύνδεσης ανθρώπων, οικονομιών και κοινωνιών.
Στο περιθώριο της Συνόδου, ο Επίτροπος συναντήθηκε με την Εκτελεστική Γραμματέα της UNECE, Tatiana Molcean, καθώς και με τους 27 Πρέσβεις των κρατών-μελών της ΕΕ στα Ηνωμένα Έθνη, με αντικείμενο τις υποδομές, τις μεταφορές και τη διεθνή συνεργασία.
Κατά τις συζητήσεις, επαναβεβαιώθηκε η στήριξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης προς τον ΟΗΕ και τους θεσμούς του, σε μια περίοδο αυξανόμενων γεωπολιτικών εντάσεων και οικονομικής αβεβαιότητας.
Ο κ. Τζιτζικώστας επισήμανε ότι καμία χώρα δεν μπορεί να αντιμετωπίσει μόνη της προκλήσεις όπως:
Όπως ανέφερε, το έργο που επιτελείται στο πλαίσιο του ΟΗΕ αποτελεί τη ραχοκοκαλιά της ασφάλειας δρόμων, σιδηροδρόμων, logistics και συνολικά των παγκόσμιων μετακινήσεων.
Περισσότερες ειδήσεις
Απ. Τζιτζικώστας από Νταβός: Η «Γαλάζια Οικονομία» στο επίκεντρο της νέας πολιτικής μεταφορών της ΕΕ
Η ΕΕ «παίρνει πίσω» την απαγόρευση κινητήρων καύσης από το 2035 – Τι αλλάζει
ΗΠΑ: Επιστρέφουν τα station wagons; — Νέος κανόνας κατανάλωσης καυσίμου με την «ευλογία» Trump
