Το νέο BYD Atto 3 Evo μια ανανεωμένη εκδοχή (facelift) του πρώτου μοντέλου με το οποίο μπήκε δυναμικά στις αγορές της Βρετανίας και της Ευρώπης, παρουσίασε ο κινέζικος κολοσσός BYD.
Οι αισθητικές αλλαγές μέσα και έξω είναι ήπιες, όμως οι ουσιαστικές βελτιώσεις κρύβονται κάτω από το αμάξωμα. Η εταιρεία ανασχεδίασε τη διάταξη των μηχανικών μερών, αυξάνοντας τον χώρο αποσκευών κατά 50 λίτρα, ενώ προστέθηκε και μπροστινός αποθηκευτικός χώρος (frunk) 101 λίτρων.
Στο εσωτερικό φαίνεται πως καταργήθηκε η περιστρεφόμενη οθόνη infotainment – ένα «τρικ» που περισσότερο εντυπωσίαζε παρά εξυπηρετούσε. Παραμένει όμως η χαρακτηριστική λεπτομέρεια στις πόρτες με τα ελαστικά κορδόνια τύπου «χορδές κιθάρας», που λειτουργούν ως θήκες αποθήκευσης και έχουν γίνει σήμα κατατεθέν του μοντέλου.
Το Atto 3 Evo θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις, Design και Excellence, και αμφότερες χρησιμοποιούν μεγαλύτερη μπαταρία 74,8 kWh, αντί της προηγούμενης των 60,5 kWh.
Η βασική έκδοση Design εξοπλίζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 309 ίππων στον πίσω άξονα. Η BYD ανακοινώνει επιτάχυνση 0–100 χλμ./ώρα σε 5,5 δευτερόλεπτα και αυτονομία 317 μιλίων (WLTP).
Η κορυφαία Excellence περνά σε τετρακίνηση με δύο ηλεκτροκινητήρες και συνολική ισχύ 443 ίππων, πετυχαίνοντας το σχεδόν… παράλογο για οικογενειακό SUV 0–100 χλμ./ώρα σε 3,9 δευτερόλεπτα, με αυτονομία 292 μιλίων.
Το μοντέλο διαθέτει επίσης τεχνολογία vehicle-to-load (V2L), επιτρέποντας την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών – από εργαλεία μέχρι camping εξοπλισμό – απευθείας από την μπαταρία του αυτοκινήτου.
Περισσότερες ειδήσεις
EVs με… αλάτι αντί για λίθιο – Η πρώτη μπαταρία νατρίου αντέχει στους -50°C
Με το… αριστερό στο 2026 η BYD: Πτώση πωλήσεων 30% τον Ιανουάριο
