Σε επανεκτίμηση της στρατηγικής της, λόγω της περιορισμένης ζήτησης για EV, προχωρά η Alfa Romeo, η οποία έχει αποφασίσει ως εκ τούτου την αναβολή της κυκλοφορίας της νέας γενιάς του μεγάλου SUV Stelvio, όπως αναφέρει το Reuters.
Βάσει του αναθεωρημένου προγραμματισμού για την κατασκευή του νέου Alfa Romeo Stelvio λοιπόν, το λανσάρισμα του νέου ιταλικού SUV, προβλέπεται να ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο ή τον Οκτώβριο του επόμενου έτους. Η νέα γενιά του Stelvio, θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο στο Cassino της κεντρικής Ιταλίας.
Αρχικά είχε προγραμματιστεί να παρουσιαστεί αργότερα φέτος και να κυκλοφορήσει στην αγορά το πρώτο τρίμηνο του 2026.
Η Alfa Romeo (μέρος του ομίλου Stellantis, ο οποίος κατέχει επίσης τις Fiat, Jeep και Peugeot) αναπτύσσει μια υβριδική έκδοση του μοντέλου. Αρχικά όμως είχε προγραμματιστεί η νέα γενιά του Stelvio να πωλείται μόνο με πλήρως ηλεκτρικό σύστημα παραγωγής ενέργειας.
Η αναθεώρηση της έναρξης της παραγωγής θα μπορούσε να επιβραδύνει, τουλάχιστον βραχυπρόθεσμα, ένα ευρύτερο σχέδιο για την αναζωογόνηση της παραγωγής και των θέσεων εργασίας στην Ιταλία, το οποίο η Stellantis παρουσίασε στην ιταλική κυβέρνηση στα τέλη του περασμένου έτους, αναφέρει το Reuters.
Η Stellantis διόρισε την περασμένη εβδομάδα τον επικεφαλής της Βόρειας Αμερικής, Antonio Filosa, ως νέο διευθύνοντα σύμβουλο. Νωρίτερα αυτόν τον μήνα, ο επικεφαλής των ευρωπαϊκών δραστηριοτήτων της αυτοκινητοβιομηχανίας δήλωσε ότι η εταιρεία εργαζόταν πάνω σε μια ενημέρωση του σχεδίου.
Παρόλο που η νέα Stelvio βασίζεται στην πλατφόρμα πολλαπλών κινητήρων «STLA large» της Stellantis, θα χρειαστεί λίγος χρόνος για να αναπτύξει ο όμιλος και την υβριδική του έκδοση. Οι αξιολογήσεις των επιλογών του κινητήρα δεν επηρεάζουν προς το παρόν τα σχέδια για τη νέα γενιά του σπορ sedan Giulia της Alfa Romeo, η κυκλοφορία του οποίου προβλέπεται για το επόμενο έτος.
Ένας εκπρόσωπος της Stellantis δήλωσε ότι η αναθεώρηση του σχεδίου του ομίλου για την Ιταλία «περιλαμβάνει επέκταση και αναδιαμόρφωση των δραστηριοτήτων στη χώρα, υπό το πρίσμα των τρεχουσών συνθηκών της αγοράς, των αβεβαιοτήτων γύρω από τους κανονισμούς της ΕΕ και του αντίκτυπου των δασμών».
Η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα δυσκολεύεται να αυξηθεί στην Ευρώπη και πολλοί αναμένουν ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση θα μπορούσε να επιβραδύνει τη στροφή προς την ηλεκτροκίνηση στον κλάδο. Στις ΗΠΑ, οι οποίες αντιπροσωπεύουν περίπου το 15% του όγκου πωλήσεων της Alfa Romeo, οι δασμοί θα μπορούσαν να επηρεάσουν τις πωλήσεις των ευρωπαϊκών αυτοκινήτων της μάρκας.
Η Stellantis προσέλαβε νωρίτερα φέτος την εταιρεία συμβούλων McKinsey, για να παρέχει συμβουλές σχετικά με τις επιπτώσεις των αμερικανικών δασμών στην Alfa Romeo και την πολυτελή μάρκα Maserati.
