Επιπλέον χρέωση που αγγίζει τα 6 δισ. δολ. βαραίνει την General Motors (GM) λόγω των πρόσφατων εξελίξεων και της απόσυρσης ηλεκτροκίνητων μοντέλων της.
Σύμφωνα με το Reuters, αυτό το αποτέλεσμα έρχεται μετά την ηπιότερη από την αναμενόμενη ζήτηση για EV και την απώλεια της ομοσπονδιακής πίστωσης φόρου EV στο τέλος του 3ου τριμήνου του 2025.
«Η αναθεώρησή μας για τη χωρητικότητα και τις επενδύσεις EV συνεχίστηκε καθ’ όλη τη διάρκεια του τέταρτου τριμήνου και, ως εκ τούτου, αναμένουμε να καταγράψουμε χρεώσεις περίπου 6 δισ. δολ. το 3μηνο που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2025, κυρίως στην GMNA (GM North America)», ανέφερε η εταιρεία στην κατάθεση.
Σύμφωνα με την εταιρεία, οι χρεώσεις περιλαμβάνουν απομειώσεις και άλλες χρεώσεις ύψους περίπου 1.8 δισ. δολ., καθώς και επιπτώσεις σε μετρητά από διακανονισμούς προμηθευτών, τέλη ακύρωσης συμβολαίων και άλλες χρεώσεις 4.2 δισ. δολαρίων. Η GM είπε ότι οι χρεώσεις δεν θα επηρεάσουν τα προσαρμοσμένα στο EBIT αποτελέσματα (κέρδη προ τόκων και φόρων).
Το μεγαλύτερο μέρος της απομείωσης της GM (μια χρέωση μετρητών 4.2 δισ. δολ.) σχετίζεται με ακυρώσεις συμβολαίων και διακανονισμούς με προμηθευτές, οι οποίοι είχαν προγραμματίσει πολύ υψηλότερους όγκους παραγωγής πριν από την ανάκαμψη της αγοράς.
Η GM είπε ότι η διαγραφή δεν θα επηρεάσει τη σειρά της στις ΗΠΑ με περίπου δώδεκα μοντέλα EV, η οποία είναι η ευρύτερη προσφορά οχημάτων του κλάδου με μπαταρίες. «Σκοπεύουμε να συνεχίσουμε να διαθέτουμε αυτά τα μοντέλα στους καταναλωτές», ανέφερε στην κατάθεσή της.
Η εταιρεία θα καταγράψει τη χρέωση ως ειδικό στοιχείο στην έκθεση κερδών του τέταρτου τριμήνου και αναμένει να επιβαρυνθεί με πρόσθετες χρεώσεις το 2026 ως αποτέλεσμα των διαπραγματεύσεων με τη βάση εφοδιασμού της, ενώ προβλέπει ότι θα είναι μικρότερες από τις χρεώσεις EV του 2025.
Περισσότερες ειδήσεις
Η GM πατάει γκάζι, τα EVs.. φρενάρουν – Ποιος κερδίζει το στοίχημα του 2026;