Στη δυναμική εκκίνηση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) στο 2026, μετά από μια χρονιά-ορόσημο, στάθηκε ο CEO, Γιώργος Καλλιμασιάς.
Όπως τόνισε, σε συνέντευξή του στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, «τα πρώτα στοιχεία επιβεβαιώνουν την ανθεκτικότητα της ζήτησης για την Αθήνα, τόσο ως προορισμό όσο και ως κόμβο σύνδεσης με διεθνείς αγορές» μετά από μια χρονιά στην οποία η επιβατική κίνηση ανήλθε σε 34 εκατ. επιβάτες.
Αναφορικά με τη γεωπολιτική κρίση, μεταξύ άλλων τόνισε ότι επικρατεί αισιοδοξία για θετική έκβαση και της φετινής χρονιάς: «Παρακολουθούμε προσεκτικά τα γεγονότα στη Μ. Ανατολή και την επίδρασή τους στην επιβατική κίνηση, παραμένουμε όμως αισιόδοξοι ότι η χρονιά θα κινηθεί σε θετικά επίπεδα. Είμαστε σε στενή συνεργασία με τις αεροπορικές εταιρείες και τους υπόλοιπους φορείς του κλάδου και του τουρισμού, με στόχο τον καλύτερο δυνατό μεσοπρόθεσμο σχεδιασμό», ανέφερε, συνεχίζοντας: «Η ανθεκτικότητα του ΔΑΑ βασίζεται σε συγκεκριμένα χαρακτηριστικά: ισχυρή ζήτηση για την Αθήνα, διευρυμένο δίκτυο, σαφές και σταθερό ρυθμιστικό πλαίσιο, υγιή χρηματοοικονομική θέση και μεθοδική υλοποίηση του επιχειρηματικού σχεδίου μας».
Απαντώντας σε ερώτηση για το, αν τίθεται ζήτημα επάρκειας καυσίμων, ο CEO του ΔΑΑ δηλώνει: «Δεν διαπιστώνεται ζήτημα επάρκειας αεροπορικών καυσίμων για το αεροδρόμιο της Αθήνας ενόψει της θερινής περιόδου. Σε περίπτωση ευρύτερης διαταραχής ή έλλειψης αεροπορικού καυσίμου σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η ελληνική αγορά δεν θα μπορούσε να μείνει πλήρως ανεπηρέαστη, ανεξαρτήτως των διαθέσιμων αποθεμάτων σε εθνικό επίπεδο», διευκρινίζοντας πως «η προμήθεια αεροπορικού καυσίμου αποτελεί ευθύνη των αεροπορικών εταιρειών».
Τέλος, ο διευθύνων σύμβουλος του ΔΑΑ, αναφέρεται στο εμβληματικό Πρόγραμμα Επέκτασης του Αεροδρομίου με στόχο την σταδιακή αύξηση της δυναμικότητας σε 40 εκατ. επιβάτες ετησίως με ορίζοντα το 2032 αλλά και στην Αθήνα που έχει εξελιχθεί σε έναν από τους πιο δυναμικούς ευρωπαϊκούς city break προορισμούς και στις συνέργειες που χρειάζονται ώστε η ανάπτυξη να παραμείνει βιώσιμη για επισκέπτες και κατοίκους.
«Η Αθήνα έχει πράγματι διανύσει μια εντυπωσιακή πορεία τα τελευταία χρόνια. Έχει ενισχύσει τη θέση της ως διεθνής προορισμός, έχει αποκτήσει πιο ισχυρή αναγνωρισιμότητα και προσελκύει πλέον επισκέπτες καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Δεν θεωρώ, όμως, ότι τα διαθέσιμα στοιχεία τεκμηριώνουν σήμερα εικόνα υπερτουρισμού στην Αθήνα. Προφανώς παρατηρούνται πιέσεις σε συγκεκριμένα σημεία της πόλης και σε συγκεκριμένες περιόδους αιχμής. Η συζήτηση όμως, πρέπει να γίνεται με ακρίβεια: με βάση τα δεδομένα, τη φέρουσα ικανότητα, τις υποδομές και τη συνεχή αναβάθμιση της ποιότητας ζωής κατοίκων και επισκεπτών. Από την πλευρά του αεροδρομίου, απαντούμε με επενδύσεις στη δυναμικότητα, στη λειτουργικότητα και στην επιβατική εμπειρία. Όμως, απαιτείται συντονισμός όλων των φορέων, με στόχο την αναβάθμιση των δημόσιων υποδομών, των μεταφορών, της καθαριότητας, της προσβασιμότητας, της ασφάλειας και του τουριστικού προϊόντος εν γένει», ανέφερε μεταξύ άλλων.
Περισσότερες ειδήσεις
Στα πιο επιτυχημένα αεροδρόμια της 25ετίας στην Ευρώπη ο ΔΑΑ που «τροφοδοτείται» από τις κρίσεις
