Η Airbus ολοκλήρωσε την παρουσία της στο Paris Air Show αποσπώντας σημαντικές παραγγελίες για το προηγμένο A350, επιτυγχάνοντας πλήρη επικράτηση στο σαλόνι αεροπορίας, τη στιγμή που ο διαχρονικός της αντίπαλος, η Boeing, επέλεξε να αποσυρθεί από κάθε εμπορική δραστηριότητα μετά το φονικό δυστύχημα λίγες ημέρες πριν την έναρξη της έκθεσης.
Η ευρωπαϊκή αεροπορική βιομηχανία εξασφάλισε δεσμεύσεις για 10 A350-1000 από την Starlux Airlines της Ταϊβάν και έξι μικρότερα A350-900 από την Egyptair, κατά την τρίτη ημέρα της έκθεσης — η οποία παραδοσιακά αποτελεί το τελευταίο «παράθυρο» για νέες εμπορικές συμφωνίες πριν ανοίξει η έκθεση για το κοινό.
Το A350, που μπορεί να εκτελέσει πτήσεις χωρίς ενδιάμεση στάση από Νέα Υόρκη προς Σιγκαπούρη, αναδείχθηκε σε «πρωταγωνιστή» της φετινής διοργάνωσης, καθώς πολλές αεροπορικές εταιρείες προχώρησαν σε παραγγελίες του για την ανανέωση των στόλων τους. Το φορτηγό A350, το οποίο αναμένεται να λάβει πιστοποίηση το 2027, απέσπασε δεσμεύσεις από την AviLease της Σαουδικής Αραβίας και την τουρκική MNG Airlines, κάνοντας την Airbus να ροκανίζει την υπεροχή της Boeing στον συγκεκριμένο τομέα.
Συνολικά, η Airbus συγκέντρωσε δεσμευτικές παραγγελίες για 148 αεροσκάφη κατά τη διάρκεια της έκθεσης, ενώ υπάρχουν προοπτικές το νούμερο αυτό να αυξηθεί κατά ακόμα 258 αν οι προκαταρκτικές συμφωνίες οριστικοποιηθούν.
Παράλληλα, «κλείδωσε» συμφωνία για έως και 84 A220 με την LOT Polish Airlines, ξεπερνώντας την πρόταση της βραζιλιάνικης Embraer και της οικογένειας E2. Ενισχυμένες ήταν επίσης οι πωλήσεις και για τα δημοφιλή A320, τα οποία αποτελούν τη ραχοκοκαλιά πολλών στόλων αεροπορικών παγκοσμίως.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις της συμβουλευτικής Ishka, η συνολική αξία των συμφωνιών ανέρχεται σε τουλάχιστον 14,7 δισ. δολάρια, ενώ μπορεί να ξεπεράσει τα 35 δισ. δολάρια αν επιβεβαιωθούν όλες οι παραγγελίες. Βεβαίως, σε τέτοιες συμφωνίες προβλέπονται σημαντικές εκπτώσεις από τις επίσημες τιμές καταλόγου.
Η φετινή διοργάνωση ξεκίνησε όμως υπό τραγικές συνθήκες, καθώς — όπως ήδη αναφέραμε και σε παλαιότερα άρθρα μας — το δυστύχημα με το Boeing 787 Dreamliner της Air India, λίγες ημέρες πριν, στέρησε τη ζωή σε 241 από τους 242 επιβαίνοντες, καθώς και σε τουλάχιστον 30 ανθρώπους στο έδαφος. Πρόκειται για τη φονικότερη αεροπορική τραγωδία της τελευταίας δεκαετίας.
Η Boeing επέλεξε να αποσύρει την ηγετική της ομάδα από το σόου, ενώ «πάγωσε» κάθε προγραμματισμένη εμπορική ανακοίνωση. Το Paris Air Show, που εναλλάσσεται κάθε χρόνο με το Farnborough στο Λονδίνο, αποτελεί το σημαντικότερο ραντεβού της παγκόσμιας αεροπορικής και αμυντικής βιομηχανίας.
Το ερώτημα που μένει να απαντηθεί είναι εάν το εμπορικό προβάδισμα της Airbus στο φετινό Paris Air Show θα αποτελέσει μεμονωμένο γεγονός λόγω συγκυριών ή αν σηματοδοτεί την απαρχή ενός νέου συσχετισμού δυνάμεων στην παγκόσμια αεροπορική αγορά.
