Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ετοιμάζεται να ανατρέψει τον σχεδιασμό για την ουσιαστική απαγόρευση των νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035, σύμφωνα με τον πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος (EPP), Manfred Weber.
Όπως δήλωσε την Παρασκευή (12/12), η Κομισιόν αναμένεται να παρουσιάσει επίσημη πρόταση την Τρίτη, η οποία θα αλλάζει το ισχύον πλαίσιο και θα ανοίγει ξανά τον δρόμο για την πώληση οχημάτων με κινητήρες καύσης μετά το 2035. Οι ανακοινώσεις από τις Βρυξέλλες αναμένονται στις 16 Δεκεμβρίου.
Η εξέλιξη θεωρείται σημαντική πολιτική νίκη για τη Γερμανία, τη μεγαλύτερη οικονομία της ΕΕ, η οποία έχει πιέσει έντονα για την προστασία της αυτοκινητοβιομηχανίας της, σε μια περίοδο αυξανόμενου διεθνούς ανταγωνισμού και εμπορικών περιορισμών.
Ο Manfred Weber, μιλώντας σε συνέντευξη Τύπου στη Χαϊδελβέργη, ανέφερε χαρακτηριστικά ότι η Επιτροπή θα καταθέσει «σαφή πρόταση για την κατάργηση της απαγόρευσης των κινητήρων εσωτερικής καύσης», προσθέτοντας ότι ο τρόπος επίτευξης των κλιματικών στόχων θα πρέπει να αφεθεί στις αγορές και στους καταναλωτές.
Στην ίδια εκδήλωση παρών ήταν και ο Γερμανός καγκελάριος Friedrich Merz, ο οποίος τόνισε ότι η ηλεκτροκίνηση παραμένει ο βασικός άξονας της μετάβασης, αλλά δεν θα είναι ο μοναδικός.
Όπως σημείωσε, τεχνολογίες όπως τα συνθετικά καύσιμα μπορούν επίσης να συμβάλουν στην επίτευξη της κλιματικής ουδετερότητας. «Αυτό ακριβώς εννοούμε με τον όρο τεχνολογική ουδετερότητα. Η βιομηχανία αποκτά πλέον πραγματική ασφάλεια στον σχεδιασμό της», δήλωσε.
Η προτεινόμενη στροφή της Κομισιόν αναμένεται να πυροδοτήσει έντονες αντιδράσεις, τόσο από περιβαλλοντικές οργανώσεις όσο και από κράτη-μέλη που είχαν επενδύσει στρατηγικά στην πλήρη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.
Περισσότερες ειδήσεις
Κομισιόν: «Παράθυρο» για κινητήρες εσωτερικής καύσης και μετά το 2035
ΗΠΑ: Επιστρέφουν τα station wagons; — Νέος κανόνας κατανάλωσης καυσίμου με την «ευλογία» Trump
Δ. Παπαστεργίου: Τέλος στην αναζήτηση καμερών σε… τυροπιτάδικα — Στη Βουλή σήμερα (2/12) το νέο σύστημα επιτήρησης
