Με νέο ιστορικό υψηλό σε επιβατική κίνηση και πτήσεις έκλεισε το 2025 για τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, επιβεβαιώνοντας τη συνεχιζόμενη ανοδική πορεία του μεγαλύτερου αεροδρομίου της χώρας. Η συνολική επιβατική κίνηση ξεπέρασε τα 34 εκατομμύρια επιβάτες, αύξηση άνω του 6,5% σε σχέση με το 2024.
Σε πρόσφατη συνέντευξη της Ιωάννας Παπαδοπούλου, Διευθύντριας Επικοινωνίας & Marketing του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, τονίστηκε ότι «η ζήτηση δεν είναι πλέον συγκυριακή ή εποχική, αλλά διαρθρωτική», με την Αθήνα να αποκτά σταθερό ρόλο στον ευρωπαϊκό και υπερατλαντικό χάρτη αερομεταφορών.
Καθοριστικό ρόλο στο ρεκόρ του 2025 διαδραμάτισε η διεθνής επιβατική κίνηση, η οποία ενισχύθηκε με ρυθμούς σαφώς υψηλότερους από την εγχώρια αγορά. Οι πτήσεις εξωτερικού αυξήθηκαν κατά περίπου 9%, ενώ οι διεθνείς επιβάτες σημείωσαν άνοδο κοντά στο 8%, αντανακλώντας τη συνεχή ενίσχυση της Αθήνας ως city break προορισμού αλλά και ως κόμβου μετεπιβίβασης.
Όπως επισημαίνεται από τη διοίκηση του αεροδρομίου, «οι μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές παραμένουν ο κορμός της κίνησης, αλλά η πραγματική αλλαγή έρχεται από τις αγορές μεγάλων αποστάσεων».
ΗΠΑ, Ηνωμένο Βασίλειο, Γερμανία, Γαλλία και Ιταλία διατηρούν την πρωτοκαθεδρία, ωστόσο ενισχυμένη είναι και η παρουσία επιβατών από αγορές όπως η Αυστραλία, η Ιαπωνία και η Νότια Κορέα, ακόμη και χωρίς πυκνό δίκτυο απευθείας συνδέσεων.
Το 2026 αναμένεται να λειτουργήσει ως έτος περαιτέρω ποιοτικής αναβάθμισης της διασυνδεσιμότητας, με νέες απευθείας πτήσεις και αυξημένες συχνότητες. Στο επίκεντρο βρίσκονται οι νέες υπερατλαντικές συνδέσεις, αλλά και η είσοδος της Αθήνας σε αγορές που μέχρι σήμερα εξυπηρετούνταν μόνο μέσω ανταποκρίσεων.
Μεταξύ των σημαντικότερων εξελίξεων περιλαμβάνονται η απευθείας σύνδεση με το Ντάλας από την American Airlines, η έναρξη απευθείας πτήσεων προς Ινδία –με Delhi και Mumbai– καθώς και νέες γραμμές από ευρωπαϊκές και ασιατικές αγορές.
Στελέχη του αεροδρομίου σημειώνουν ότι «η στρατηγική δεν είναι απλώς περισσότερες πτήσεις, αλλά πτήσεις με μεγαλύτερη προστιθέμενη αξία για την οικονομία και τον τουρισμό», ενισχύοντας ταυτόχρονα την εποχική εξομάλυνση της ζήτησης.
Πέρα από την επιβατική κίνηση, το 2025 αποτέλεσε και ορόσημο ενεργειακής μετάβασης για το αεροδρόμιο της Αθήνας. Με την ολοκλήρωση του προγράμματος ROUTE 2025, το «Ελ. Βενιζέλος» πέτυχε μηδενικό ισοζύγιο εκπομπών για τις άμεσα ελεγχόμενες εκπομπές, 25 χρόνια νωρίτερα από τον ευρωπαϊκό στόχο του 2050.
Το έργο περιλαμβάνει:
Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται σε σχετική τοποθέτηση, «η ενεργειακή αυτάρκεια δεν είναι μόνο περιβαλλοντικός στόχος, αλλά κρίσιμος παράγοντας κόστους και ανθεκτικότητας».
Παράλληλα, σε εξέλιξη βρίσκεται το πρόγραμμα επέκτασης και αναβάθμισης των υποδομών, με στόχο την εξυπηρέτηση της αυξημένης ζήτησης της επόμενης δεκαετίας. Στα έργα που ήδη προχωρούν περιλαμβάνονται:
Η ολοκλήρωση των πρώτων παρεμβάσεων τοποθετείται χρονικά στο 2027, με τη διοίκηση να υπογραμμίζει ότι «η ανάπτυξη γίνεται με ρυθμούς που διασφαλίζουν τη λειτουργική σταθερότητα».
Η μετάβαση σε νέα διοικητική περίοδο συμπίπτει με μια φάση αυξημένων απαιτήσεων και επενδυτικών προκλήσεων, καθώς το αεροδρόμιο καλείται να συνδυάσει:
Το συμπέρασμα της χρονιάς, όπως συνοψίζεται από στελέχη του αεροδρομίου, είναι σαφές: «Η Αθήνα δεν ακολουθεί πλέον τις εξελίξεις, αλλά τις διαμορφώνει».
Περισσότερες ειδήσεις
«Μην φοράτε πιτζάμες στα αεροδρόμια» — Η… προτροπή του Sean Duffy που εξόργισε τους ταξιδιώτες
