Τα τελευταία 10 χιλιόμετρα του αυτοκινητόδρομου Πατρών–Πύργου, στο τμήμα Μιντιλόγλι – Καμίνια, εγκαινιάστηκαν σήμερα από την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Με την παράδοση του συγκεκριμένου τμήματος ολοκληρώνεται το έργο, μετά και τη λειτουργία των πρώτων 65 χιλιομέτρων που είχαν δοθεί στην κυκλοφορία το περασμένο καλοκαίρι.
Με πλέον ολόκληρα τα 277 χλμ. ανοιχτά στην κυκλοφορία, η Ολυμπία Οδός αποτελεί τον 3ο μεγαλύτερο αυτοκινητόδρομο της χώρας.
Το έργο, το οποίο υλοποιήθηκε στο πλαίσιο της σύμβασης παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού, συνιστά σημαντική αναβάθμιση σε σχέση με την παλαιά Εθνική Οδό.
Η νέα υποδομή διαθέτει σύγχρονη χάραξη, πλήρη διαχωρισμό κατευθύνσεων και έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με τα νεότερα διεθνή πρότυπα.
Γέφυρες, ανισόπεδοι κόμβοι, χώροι στάθμευσης και παράπλευρες οδοί εξασφαλίζουν ασφαλείς συνδέσεις με το περιφερειακό δίκτυο, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη συμπληρωματικές παρεμβάσεις, μεταξύ των οποίων και η αντιπλημμυρική προστασία.
Με το νέο τμήμα σε λειτουργία, η διαδρομή Πάτρα – Πύργος μειώνεται κατά 50%, στα 40 λεπτά, ενώ η απόσταση Αθήνα – Πύργος ολοκληρώνεται σε 2 ώρες και 45 λεπτά.
Πέρα από τον χρόνο, ο νέος δρόμος προσφέρει σημαντική βελτίωση στην οδική ασφάλεια, χάρη στα σύγχρονα πρότυπα κατασκευής, την ενισχυμένη επιτήρηση, τη διαχείριση κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο και τη 24/7 οδική βοήθεια.
Η Ολυμπία Οδός αποτελεί τον πρώτο αυτοκινητόδρομο στην Ελλάδα που λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτρονικά διόδια και Αυτόματα Μηχανήματα Πληρωμής, προσφέροντας ταχύτερη και πιο εύκολη διέλευση.
Στο επόμενο διάστημα θα εφαρμοστούν πρόσθετες καινοτομίες, όπως:
• χιλιομετρική χρέωση,
• προηγμένες ψηφιακές υπηρεσίες,
• σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
Τα πρώτα στοιχεία κυκλοφορίας καταγράφουν ισχυρή αποδοχή του έργου. Στους πρώτους τέσσερις μήνες λειτουργίας σημειώθηκαν 829.000 διελεύσεις, με 6.800 οχήματα ημερησίως, επιβεβαιώνοντας το ρόλο του αυτοκινητόδρομου στην περιφερειακή ανάπτυξη της Δυτικής Ελλάδας.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας δήλωσε ότι «στις 2 μετά το μεσημέρι, παραδίδεται στην κυκλοφορία το τελευταίο και δυσκολότερο τμήμα του αυτοκινητόδρομου Πάτρα–Πύργος», επισημαίνοντας ότι η δέσμευση του υπουργείου υλοποιείται στο ακέραιο.
Ο κ. Δήμας τόνισε πως το συγκεκριμένο τμήμα ήταν το πιο απαιτητικό τεχνικά, καθώς η χάραξη συνέπιπτε με την Παλαιά Εθνική Οδό και η κατασκευή πραγματοποιήθηκε υπό κυκλοφορία.
Λόγω του αναγλύφου της περιοχής, απαιτήθηκαν πολλαπλάσια τεχνικά έργα, όπως:
Ο Υπουργός ευχαρίστησε όλους όσοι εργάστηκαν για την ολοκλήρωση του έργου, τονίζοντας ότι η χώρα αποκτά «έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο, στρατηγικής σημασίας», που ενισχύει την ασφάλεια, την οικονομία και την κοινωνική συνοχή.
Υπογράμμισε επίσης ότι το έργο «δημιουργεί συνθήκες ασφαλούς οδήγησης σε μια περιοχή με βαρύ ιστορικό τροχαίων», σημειώνοντας πως αυτό αποτελεί «την πιο ουσιαστική συνδρομή του κράτους προς τους πολίτες».
Ο Υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος ανέφερε πως η ολοκλήρωση του έργου σε τόσο σύντομο χρόνο αποτελεί «έμπρακτη απόδειξη» της αποτελεσματικότητας των Παραχωρήσεων.
Όπως σημείωσε, «οι Παραχωρήσεις εξασφαλίζουν γρήγορη υλοποίηση, χρηματοδότηση και δίκαιη κατανομή του κόστους», ενώ ταυτόχρονα εγγυώνται και τη λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου.
Ο κ. Ταχιάος υπογράμμισε ότι ήταν καθοριστική η προσωπική απόφαση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη να επανεντάξει το έργο στην Παραχώρηση της Ολυμπίας Οδού, βάζοντας τέλος στη «σύγχυση των οκτώ διαφορετικών συμβάσεων» του παρελθόντος.
Κλείνοντας, επεσήμανε ότι μετά την ολοκλήρωση της Πατρών–Πύργου, «μπαίνουμε στον πειρασμό για το επόμενο στοίχημα: την ολοκληρωμένη σύνδεση με τον Μορέα».
Ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Νεκτάριος Φαρμάκης χαρακτήρισε τη σημερινή ημέρα «ιστορική» για την περιοχή, καθώς «κλείνει οριστικά ένα σκοτεινό κεφάλαιο» που αφορούσε ατυχήματα και απώλειες στον παλαιό δρόμο.
Τόνισε ότι πρόκειται για έργο πνοής, με ισχυρή αναπτυξιακή διάσταση, που «ενώνει ανθρώπους και τόπους», ενώ προσφέρει νέες δυνατότητες στη Δυτική Ελλάδα.
Ο Περιφερειάρχης ευχαρίστησε τους εργαζόμενους και τις αναδόχους εταιρείες, καθώς και τον Πρωθυπουργό για την προσωπική του συμβολή στην ολοκλήρωση του έργου, ενώ απηύθυνε ευχαριστίες και στους πολίτες για την υπομονή τους.
Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος δήλωσε ότι με την παράδοση των τελευταίων 10 χιλιομέτρων ολοκληρώνεται ένας αυτοκινητόδρομος που «αλλάζει οριστικά τη συνδεσιμότητα και το επίπεδο οδικής ασφάλειας» στην περιοχή.
Τόνισε ότι το τμήμα ήταν ιδιαίτερα απαιτητικό, λόγω της ταύτισης με την Παλαιά Εθνική Οδό και των δυσκολιών του εδάφους.
Η έγκαιρη παράδοση, όπως εξήγησε, ήταν αποτέλεσμα στενού συντονισμού μεταξύ πολιτικής ηγεσίας, παραχωρησιούχου, κατασκευαστών και τοπικής αυτοδιοίκησης.
Πρόσθεσε ότι ο άξονας Πάτρα–Πύργος εντάσσεται πλέον σε ένα σύγχρονο και ασφαλές δίκτυο μεταφορών, ενώ συνεχίζονται τα συμπληρωματικά έργα για την πλήρη λειτουργία του δρόμου τις επόμενες δεκαετίες.
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού Α.Ε. Παναγιώτης Παπανικόλας σημείωσε ότι σήμερα ολοκληρώνεται «ένας αυτοκινητόδρομος που υπήρξε υπόσχεση δεκαετιών» για τις τοπικές κοινωνίες.
Ανέφερε ότι πάνω από 1.500 εργαζόμενοι δούλεψαν εντατικά για τρία χρόνια, κατασκευάζοντας 75 χιλιόμετρα σύγχρονου αυτοκινητόδρομου, με:
Ευχαρίστησε την Πολιτεία, τους μετόχους και τους εργαζόμενους, καθώς και τις τοπικές κοινωνίες για τη στήριξη και την υπομονή τους.
Τόνισε ότι ξεκινά «μια νέα εποχή με ταχύτερες, ασφαλέστερες διαδρομές και έξυπνες τεχνολογίες».
Η Πρόεδρος της VINCI Highways, Belen Marcos, δήλωσε ότι το έργο αποτελεί «ακόμη ένα βήμα» στη μακροχρόνια συνεργασία της εταιρείας με την Ελλάδα.
Τόνισε ότι η VINCI είναι «περήφανη για το συλλογικό επίτευγμα» και ευχήθηκε ασφαλή ταξίδια στους οδηγούς.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου AVAX, Κωνσταντίνος Μιτζάλης, είπε ότι μέσα σε 120 ημέρες η εταιρεία «επιβεβαίωσε την αξιοπιστία της» χάρη στον καλό συντονισμό και τη συνεργασία όλων.
Περισσότερες ειδήσεις
Π. Παπανικόλας για «Πάτρα – Πύργος»: Παραδίδουμε ένα έργο που δικαιώνει την προσμονή των πολιτών
