Μια νέα σιδηροδρομική γραμμή υψηλών προδιαγραφών και πολύ μεγάλων διαστάσεων βρίσκεται υπό κατασκευή στο δίκτυο της Ευρώπης, με στόχο να συνδέσει τρεις από τις πιο πολυσύχναστες και εμπορικές πρωτεύουσες της ηπείρου μας.

Το εν λόγω έργο, όπως μεταδίδει το Time Out, είναι μια κοινή προσπάθεια των τσεχικών σιδηρόδρομων, καθώς και της αντίστοιχης κρατικής οργάνωσης Γερμανίας και Δανίας και υποστηρίζεται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία στοχεύει να ενθαρρύνει τα διασυνοριακά σιδηροδρομικά ταξίδια. Θα ακολουθήσει την ολοκλήρωση των ανακαινίσεων στη σιδηροδρομική γραμμή Βερολίνου-Αμβούργου, και θα υπάρχει επίσης μια στάση εκεί και στη Δρέσδη. Η λειτουργία του αναμένεται να ξεκινήσει την πρώτη ημέρα του Μαΐου 2026.

Αυτό που γνωρίζουμε μέχρι στιγμής είναι ότι θα λειτουργεί δύο φορές την ημέρα, με διαδρομές διάρκειας 7 ωρών μεταξύ Βερολίνου και Κοπεγχάγης και 11 μεταξύ των πρωτευουσών της Δανίας και της Πράγας. Ένα εποχιακό νυχτερινό τρένο επίσης, μεταξύ Αμβούργου και Κοπεγχάγης, θα επεκταθεί για να αξιοποιήσει τη νέα διαδρομή.

Τα τρένα που θα υποστηρίζουν το έργο θα είναι τα ComfortJet της ČD (τσέχικη γραμμή), τα οποία μπορούν να ταξιδέψουν με ταχύτητα έως και 230 χλμ. την ώρα και να φιλοξενήσουν 555 άτομα, με 99 από αυτά να βρίσκονται στην πρώτη θέση. Στο τρένο, οι επιβάτες θα έχουν πρόσβαση σε ένα βαγόνι-εστιατόριο, χώρο κινηματογράφου και θα έχουν ακόμη ρυθμιζόμενα καθίσματα.

Προσεχώς αναμένονται περισσότερες ανακοινώσεις, όπως οι ημερομηνίες πώλησης εισιτηρίων και το ωράριο των δρομολογίων.