Ισχυρούς κλυδωνισμούς στην παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία προκαλεί η κλιμάκωση της πολεμικής σύρραξης στη Μέση Ανατολή, αναγκάζοντας τους αερομεταφορείς σε δραστικές αυξήσεις ναύλων και αναθεώρηση των πτητικών τους προγραμμάτων, υπό το βάρος της εκτόξευσης του κόστους των καυσίμων.

Σύμφωνα με το Reuters, η τιμή των αεροπορικών καυσίμων, η οποία κυμαινόταν προ της κρίσεως μεταξύ 85 και 90 δολαρίων ανά βαρέλι, κατέγραψε ραγδαία άνοδο αγγίζοντας τα 150 έως 200 δολάρια. Η Air New Zealand, επικαλούμενη το κλίμα αβεβαιότητας, προχώρησε στην αναστολή των οικονομικών της προβλέψεων για το 2026, ενώ επέβαλε πρόσθετες επιβαρύνσεις στα δρομολόγια εσωτερικού και εξωτερικού.

Στη Νοτιοανατολική Ασία, η Vietnam Airlines απηύθυνε έκκληση για την κατάργηση του περιβαλλοντικού φόρου στα καύσιμα, καθώς το λειτουργικό κόστος των εγχώριων εταιρειών διογκώθηκε κατά 60% έως 70%. Παρά τη χθεσινή χρηματιστηριακή καθίζηση, οι μετοχές των αερομεταφορέων παρουσίασαν σημάδια σταθεροποίησης σήμερα (10/3), επηρεασμένες από τις αισιόδοξες δηλώσεις του Αμερικανού Προέδρου περί επικείμενης λήξης του πολέμου, γεγονός που αποκλιμάκωσε προσωρινά την τιμή του πετρελαίου από τα 119 στα 90 δολάρια.

Περισσότερες ειδήσεις

Με fuel pass στα καύσιμα, επιδότηση λογαριασμών ρεύματος και πλαφόν στα περιθώρια κέρδους διυλιστηρίων η αντιμετώπιση της νέας ενεργειακής κρίσης

Οι εκτιμήσεις Τσάφου για τα ενεργειακά όρια της Ελλάδας στη γεωπολιτική κρίση – Πότε «κινδυνεύουμε»

Αύξηση 3 – 4 λεπτών το λίτρο η αμόλυβδη με το …καλημέρα της κρίσης – Από Απρίλιο αυξημένα τιμολόγια και στο ηλεκτρικό ρεύμα