Σημαντική άνοδο παρουσίασε στα μεγέθη του ο ΑΒΑΞ το 2025, επιβεβαιώνοντας τις εκτιμήσεις της διοίκησης για τη μεσοπρόθεσμη πορεία του. Η βελτίωση των αποτελεσμάτων αποδίδεται κυρίως στην επιτάχυνση των κατασκευαστικών έργων και στη βελτίωση των χρηματοοικονομικών δεικτών.
Τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε 48 εκατ. ευρώ έναντι 30,4 εκατ. ευρώ το 2024 (αύξηση 57,7%), επηρεασμένα θετικά από τον περιορισμό των χρηματοοικονομικών εξόδων. Την ίδια ώρα, το EBITDA διαμορφώθηκε στα 120,8 εκατ. ευρώ, αυξημένο κατά 14,7% σε σχέση με το προηγούμενο έτος (105,3 εκατ. ευρώ), ωθούμενο από την απόδοση του κατασκευαστικού κλάδου, ενώ ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 958,2 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 47,1% έναντι των 651,5 εκατ. ευρώ του 2024.
Ο Όμιλος διαθέτει ένα ποιοτικό χαρτοφυλάκιο συμμετοχών σε παραχωρήσεις και ΣΔΙΤ σημαντικής αξίας, με αποτίμηση εύλογης αξίας 397,7 εκατ. ευρώ στο τέλος του 2025, χωρίς ουσιαστική μεταβολή έναντι του προηγούμενου έτους. Από το ανωτέρω σύνολο, ποσό 115,4 εκατ. ευρώ δεν αποτυπώνεται στον ενοποιημένο ισολογισμό, και ειδικότερα στα ίδια κεφάλαια, λόγω της διαφοράς στην μέθοδο αποτίμησης μεταξύ εύλογης αξίας και καθαρής θέσης.
Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων του Ομίλου την τρέχουσα περίοδο (Μάρτιος 2026) ανέρχεται σε περίπου 2,76 δισ. ευρώ. Από το σύνολο αυτό, τα δημόσια έργα αντιστοιχούν σε ποσοστό 51% και τα ιδιωτικά έργα και οι ΣΔΙΤ αντιπροσωπεύουν το 49%.
Ο καθαρός τραπεζικός δανεισμός του Ομίλου (συμπεριλαμβανομένων των υποχρεώσεων από leasing εξοπλισμού) μειώθηκε περαιτέρω το 2025 και διαμορφώθηκε σε 200,9 εκατ. ευρώ, από 237,5 εκατ. ευρώ το 2024. Ο δείκτης μόχλευσης (Καθαρός Δανεισμός / EBITDA) έφτασε το 1,66x, από 2,25x ένα έτος νωρίτερα. Η διοίκηση θα προτείνει στους μετόχους, κατά την προσεχή Ετήσια Γενική Συνέλευση, τη διανομή μικτού μερίσματος ύψους 0,10 ευρώ ανά μετοχή, έναντι 0,07 ευρώ το 2024.
Περισσότερες ειδήσεις
Στο 90% η σήραγγα από την Κατεχάκη στον Ευαγγελισμό της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας
