MENU

ΔΑΑ: Ρεκόρ με 34 εκατ. επιβάτες και έσοδα 675,6 εκατ. ευρώ το 2025 – Στα 204,8 εκατ. ευρώ το μέρισμα

Την ίδια ώρα, η εταιρεία «τρέχει» επενδύσεις 161 εκατ. ευρώ, ενισχύοντας τη δυναμικότητα και προετοιμάζοντας το έδαφος για την επόμενη φάση ανάπτυξης έως τα 40 εκατ. επιβάτες ετησίως

Στα 34 εκατ. επιβάτες (+6,7%), με συνολικά έσοδα 675,6 εκατ. ευρώ (+1,5%) και μέρισμα 204,8 εκατ. ευρώ, διαμορφώθηκε η εικόνα του 2025 για τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική του αεροδρομίου παρά τη συγκράτηση της κερδοφορίας λόγω ρυθμιστικών παραμέτρων και επενδυτικού κύκλου.

Την ίδια ώρα, η εταιρεία «τρέχει» επενδύσεις 161 εκατ. ευρώ, ενισχύοντας τη δυναμικότητα και προετοιμάζοντας το έδαφος για την επόμενη φάση ανάπτυξης έως τα 40 εκατ. επιβάτες ετησίως.

Τα βασικά οικονομικά μεγέθη

  • Επιβάτες: 34,0 εκατ. (+6,7%)
  • Έσοδα: 675,6 εκατ. ευρώ (+1,5%)
  • EBITDA: 409,9 εκατ. ευρώ (-6,8%)
  • Προσαρμοσμένο EBITDA: 394,9 εκατ. ευρώ (-7,0%)
  • Κέρδη μετά φόρων: 207,3 εκατ. ευρώ (-12,1%)

Η επιβατική κίνηση το 2025 ανήλθε σε 34,0 εκατομμύρια επιβάτες, αυξημένη κατά 6,7% σε σχέση με το 2024.

Τα Συνολικά έσοδα και λοιπά εισοδήματα αυξήθηκαν κατά 1,5% σε 675,6 εκατ. ευρώ το 2025, κυρίως λόγω της αύξησης της επιβατικής κίνησης αλλά και της αναπροσαρμογής των τελών αεροδρομίου σύμφωνα με το ρυθμιστικό πλαίσιο.

Το Προσαρμοσμένο EBITDA διαμορφώθηκε σε 394,9 εκατ. ευρώ, 7,0% χαμηλότερο σε σύγκριση με το 2024, ενώ το περιθώριο Προσαρμοσμένου EBITDA διαμορφώθηκε σε 58,5%.

Τα Κέρδη μετά από Φόρους διαμορφώθηκαν σε 207,3 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 12,1%, λόγω της εξάντλησης του Μεταφερόμενου Ποσού.

Επενδύσεις 161 εκατ. ευρώ και επέκταση σε εξέλιξη

Το Πρόγραμμα Επέκτασης του Αεροδρομίου βρίσκεται σε εξέλιξη, με τον πολυώροφο χώρο στάθμευσης οχημάτων και τον βορειοδυτικό χώρο στάθμευσης αεροσκαφών σε κατασκευαστική φάση. Η διαγωνιστική διαδικασία για την επέκταση του Κύριου και του Δορυφορικού Αεροσταθμού βρίσκεται στο τελικό στάδιο, με την ανάθεση να αναμένεται στο δεύτερο εξάμηνο του 2026.

Οι επενδύσεις της περιόδου ανήλθαν σε 161,0 εκατ. ευρώ, έναντι 33,0 εκατ. ευρώ το 2024.

Θα προταθεί προς την Τακτική Γενική Συνέλευση η διανομή μερίσματος 204,864 εκατ. ευρώ, που αντιστοιχεί σε μικτό μέρισμα 0,66 ευρώ ανά μετοχή.

Από το ποσό αυτό, 100 εκατ. ευρώ θα διανεμηθούν μέσω του προαιρετικού Προγράμματος Επανεπένδυσης Μερίσματος, ενώ τα υπόλοιπα 104,86 εκατ. ευρώ θα καταβληθούν σε μετρητά.

Γ. Καλλιμασιάς: Ισχυρή χρονιά με ανθεκτική ζήτηση

Ο κ. Γεώργιος Καλλιμασιάς, Διευθύνων Σύμβουλος του ΔΑΑ, δήλωσε:

«To 2025 ήταν ακόμη ένα ισχυρό έτος για τον ΔΑΑ, με την επιβατική κίνηση να σημειώνει αύξηση +6,7% και να ανέρχεται σε επίπεδα ρεκόρ, στα 34 εκατομμύρια επιβάτες, καταγράφοντας την ισχυρότερη ανάκαμψη μετά την πανδημία μεταξύ των μεγάλων ευρωπαϊκών αεροδρομίων.

Ανακοινώσαμε ένα ιδιαίτερα ελκυστικό χαρτοφυλάκιο νέων προορισμών, ενώ η Αθήνα αναδείχθηκε ως το δεύτερο πιο διασυνδεδεμένο αεροδρόμιο μεταξύ των μεγάλων ευρωπαϊκών αεροδρομίων.

Για το 2026, βασιζόμενοι στην ισχυρή χρηματοοικονομική μας θέση και στην ανθεκτικότητα της ζήτησης, παραμένουμε προσηλωμένοι στην πειθαρχημένη υλοποίηση του επιχειρηματικού μας σχεδίου και στη δημιουργία αξίας για τους μετόχους μας.»

Περισσότερες ειδήσεις

Αναταράξεις στον διαγωνισμό του ΔΑΑ για το έργο επέκτασής του – Αποχωρεί η κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Redex κρίνοντας οικονομικά ασύμφορους τους όρους του

Με συμμετοχή των διεθνών ομίλων iNTRA και Thales ο διαγωνισμός για την προμήθεια των συστημάτων αεροναυτιλίας στο αεροδρόμιο Καστελίου

Κατασκευαστικός εγγυητής των μεγάλων έργων της Κρήτης η ΤΕΡΝΑ

Σχετικά Άρθρα