UPD (13:40): Τη δέσμη μέτρων εξειδικεύουν ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης και ο υφυπουργός Θάνος Πετραλίας, δίνοντας έμφαση στη στοχευμένη και όχι οριζόντια στήριξη.

Όπως ανέφερε ο κ. Πιερρακάκης:

«Οι τιμές του αργού έχουν ήδη αυξηθεί, τα ναύλα και το κόστος καυσίμων επίσης, ενώ η Ευρώπη προετοιμάζεται για τον επόμενο χειμώνα», σημειώνοντας ότι οι πιέσεις ενδέχεται να συνεχιστούν.

Παράλληλα, ξεκαθάρισε ότι:

«Δεν γνωρίζουμε τη διάρκεια της κρίσης. Δεν μπορούμε να εξαντλήσουμε από τώρα όλα τα δημοσιονομικά εργαλεία», υπογραμμίζοντας την ανάγκη να υπάρχει «αντοχή» για παρατεταμένη στήριξη.

Επιδότηση diesel: «Φρένο» στην αλυσίδα ανατιμήσεων

Το πρώτο μέτρο στοχεύει άμεσα στο κόστος μεταφοράς:

• Επιδότηση 16 λεπτά ανά λίτρο στην αντλία
• Συνολικό όφελος: έως 20 λεπτά ανά λίτρο (με ΦΠΑ)
• Κόστος: 51 – 106 εκατ. ευρώ

Η παρέμβαση έχει σαφή στόχο να περιορίσει την αύξηση τιμών σε όλη την αγορά, καθώς το diesel επηρεάζει μεταφορές, logistics και τελικά το ράφι.

Fuel Pass: Ποιοι δικαιούνται έως 60 ευρώ

Η δεύτερη παρέμβαση αφορά την άμεση ενίσχυση των νοικοκυριών μέσω ψηφιακής κάρτας.

Ποσά ενίσχυσης (δίμηνο Απριλίου – Μαΐου)

• 50 ευρώ για ηπειρωτική Ελλάδα
• 60 ευρώ για νησιωτική Ελλάδα
• Μηχανές:
  • 30 ευρώ (ηπειρωτική)
  • 35 ευρώ (νησιά)

👉 Χωρίς χρήση ψηφιακής κάρτας τα ποσά είναι χαμηλότερα.

Πώς λειτουργεί

• Ψηφιακή κάρτα για χρήση σε:
  • πρατήρια καυσίμων
  • μέσα μαζικής μεταφοράς
  • ταξί
• Εναλλακτικά: κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό

Εισοδηματικά κριτήρια

• 25.000 ευρώ για άγαμους
• 35.000 ευρώ για έγγαμους
• +5.000 ευρώ για κάθε παιδί
• 39.000 ευρώ για μονογονεϊκές οικογένειες

👉 Καλύπτεται περίπου το 75% των ιδιοκτητών οχημάτων

Προϋποθέσεις

• 1 όχημα ανά φυσικό πρόσωπο
• Το όχημα πρέπει να:
  • είναι σε κυκλοφορία
  • είναι ασφαλισμένο
  • μην έχει οφειλές τελών

Επίπεδο ενίσχυσης

• Μεσοσταθμικά: 36 λεπτά ανά λίτρο
• Με μέση κατανάλωση 70 λίτρα/μήνα → ~50 ευρώ ενίσχυση

Κόστος μέτρου: 130 εκατ. ευρώ

Στήριξη αγροτών: Επιδότηση 15% στα λιπάσματα

Για τον πρωτογενή τομέα:

• Επιχορήγηση 15% της αξίας αγοράς λιπασμάτων
• Δικαιούχοι:
  • επαγγελματίες αγρότες
  • επιχειρήσεις πρωτογενούς τομέα
• Μέσω πλατφόρμας ΑΑΔΕ

Κόστος: 15 εκατ. ευρώ. Στόχος να περιοριστεί η μετακύλιση κόστους στα τρόφιμα.

Ακτοπλοϊκά: Κρατική αποζημίωση για να συγκρατηθούν οι τιμές

Σε συνεργασία με τον Βασίλη Κικίλα, θα αποζημιώσουμε τις ακτοπλοϊκές στη βάση των εκπτώσεων που παρέχουν, για να συγκρατήσουν τις τιμές. Το κόστος του μέτρου εκτιμάται σε 56 εκατ. ευρώ ετησίως.

Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες παρέχουν, βάσει του παρόντος νομοθετικού πλαισίου, υποχρεωτικές εκπτώσεις σε διάφορες κατηγορίες επιβατών (φοιτητές, ανήλικα τέκνα, άτομα με αναπηρία κ.τ.λ.), το κόστος των οποίων σήμερα δεν αποζημιώνεται. Λαμβάνοντας υπόψη τη σημαντική αύξηση των καυσίμων και προκειμένου να συγκρατηθούν οι τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων του γενικού πληθυσμού, οι εκπτώσεις αυτές θα αποζημιώνονται από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Τροποποίηση της φορολόγησης των διαδικτυακών τυχερών παιχνιδιών τύπου καζίνο, «φρουτάκια» με εφαρμογή αυξημένου συντελεστή φορολόγησης.

Αύξηση του συντελεστή φορολόγησης τυχερών παιχνιδιών τύπου καζίνο, «φρουτάκια» 20% για κέρδη από 100 έως 500 ευρώ (από 15% που είναι σήμερα).

–30% για κέρδη άνω των 500 ευρώ (από 20% που είναι σήμερα).

Νωρίτερα το energodromio.gr μετέδιδε:

Δέσμη πέντε παρεμβάσεων, συνολικού ύψους 300 εκατ. ευρώ, ενεργοποιεί η κυβέρνηση με στόχο να περιορίσει το νέο κύμα ακρίβειας στην ενέργεια και τις μεταφορές, το οποίο τροφοδοτείται από την κρίση στη Μέση Ανατολή και την άνοδο των διεθνών τιμών πετρελαίου.

Στον πυρήνα των μέτρων βρίσκονται η επιδότηση του diesel στην αντλία, η επαναφορά του Fuel Pass με διευρυμένα κριτήρια, η στήριξη των αγροτών και η συγκράτηση των ακτοπλοϊκών ναύλων, ενώ το πακέτο συμπληρώνεται από αύξηση της φορολόγησης στα διαδικτυακά τυχερά παιχνίδια.

Κεντρικός στόχος είναι να περιοριστεί η μετάδοση του αυξημένου κόστους καυσίμων στην εφοδιαστική αλυσίδα, δηλαδή στις τιμές προϊόντων και υπηρεσιών.

H κρατική ενίσχυση

• Επιδότηση diesel: Θεσπίζεται απευθείας επιδότηση του πετρελαίου κίνησης στο δίκτυο διανομής ύψους 16 λεπτών ανά λίτρο. Η παρέμβαση αυτή μεταφράζεται σε συνολικό όφελος 20 λεπτών ανά λίτρο στην τελική τιμή καταναλωτή (συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ), ενισχύοντας την εφοδιαστική αλυσίδα και τις μεταφορές.
• Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων (Fuel Pass): Εισάγεται ένα νέο εργαλείο στήριξης για τη βενζίνη, τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και τα ταξί. Η μεσοσταθμική στήριξη υπολογίζεται στα 36 λεπτά ανά λίτρο, αντιστοιχώντας σε ενίσχυση 50 ευρώ για την ηπειρωτική χώρα και 60 ευρώ για τη νησιωτική Ελλάδα ανά δίμηνο.
• Στήριξη του Πρωτογενούς Τομέα: Με στόχο την ανάσχεση του κόστους παραγωγής, το κράτος θα επιχορηγήσει το 15% της αξίας των παραστατικών αγοράς λιπασμάτων, ανακουφίζοντας τους αγρότες από τις διεθνείς αυξήσεις στις πρώτες ύλες.
• Συγκράτηση Ακτοπλοϊκών Ναύλων: Προβλέπεται η καταβολή αποζημιώσεων προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, υπό την προϋπόθεση παροχής υποχρεωτικών εκπτώσεων, ώστε οι τιμές των εισιτηρίων να παραμείνουν στα περσινά επίπεδα.

Περισσότερες ειδήσεις

Ανησυχία Τσάφου για τις τιμές στα καύσιμα

Αυστρία: Μείωση φόρου και πλαφόν στο κέρδος για φθηνότερα καύσιμα

Εντείνεται η αναταραχή στις ενεργειακές αγορές της Ευρώπης, μεγαλώνει η πίεση στην Ελλάδα – Κοντά στα 110 δολάρια το Brent