UPD (18:50) Η μαζική προσέλευση δικαιούχων για το Fuel Pass, ενόψει Πάσχα και προθεσμιών, οδήγησε σε… κατάρρευση της πλατφόρμας αιτήσεων, η οποία δεν άντεξε τον όγκο των χρηστών από τα πρώτα λεπτά λειτουργίας της.
Παρά τις διαβεβαιώσεις ότι το σύστημα θα αντέξει την αυξημένη ζήτηση, η πλατφόρμα «έπεσε», καθώς χιλιάδες πολίτες επιχείρησαν ταυτόχρονα να υποβάλουν αίτηση για την επιδότηση καυσίμων. Σύμφωνα με πληροφορίες από το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, η πλατφόρμα λειτουργούσε για περίπου δύο ώρες πριν παρουσιάσει προβλήματα.
Κατά το διάστημα αυτό, ο ρυθμός υποβολής αιτήσεων έφτασε τις 30 ανά δευτερόλεπτο, γεγονός που οδήγησε τελικά στην υπερφόρτωση του συστήματος.
Μέχρι τη στιγμή της κατάρρευσης είχαν υποβληθεί περίπου 70.000 αιτήσεις, ενώ οι συνολικοί δυνητικοί δικαιούχοι εκτιμώνται σε 3.097.976.
UPD (16:30) Μέσω του vouchers.gov.gr μπορούν να υποβάλουν από σήμερα, 6 Απριλίου, οι δικαιούχοι την αίτησή τους για την επιδότηση καυσίμων μέσω του Fuel Pass. Η πρωτοβουλία εντάσσεται στο πλαίσιο των μέτρων, που ανακοίνωσε η Κυβέρνηση, για τη στήριξη πολιτών από την αύξηση του ενεργειακού κόστους, απόρροια του πολέμου στη Μέση Ανατολή και πραγματοποιείται στο πλαίσιο της συνεργασίας των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκου Πιερρακάκη, Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκου, Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, Δημήτρη Παπαστεργίου, καθώς και των Υφυπουργών Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Θάνου Πετραλιά και Εσωτερικών Βασίλη Σπανάκη.
Όσοι υποβάλλουν αίτηση στην πλατφόρμα σήμερα, Μ. Δευτέρα, θα λάβουν το ποσό της επιδότησης εντός 48 ωρών, δηλαδή μέχρι και τη Μ. Τετάρτη. Όσοι πολίτες υποβάλλουν αίτηση από τη Μ. Τετάρτη και μετά, θα πληρωθούν μετά το Πάσχα, λόγω της τραπεζικής αργίας.
Ειδικότερα, οι πολίτες εισέρχονται στην πλατφόρμα vouchers.gov.gr με χρήση προσωπικών κωδικών TaxisNet και εισάγουν κωδικό επιβεβαίωσης που λαμβάνουν στο κινητό τους από το Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας (ΕΜΕπ – emep.gov.gr). Στη συνέχεια, επιβεβαιώνουν τα στοιχεία επικοινωνίας τους, επιλέγουν ή συμπληρώνουν τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος για το οποίο επιθυμούν να λάβουν επιδότηση και δηλώνουν τον τρόπο καταβολής της ενίσχυσης. Επισημαίνεται ότι η επιδότηση μπορεί να ληφθεί είτε μέσω έκδοσης ψηφιακής χρεωστικής κάρτας, επιλέγοντας έναν από τους διαθέσιμους παρόχους είτε μέσω απευθείας τραπεζικής κατάθεσης, με δήλωση του IBAN. Εναλλακτικά, η αίτηση μπορεί να υποβληθεί και μέσω ΚΕΠ.
Νωρίτερα το energodromio.gr μετέδιδε
(08:00) Ανοίγει σήμερα, Μ. Δευτέρα, η πλατφόρμα του fuel pass στη βενζίνη. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό το fuel pass είναι ύψους 50 ευρώ (60 στα νησιά) για τα αυτοκίνητα και 30 ευρώ για τις μοτοσυκλέτες (35 ευρώ στα νησιά).
Με βάση τα επίσημα στοιχεία για τη μέση κατανάλωση καυσίμων ανά την Ελλάδα. (70 λίτρα το μήνα), τα 50 ευρώ του fuel pass αντιστοιχούν σε επιδότηση περίπου 36 λεπτά το λίτρο.
Η ενίσχυση διαφοροποιείται με βάση δύο βασικούς παράγοντες: τον τύπο οχήματος και τον τόπο κατοικίας.
Για ΙΧ αυτοκίνητα:
Για μοτοσυκλέτες και μοτοποδήλατα:
Οι δικαιούχοι έχουν δύο επιλογές και εδώ κρύβεται η «λεπτομέρεια» που κάνει τη διαφορά:
Ψηφιακή κάρτα (μεγαλύτερο ποσό):
Κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό:
Οι πολίτες καλούνται να επιλέξουν… περισσότερα χρήματα με περιορισμούς ή λιγότερα με πλήρη ελευθερία.
Η ενίσχυση αφορά φυσικά πρόσωπα με φορολογική κατοικία στην Ελλάδα και εισόδημα (για το 2024) έως:
Για να λάβει κάποιος την ενίσχυση, το όχημα πρέπει:
Παράλληλα:
Η αίτηση γίνεται ψηφιακά και χωρίς δικαιολογητικά, μέσω διασταυρώσεων στοιχείων.
Βήμα 1 – Έλεγχος προϋποθέσεων
Επιβεβαιώνετε εισόδημα και στοιχεία οχήματος.
Βήμα 2 – Είσοδος στην πλατφόρμα
Σύνδεση με κωδικούς Taxisnet στην εφαρμογή (voucherS.gov.gr).
Βήμα 3 – Συμπλήρωση στοιχείων
Βήμα 4 – Αυτόματος έλεγχος
Το σύστημα διασταυρώνει:
Βήμα 5 – Πληρωμή
Για όσους δεν είναι εξοικειωμένοι με την τεχνολογία, προβλέπεται εξυπηρέτηση μέσω ΚΕΠ.
Ειδικά για την ψηφιακή κάρτα:
Δεν επιτρέπεται:
Οι πολίτες πρέπει να λάβουν υπόψιν τους, ότι η ψηφιακή κάρτα έχει συγκεκριμένη ημερομηνία λήξης (31 Ιουλίου 2026) και οποιοδήποτε υπόλοιπο δεν χρησιμοποιηθεί επιστρέφεται αυτόματα στο Δημόσιο, χωρίς δυνατότητα διεκδίκησης από τον δικαιούχο, ενώ κατά τη δήλωση IBAN συνιστάται να χρησιμοποιείται αποκλειστικά προσωπικός τραπεζικός λογαριασμός για αποφυγή προβλημάτων.
Παράλληλα, δεν έχει αποσαφηνιστεί πλήρως αν η κάρτα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλα τα POS μεταφορών, όπως για παράδειγμα σε αγορές καρτών απεριορίστων διαδρομών. Σε ό,τι αφορά τα προσωπικά δεδομένα, η επεξεργασία τους πραγματοποιείται από την Κοινωνία της Πληροφορίας Α.Ε., σύμφωνα με τον ΓΚΠΔ, με τα στοιχεία να χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για τον σκοπό της επιδότησης και να διαγράφονται μετά από δύο χρόνια.
Περισσότερες ειδήσεις
Δραματική προειδοποίηση των αναλυτών: «Γεμίστε τις αποθήκες φυσικού αερίου τώρα»
Πανικός στην Ταϋλάνδη για ένα μπιτόνι βενζίνη πριν τη μεγαλύτερη αύξηση των τελευταίων ετών
Ισπανία: Πακέτο 5 δισ. ευρώ για να φρενάρει το ενεργειακό σοκ – Μείωση φόρων σε καύσιμα και ρεύμα