Αποτελέσματα εντός των στόχων που είχαν τεθεί στην αρχή της χρονιάς φέρνει ήδη το πρώτο εξάμηνο του 2025 για την Τrade Estates ΑΕΕΑΠ που συνδέεται με τον όμιλο Fourlis και η οποία συνεχίζει τις επενδύσεις στο πλαίσιο του ήδη προγραμματισμένου επενδυτικού προγράμματος των 250 εκατ. ευρώ έως το τέλος του 2028.
Στόχος, μέχρι το τέλος του 2028, η μικτή, εύλογη αξία του χαρτοφυλακίου να αντιστοιχεί στα πέριξ των 720 – 760 εκατ. ευρώ, ενώ για φέτος οι στόχοι που έχουν τεθεί αναφορικά με τα αποτελέσματα είναι για έσοδα από ενοίκια στα 40 εκατ. ευρώ (αύξηση έως 6,5% έναντι του 2024), με προσαρμοσμένα Κέρδη προ Φόρων, Τόκων και Αποσβέσεων (adjusted EBITDA) στα 31,3 εκατ. ευρώ (αύξηση έως 4,1% έναντι του 2024). Σε επίπεδο επενδύσεων, έχοντας ήδη επενδύσει κεφάλαια 93,2 εκατ. ευρώ έως και το πρώτο εξάμηνο του 2025, οι προβλεπόμενες, μέχρι στιγμής νέες επενδύσεις έως το τέλος του 2028 είναι για 156,4 εκατ. ευρώ.
Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με όσα ανέφεραν χθες (03/09) στο πλαίσιο της ενημέρωσης των αναλυτών για τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου ο πρόεδρος της ΑΕΕΑΠ Βασίλης Φουρλής και διευθύνων σύμβουλος Δημήτρης Παπούλης, η εταιρεία αναζητεί επιπλέον ευκαιρίες για νέα έργα εντός κι εκτός Ελλάδος στους δύο βασικούς τομείς δραστηριοποίησής της που είναι τα εμπορικά πάρκα και τα logistics.
«Δεν έχουμε συγκεκριμένο πλάνο όσον αφορά τα ποσοστά αναλογίας των εμπορικών πάρκων και των logistics στο χαρτοφυλάκιό μας», σχολίασε σε σχετική ερώτηση ο κ. Φουρλής, προσθέτοντας ότι «σκοπεύουμε να αξιοποιήσουμε κάθε ευκαιρία που μπορεί να παρουσιαστεί δεδομένου ότι δραστηριοποιούμαστε σε τρεις διαφορετικές χώρες και προσπαθούμε να καλύπτουμε τις ανάγκες αυτών των αγορών. Το πιο σημαντικό έργο που είναι σε εξέλιξη αυτή την στιγμή είναι το logistics center στον Ασπρόπυργο, ενώ αποφασίσαμε να συμμετάσχουμε και στη διαγωνιστική διαδικασία για το στρατόπεδο Γκόνου με συμμετοχή 30% στο κοινοπρακτικό σχήμα μαζί με τις Goldair Cargo και Aktor, ένα πολύ μεγάλο project που αν κερδίσουμε θα δώσει περαιτέρω ώθηση στον όμιλο».
«Εξετάζουμε κάθε ευκαιρία που θεωρούμε ότι ταιριάζει με το χαρτοφυλάκιό μας, με μεσαία διαχείριση ρίσκου για τους μετόχους μας. Στο πλαίσιο αυτά θα εξετάζουμε και διαγωνισμούς που τυχόν βγαίνουν κατά καιρούς», ανέφερε ο κ. Παπούλης.
Παραδίδεται τμηματικά το έργο στον Ασπρόπυργο, καθυστερεί η ανάπτυξη του mall στο Ελληνικό
Στα τρέχοντα έργα, μεταξύ άλλων, σε πλήρη εξέλιξη είναι οι εργασίες ανέγερσης του διεθνούς logistics center της InterIKEA στο Ασπρόπυργο, με εκτιμώμενη τμηματική παράδοση το τέταρτο τρίμηνο του 2025, το οποίο θα εξυπηρετεί τη διανομή προϊόντων ΙΚΕΑ σε χώρες της Κεντρικής και Ανατολικής Μεσογείου. Ειδικά με την υλοποίηση του έργου στον Ασπρόπυργο θα δημιουργηθούν 100 νέες θέσεις εργασίας μόνιμης απασχόλησης, από τις οποίες οι 18 αφορούν υψηλής εξειδίκευσης προσωπικό που θα στελεχώσει τα τμήματα μηχανογράφησης (ΙΤ), logistics και τεχνητής νοημοσύνης (ΑΙ). Το κέντρο θα εξυπηρετεί αρχικά τον ανεφοδιασμό των καταστημάτων ΙΚΕΑ σε Βουλγαρία, Ελλάδα, Ιορδανία, Ισραήλ και Κύπρο, με στόχο να προστεθούν και επιπλέον χώρες μελλοντικά.
Ως προς το σχεδιαζόμενο εμπορικό πάρκο εντός της έκτασης του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού, το έργο ως γνωστόν θα καθυστερήσει ένα 12μηνο περίπου στη λειτουργία του, στο τέλος του 2028 έναντι του τέλους του 2027, λόγω και των ζητημάτων σε σχέση με τις υποδομές εντός της έκτασης.
Αυτή την στιγμή, το χαρτοφυλάκιο της Trade Estates αποτελείται από 12 εμπορικά πάρκα, τρία logistics centers νέας γενιάς και δυο υπό ανάπτυξη ακίνητα, με δραστηριοποίηση σε Ελλάδα, Κύπρο και Βουλγαρία. Στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας, πέραν του ομίλου Fourlis με 47,32%, συμμετέχουν οι Autohellas με 12,88% και το family office Latsco με 8,06%, ενώ το υπόλοιπο ποσοστό 30,77% είναι στη διασπορά και 0,97% στο management.
Το επενδυτικό πλάνο της εταιρείας για την επόμενη τετραετία περιλαμβάνει τη δημιουργία νέων εμπορικών πάρκων στην Ελλάδα (με ναυαρχίδα το εμπορικό πάρκο στο The Ellinikon Park), καθώς και τη δημιουργία νέων Logistics Centers. Σύμφωνα με το αναπτυξιακό πλάνο της εταιρείας, το 2028 θα διαθέτει συνολικά 19 ακίνητα, «χαμηλού περιβαλλοντικού αποτυπώματος», όπως αναφέρεται σχετικά.
