MENU

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Δεύτερη και τελευταία παράταση για το διαγωνισμό παραχώρησης των 22 περιφερειακών αεροδρομίων – Τέλη Σεπτεμβρίου η υποβολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος

Η παράταση δόθηκε έπειτα από αίτημα των ενδιαφερόμενων επενδυτών, μεταξύ των οποίων φέρονται ο ΔΑΑ, η Fraport και το σχήμα των ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ - GMR Airports

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Στα 67,8 εκατ. ευρώ το μετοχικό κεφάλαιο της Εταιρείας μετά την ΑΜΚ

Διαίρεση σε 118.936.784 κοινές, άυλες, ονομαστικές μετοχές, ονομαστικής αξίας 0,57 ευρώ η κάθε μια

«Γκάζι» στην κίνηση των αυτοκινητοδρόμων της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ το α΄6μηνο – Πάνω από 290.000 διελεύσεις την ημέρα στην Αττική Οδό

Πώς διαμορφώθηκαν οι ημερήσιες διελεύσεις στους 4 μεγάλους οδικούς άξονες του ομίλου

Γ. Περιστέρης για Ε65: Πώς σώθηκε από τα γραφειοκρατικά αδιέξοδα – Ασφάλεια και ταχύτερες μετακινήσεις με την πλήρη λειτουργία του

Η διαδρομή Λαμία - Εγνατία Οδός περιορίζεται στη 1 ώρα και 45 λεπτά, το ταξίδι Αθήνα - Τρίκαλα διαρκεί λιγότερο από τρεις ώρες, ενώ μειώνεται κατά δύο ώρες ο χρόνος μεταφοράς εμπορευμάτων από το λιμάνι του Πειραιά προς τα δυτικά Βαλκάνια

Εφαλτήριο ανάπτυξης για Κεντρική Ελλάδα και Δυτική Μακεδονία ο αυτοκινητόδρομος Ε65 – Πώς η πλήρης λειτουργία του αλλάζει τον χάρτη των μεταφορών 

Ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ολοκλήρωσε ένα από τα πιο σημαντικά και απαιτητικά έργα υποδομής που υλοποιήθηκαν ποτέ στην Ελλάδα, ενώνοντας τον ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό, μειώνοντας εντυπωσιακά τους χρόνους μετακίνησης και αναβαθμίζοντας το δίκτυο μεταφορών της χώρας

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Κατασκευαστικός θρίαμβος της ΤΕΡΝΑ στη Ρουμανία: «Έκλεισε» το mega-project των 380 εκατ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρόμων

Η θυγατρική εταιρεία του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ εδραιώνει την παρουσία της στην αγορά της Ρουμανίας - Οι στόχοι του έργου

Παίρνει μορφή το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι – Στο 73,9% η πρόοδος των εργασιών, στο 89% ο διάδρομος προσγείωσης

Η συγκεκριμένη υποδομή έχει ένα μακροπρόθεσμο αποτύπωμα και στοχεύει στην ενίσχυση της διεθνούς συνδεσιμότητας της Κρήτης

ΑΧΙΑ – Alpha Finance: Νέα τιμή-στόχος 55,2 ευρώ για τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – To ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στις υποδομές

Η χρηματιστηριακή «βλέπει» περιθώριο ανόδου 20,5% - Αισιόδοξες προοπτικές έως το 2030 με μοχλό τις παραχωρήσεις

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Ολοκληρώθηκε η διάνοιξη ακόμη μίας συνδετήριας στοάς στον οδικό άξονα προς το νέο αεροδρόμιο Καστελίου

Σημαντικό ορόσημο για το έργο που θα συνδέει τη Χερσόνησο με το νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου, καθώς ολοκληρώθηκε το «ξετρύπημα» μίας ακόμη συνδετήριας στοάς της σήραγγας

Υπογραφές τον Σεπτέμβριο και εργοτάξια από τον Ιανουάριο για τη μεγάλη ανάπλαση του Φαληρικού Όρμου

Μετά από περιπέτειες 60 ετών, το έργο δημιουργίας του Μητροπολιτικού Πάρκου Αέναον που θα αλλάξει ριζικά το παραλιακό μέτωπο της Αττικής εισέρχεται στις αρχές του 2027 σε φάση υλοποίησης

Μετ’ εμποδίων και πιέσεων ο διαγωνισμός για το έργο επέκτασης του αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος» – Αποχώρηση εταιριών, αύξηση κόστους, γκρίνια για καθυστερήσεις

Μετά το «πάγωμα» της συμμετοχής της κοινοπραξίας ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – REDEX, από τον διαγωνισμό αποχωρεί η τουρκική IC Ictas, ενώ όσοι συνεχίζουν εντείνουν τις πιέσεις για ολοκλήρωση της διαδικασίας

«Εισιτήριο» για τα μεγάλα έργα δίνει η ΤΕΡΝΑ στους φοιτητές του ΔΠΘ – Έτσι θα συνδέσουν τις σπουδές με τις υποδομές του αύριο

Η στρατηγική συνεργασία με το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης φέρνει την ακαδημαϊκή έρευνα πιο κοντά στις ανάγκες της κατασκευαστικής αγοράς

Εναντίον της νέας χάραξης του ΒΟΑΚ στο ανατολικό Ρέθυμνο η Περιφέρεια Κρήτης – Ζητά διαπλάτυνση του δρόμου και όχι την κατασκευή σύγχρονης υποδομής

Αν και οι αντιδράσεις σχετίζονται κυρίως με την ανάγκη απαλλοτριώσεων χωρίς – όπως υποστηρίζουν – να εξασφαλίζονται επαρκείς αποζημιώσεις, Περιφέρεια, κάτοικοι και τοπικοί φορείς επικαλούνται ζητήματα κόστους, ασφάλειας και προστασίας της γεωργίας