array(2) {
  [0]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(65) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/nrg-sq.jpg"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(0) ""
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    bool(false)
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "A"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(0) {
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
  [1]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(62) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/nrg.jpg"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(0) ""
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    bool(false)
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "B"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(0) {
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
}

ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΚΑΥΣΗΣ

«Φρένο» στην απαγόρευση βενζίνης και ντίζελ από το 2035 – Γαλλογερμανικό «deal» για την αυτοκινητοβιομηχανία με φόντο την κινεζική επέλαση

Στο 90% αντί του 100% ο στόχος μείωσης των εκπομπών CO₂, χωρίς πρόσθετες αντισταθμίσεις – Ευρωπαϊκή προέλευση για το 70% των εξαρτημάτων και νέα δεδομένα για τα υβριδικά οχήματα

Αυτοκίνητο: Φθηνότερο κατά 33% το κόστος χρήσης ενός EV σε σχέση με ένα βενζινοκίνητο

Το μεγάλο στοίχημα της ηλεκτροκίνησης αφορά στην τιμή της μπαταρίας, που στοιχίζει περίπου το 50% της αξίας ενός αυτοκινήτου

«Ανθίζει» η ηλεκτροκίνηση στη Γερμανία: Σε αντιδιαστολή με την παγκόσμια άνοδο οι τιμές των EV

O αριθμός των διαθέσιμων ηλεκτρικών μοντέλων με μπαταρία υπερτετραπλασιάστηκε σε 159, την ώρα που οι επιλογές κινητήρων εσωτερικής καύσης μειώθηκαν σε 194

«Ανθίζει» η ηλεκτροκίνηση που βγαίνει… στον αφρό λόγω των ανατιμήσεων των καυσίμων

Τον Απρίλιο καταγράφηκε αύξηση 6% στις ταξινομήσεις νεών EV, φτάνοντας τα 1,6 εκατ. οχήματα

Επενδύσεις ύψους 1,4 δισ. δολ. για την παραγωγή κινητήρων αερίου σε ΗΠΑ και Καναδά από την GM

Πρόθεση της εταιρείας να ενισχύσει την ικανότητά της να κατασκευάζει αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης καθώς η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα μειώνεται

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Φθηνότερα τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά οχήματα από τα αντίστοιχα με κινητήρες εσωτερικής καύσης

Μελέτη του Πανεπιστημίου του Μίσιγκαν βεβαιώνει ότι και στο μέλλον το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας των EV θα είναι μικρότερο από αυτό των οχημάτων με διαφορετικά συστήματα μετάδοσης