array(3) {
  [0]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(79) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/Gen-300X250-GIF-mple.gif"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(24) "https://www.fastpass.gr/"
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    array(6) {
      [0]=>
      int(10)
      [1]=>
      int(6)
      [2]=>
      int(7)
      [3]=>
      int(5)
      [4]=>
      int(3)
      [5]=>
      int(8)
    }
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "A"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(2) {
      [0]=>
      string(16) "ΥΠΟΔΟΜΕΣ"
      [1]=>
      string(18) "ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ"
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
  [1]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(65) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/nrg-sq.jpg"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(0) ""
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    bool(false)
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "A"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(0) {
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
  [2]=>
  array(6) {
    ["banner_line_item"]=>
    string(62) "https://www.energodromio.gr/wp-content/uploads/2024/08/nrg.jpg"
    ["banner_line_item_target_url"]=>
    string(0) ""
    ["banner_line_item_select_category"]=>
    bool(false)
    ["select_position_for_categories"]=>
    string(1) "B"
    ["select_homepage_section"]=>
    array(0) {
    }
    ["run_of_site"]=>
    bool(false)
  }
}

ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Την παρέμβαση εισαγγελέα ζήτησε ο Ν. Ταχιάος ενόψει των εγκαινίων του Μετρό Θεσσαλονίκης

Για την πρόληψη τυχόν αξιόποινων πράξεων

Χρηστικός οδηγός του ΟΣΕΘ για τις μετακινήσεις με τα λεωφορεία και το Μετρό

Ποιες είναι οι τιμές των εισιτηρίων για κάθε ζώνη

Ν. Ταχιάος: Το Μετρό Θεσσαλονίκης έχει καλύτερα χαρακτηριστικά από αυτό της Αθήνας

Από μια αποτυχία της πόλης το Μετρό μετατρέπεται σε ένα success story

Προς ψήφιση η τροπολογία για την εκτέλεση του διευρυμένου συγκοινωνιακού έργου της Θεσσαλονίκης

Η αδειοδότηση του μετρό και η διεύρυνση αρμοδιοτήτων του ΟΣΕΘ μεταξύ των βασικών σημείων

Χρ. Σταϊκούρας: Άγνωστη προς το παρόν η αναζήτηση χρηματοδότησης για την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης

Όλα σχεδόν έτοιμα για την παράδοση του έργου στις 30 Νοεμβρίου

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Προς τα τέλη του 2025 θα είναι έτοιμη η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης στην Καλαμαριά

Στα 3 δισ. ευρώ το συνολικό κόστος του έργου

Έργα υποδομών ύψους 1 δισ. ευρώ στη Β. Ελλάδα για δρόμους, λιμάνια και σιδηροδρομικό δίκτυο

Όλα όσα αναφέρθηκαν στο 4ο συνέδριο Thessaloniki Future Thinking Dialogues

Aπό την 1η Δεκεμβρίου σε ισχύ οι νέες λεωφορειακές γραμμές του ΟΣΕΘ

Επιπλέον τροποποιήσεις σε προϋπάρχουσες γραμμές - Στόχος η ομαλή προσαρμογή των πολιτών στην έναρξη λειτουργίας του μετρό και η διευκόλυνση της μετεπιβίβασης

Η «απολογία» Σταϊκούρα για το λογότυπο του Μετρό Θεσσαλονίκης: Δεν θα χαρακτηρίσω τον θόρυβο δικαιολογημένο ή αδικαιολόγητο

Γιατί προτιμήθηκε η απευθείας ανάθεση και δεν έγινε νέος διαγωνισμός

Ν. Κουρέτας: Πλήρως λειτουργικός ο τερματικός σταθμός στη Νέα Ελβετία – Στα 10 εκατ. ευρώ το κόστος του έργου

Στο τραπέζι και ο τερματικός σταθμός της Μίκρας για το Μετρό Θεσσαλονίκης

Ν. Ταχιάος: Στο λογότυπο του Μετρό Θεσσαλονίκης αντανακλάται η ταυτότητα της πόλης

Όπως υποστήριξε ο Υφυπουργός, υπακούει στην αρετή της λιτότητας και ξεφεύγει από τα τετριμμένα

Ελκυστικές οι τιμές, αλλά όχι ενιαίο το εισιτήριο για τα ΜΜΜ στη Θεσσαλονίκη

Δεν κατέστη δυνατόν τα εισιτήρια του μετρό να αναγνωρίζονται από τα επικυρωτικά μηχανήματα των λεωφορείων και το αντίστροφο

Στη γραμμή εκκίνησης το Μετρό Θεσσαλονίκης – Παρουσιάστηκε η εταιρική του ταυτότητα

Ξεκινά τη λειτουργία του στις 30 Νοεμβρίου και η τιμή του κομίστρου διαμορφώνεται στα 0,60 ευρώ

Προηγούμενα

Περισσότερα