Σε πλήρη κυκλοφορία βρίσκεται από τη Δευτέρα 10 Αυγούστου 2026 η νέα οδική γέφυρα της Λεωφόρου Εθνάρχου Μακαρίου, στην παλαιά παραλιακή οδό, στο ύψος του Ιλισσού και στα όρια των Δήμων Καλλιθέας και Μοσχάτου-Ταύρου.
Με την παράδοση της γέφυρας αποκαταστάθηκε η κυκλοφορία στο τμήμα από τη Λεωφόρο Θησέως έως την οδό Καποδιστρίου, ενώ τα οχήματα κινούνται πλέον σε δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση. Παράλληλα, καταργήθηκαν οι προσωρινές παρακάμψεις και οι εργοταξιακές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που εφαρμόζονταν στην περιοχή.
Η νέα γέφυρα αποτελεί τμήμα του ευρύτερου έργου διευθέτησης της κοίτης του Ιλισσού, συνολικού προϋπολογισμού 7,987 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ, το οποίο βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη και συνδέεται τόσο με την αντιπλημμυρική προστασία της περιοχής όσο και με την ανάπλαση του Φαληρικού Όρμου.
Η παράδοσή της έγινε με καθυστέρηση περίπου 2,5 μηνών έναντι του αρχικού χρονοδιαγράμματος. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Περιφέρειας Αττικής, στην πορεία των εργασιών προέκυψαν τεχνικές δυσκολίες που αφορούσαν, μεταξύ άλλων, τις αδειοδοτήσεις, τα δίκτυα κοινής ωφέλειας και τις ιδιαίτερες συνθήκες κατασκευής μέσα στην κοίτη του ποταμού.
Η νέα γέφυρα αποτελεί μέρος του έργου διευθέτησης της κοίτης του Ιλισσού, προϋπολογισμού 7.987.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ, το οποίο χρηματοδοτείται από το Υπουργείο Εσωτερικών και πόρους του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης, με δικαιούχο την Περιφέρεια Αττικής.
Βασικό αντικείμενο της παρέμβασης είναι η αύξηση της παροχετευτικής ικανότητας του ποταμού και η βελτίωση των συνθηκών ασφαλούς απορροής των υδάτων.
Ο Ιλισσός, μαζί με τον Κηφισό, αποτελεί έναν από τους βασικούς αποδέκτες των πλημμυρικών παροχών του Λεκανοπεδίου, γεγονός που καθιστά τη λειτουργία της κοίτης του κρίσιμη για την αντιπλημμυρική προστασία των γύρω περιοχών.
Το έργο περιλαμβάνει παρεμβάσεις σε τρεις γέφυρες.
Η πρώτη είναι η αντικατάσταση της παλαιάς λιθόκτιστης γέφυρας της Εθνάρχου Μακαρίου από τη νέα οδική γέφυρα ΤΕ06, η οποία παραδόθηκε στην κυκλοφορία στις 10 Αυγούστου. Παράλληλα πραγματοποιείται τροποποίηση της διατομής της κοίτης του Ιλισσού στο συγκεκριμένο σημείο.
Η δεύτερη παρέμβαση αφορά την καθαίρεση της παλαιάς οδικής γέφυρας της Λεωφόρου Ποσειδώνος και την κατασκευή νέας γέφυρας αστικού περιπάτου.
Η τρίτη αφορά την κατασκευή νέας μεταλλικής πεζογέφυρας στην οδό Ισμήνης. Η αντικατάσταση της υφιστάμενης κατασκευής κρίθηκε απαραίτητη όταν διαπιστώθηκε ότι η παλαιά πεζογέφυρα είχε υποστεί εκτεταμένη διάβρωση και δεν ήταν τεχνικά εφικτή η επισκευή της.
Παρά την παράδοση της νέας οδικής γέφυρας, το συνολικό έργο στον Ιλισσό δεν έχει ολοκληρωθεί.
Έχουν ήδη κατασκευαστεί οι πάσσαλοι αντιστήριξης, ενώ έχουν ολοκληρωθεί και οι εκσκαφές ανάντι της παλαιάς Λεωφόρου Ποσειδώνος.
Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, απομένουν εργασίες σε δύο φατνώματα του δαπέδου της κοίτης, καθώς και η κατασκευή των επενδυτικών τοιχίων του ποταμού.
Το επόμενο βασικό στάδιο των εργασιών έχει προγραμματιστεί για τις 24 Αυγούστου, οπότε προβλέπεται να ξεκινήσει η άντληση υδάτων από την κοίτη ώστε να συνεχιστούν οι σκυροδετήσεις στον πυθμένα και στα επενδυτικά τοιχία των όχθεων.
Οι συγκεκριμένες εργασίες εκτιμάται ότι θα διαρκέσουν περίπου δύο μήνες, με στόχο να ολοκληρωθούν έως τα τέλη Οκτωβρίου.
Την ίδια ημερομηνία αναμένεται να αρχίσει και η κατασκευή των προκατασκευασμένων δοκών για τη γέφυρα ΤΕ06Β.
Ο σχεδιασμός της συγκεκριμένης γέφυρας έχει τροποποιηθεί ώστε, εκτός από την κίνηση πεζών, να μπορεί να εξυπηρετήσει και κυκλοφορία οχημάτων. Η αλλαγή κρίθηκε απαραίτητη ενόψει της Β’ φάσης της ανάπλασης του Φαληρικού Όρμου και της ανάγκης διέλευσης του αγωγού ύδρευσης της ΕΥΔΑΠ.
Η παραγωγή των δοκών προβλέπεται να έχει ολοκληρωθεί έως το τέλος Σεπτεμβρίου, παράλληλα με την κατασκευή των ακροβάθρων.
Έως το τέλος Οκτωβρίου προγραμματίζεται η τοποθέτηση των δοκών και η ολοκλήρωση του καταστρώματος της ΤΕ06Β, ώστε η γέφυρα να μπορεί να χρησιμοποιηθεί και να μεταφερθεί επάνω της ο αγωγός της ΕΥΔΑΠ.
Παράλληλα, η νέα μεταλλική πεζογέφυρα στην οδό Ισμήνης αναμένεται να είναι έτοιμη στις 16 Οκτωβρίου, με την τοποθέτηση και την παράδοσή της να τοποθετούνται έως το τέλος του ίδιου μήνα.
Στο υπόλοιπο αντικείμενο περιλαμβάνονται η εγκατάσταση κιγκλιδωμάτων στις γέφυρες και στον ποδηλατόδρομο, η κατασκευή δαπέδων, οι καθαρισμοί, η απομάκρυνση προϊόντων εκσκαφής και άλλες συμπληρωματικές εργασίες.
Η ολοκλήρωση του συνόλου του έργου έχει προγραμματιστεί για τον Νοέμβριο του 2026.
Η διευθέτηση του Ιλισσού αποτελεί παράλληλα τεχνικό προαπαιτούμενο για την επόμενη φάση της ανάπλασης του Φαληρικού Όρμου και τη δημιουργία του Μητροπολιτικού Πάρκου «Αέναον».
Ο σχεδιασμός του πάρκου αφορά έκταση περίπου 741 στρεμμάτων στο παραλιακό μέτωπο, η οποία προβλέπεται να διαμορφωθεί σε χώρο πρασίνου, περιπάτου, αναψυχής και πολιτιστικών δραστηριοτήτων.
Σύμφωνα με τον προγραμματισμό που έχει παρουσιάσει η Περιφέρεια Αττικής, η σύμβαση με τον ανάδοχο του έργου του Μητροπολιτικού Πάρκου προβλέπεται να υπογραφεί τον Σεπτέμβριο του 2026, ενώ η εγκατάσταση του εργοταξίου αναμένεται εντός του ίδιου έτους.
Η έναρξη των κύριων εργασιών τοποθετείται τον Ιανουάριο του 2027, με στόχο το έργο να έχει ολοκληρωθεί μέσα στο 2029.
Ξεχωριστό ζήτημα αποτελεί η κακοσμία που έχει παρατηρηθεί στην περιοχή των εκβολών.
Η Περιφέρεια Αττικής υποστηρίζει ότι το έργο εκβάθυνσης της εκβολής, το οποίο εκτελείται από τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων, δεν αποτελεί από μόνο του αιτία δημιουργίας κακοσμίας ή ανθυγιεινών συνθηκών.
Όπως επισημαίνεται, στην εκβολή καταλήγουν τα όμβρια ύδατα ολόκληρης της ανάντη λεκάνης απορροής, με αποτέλεσμα οι συνθήκες που επικρατούν στην κοίτη να επηρεάζονται από το σύνολο των εισροών προς τον ποταμό.
Κατά τις τελικές εκσκαφές και τις σκυροδετήσεις του πυθμένα, οι οποίες εκτελούνται εν ξηρώ με προσωρινό ανάχωμα, καταγράφηκε μετά από βροχοπτώσεις συγκέντρωση υδάτων και φερτών υλικών στα κατάντη σημεία.
Ο ανάδοχος έχει προχωρήσει σε επαναλαμβανόμενες αντλήσεις και απομάκρυνση συσσωρευμένων υλικών, ωστόσο μέρος τους δεν κατέστη δυνατό να αφαιρεθεί στο παρόν στάδιο λόγω του μικρού βάθους και της σύστασής τους.
Με την ολοκλήρωση των εργασιών εκτιμάται ότι θα αποκατασταθεί η φυσική μεταφορά των φερτών υλικών προς τη θάλασσα και θα περιοριστούν οι σημερινές προσωρινές συσσωρεύσεις στην περιοχή των εκβολών.
Για τη διερεύνηση της προέλευσης της κακοσμίας, οι υπηρεσίες της Περιφέρειας έχουν απευθυνθεί στην ΕΥΔΑΠ και στους όμορους δήμους, ζητώντας να εξεταστεί το ενδεχόμενο απόρριψης υγρών ή στερεών αποβλήτων και ακαθάρτων στον Ιλισσό.
Περισσότερες ειδήσεις
Σχέδιο ανάπλασης για το ιστορικό γήπεδο της Καλλιθέας «Ελ Πάσο» με 9.000 θέσεις
Νέο Φάληρο: Υπογράφεται η σύμβαση για το νέο Κέντρο Υδάτινου Αθλητισμού και Πολιτισμού
Κολυμβητήριο Σύρου: Αναβάθμιση με 1,178 εκατ. ευρώ – Νέα εποχή για τις υποδομές του νησιού
