Στο 62% εκτιμάται πλέον η πρόοδος των εργασιών για το FlyOver Θεσσαλονίκης, με τον στόχο για παράδοση του έργου τον Μάιο του 2027 να παραμένει σε ισχύ.
Το εργοτάξιο στα Κωνσταντινοπολίτικα Πυλαίας, επιθεώρησε το μεσημέρι της Πέμπτης (3/9) ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, ο οποίος ενημερώθηκε από τους υπεύθυνους της κοινοπραξίας για την εξέλιξη της κατασκευής.
Σύμφωνα με την ενημέρωση που έλαβε, η πρόοδος του έργου βρίσκεται αυτή τη στιγμή περίπου στο 62%, με τις εργασίες να συνεχίζονται με γρήγορους ρυθμούς.
Ο υπουργός πραγματοποίησε αυτοψία και σε τμήμα της υπερυψωμένης γέφυρας που έχει ήδη κατασκευαστεί, όπου έκανε δηλώσεις για την πορεία του έργου.
Ο Χρίστος Δήμας εξέφρασε την ικανοποίησή του για την εξέλιξη των εργασιών, αλλά και για τις τεχνικές και κατασκευαστικές δυνατότητες που απαιτεί ένα έργο αυτής της κλίμακας και πολυπλοκότητας.
Το υφιστάμενο χρονοδιάγραμμα προβλέπει την παράδοση του Flyover τον Μάιο του 2027.
Η Αναβάθμιση της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής Θεσσαλονίκης αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα οδικά έργα που βρίσκονται σήμερα σε εξέλιξη στη χώρα και υλοποιείται μέσω Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).
Το έργο εκτείνεται σε μήκος 12,5 χιλιομέτρων, από τον Α/Κ Κ5, στο ύψος του Νοσοκομείου Παπαγεωργίου, έως τον Α/Κ Κ12, στη σύνδεση με την Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Μουδανιών, και περιλαμβάνει την κατασκευή της Υπερυψωμένης Ταχείας Λεωφόρου (Flyover), μήκους περίπου 4 χιλιομέτρων.
Με την ολοκλήρωσή του, η χωρητικότητα του οδικού άξονα αναμένεται να διπλασιαστεί, από περίπου 5.000 σε 10.000 οχήματα την ώρα, περιορίζοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση και βελτιώνοντας ουσιαστικά τις συνθήκες μετακίνησης στη Θεσσαλονίκη
Με την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων, η Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης θα διαθέτει τρεις λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, ενώ η υπερυψωμένη λεωφόρος Flyover θα προσθέτει ακόμη δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση.
Οι τελευταίες θα εξυπηρετούν την express διαδρομή από την Πυλαία έως το νοσοκομείο Παπαγεωργίου, διαχωρίζοντας την κυκλοφορία που κινείται κατά μήκος της Περιφερειακής από τις τοπικές μετακινήσεις.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας δήλωσε: «Η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας είναι ένα εμβληματικό έργο για τη Θεσσαλονίκη και τη χώρα συνολικά, ένα από τα πλέον πρωτοποριακά και καινοτόμα έργα υποδομής που υλοποιούνται σήμερα στην Ελλάδα.
Η πρόοδος κατασκευής του έργου φτάνει πλέον το 62%. Είναι χαρακτηριστικό ότι τον Σεπτέμβριο του 2025, όταν επισκεφθήκαμε ξανά το εργοτάξιο, η πρόοδος βρισκόταν στο 30%. Μέσα σε έναν χρόνο, λοιπόν, το ποσοστό υλοποίησης έχει υπερδιπλασιαστεί, γεγονός που αποτυπώνει τους εντατικούς ρυθμούς με τους οποίους εξελίσσονται οι εργασίες.
Με την ολοκλήρωση του έργου, η χωρητικότητα του συγκεκριμένου οδικού άξονα αναμένεται να διπλασιαστεί, από περίπου 5.000 σε 10.000 οχήματα την ώρα, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας και στη βελτίωση των καθημερινών μετακινήσεων στη Θεσσαλονίκη.
Παράλληλα, η αναβαθμισμένη Περιφερειακή Οδός θα εξυπηρετήσει σημαντικά και τις διαπεριφερειακές μετακινήσεις, διευκολύνοντας την εμπορική και τουριστική δραστηριότητα.
Συνεχίζουμε με τους ίδιους εντατικούς ρυθμούς, με στόχο το έργο να ολοκληρωθεί εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος, στο πρώτο εξάμηνο του 2027. Πρόκειται για μια υποδομή που θα αλλάξει ουσιαστικά τις μετακινήσεις στη Θεσσαλονίκη και θα αναβαθμίσει συνολικά τη λειτουργία του οδικού δικτύου της πόλης».
Παρόντες στην αυτοψία ήταν επίσης ο Υφυπουργός Ανάπτυξης, αρμόδιος για θέματα Έρευνας και Καινοτομίας, Σταύρος Καλαφάτης, οι βουλευτές Α΄ Θεσσαλονίκης Δημήτρης Κούβελας και Β΄ Θεσσαλονίκης Θεόδωρος Καράογλου, ο Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων Κεντρικής Μακεδονίας Πάρις Μπίλλιας, στελέχη των υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και εκπρόσωποι της κοινοπραξίας, μεταξύ των οποίων ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΑΒΑΞ Κωνσταντίνος Μιτζάλης και ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΜΕΤΚΑ Ντίνος Μπενρουμπή.
Περισσότερες ειδήσεις
