Στην τελική ευθεία εισέρχεται η κατασκευή του Βόρειου Τμήματος του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδος (Ε65), καθώς η πρόοδος των εργασιών έχει φτάσει στο 93%, ενώ η πλήρης παράδοση του άξονα αναμένεται έως τον προσεχή Ιούνιο, σύμφωνα με όσα δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας κατά την σημερινή (27/2) αυτοψία του στο έργο.
Το υπό κατασκευή τμήμα μήκους 46 χιλιομέτρων, από τον κόμβο των Γρεβενών στην Εγνατία Οδό έως τον κόμβο της Καλαμπάκας, αποτελεί το τελευταίο σκέλος που απομένει για την ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου, ο οποίος θα συνδέει απευθείας την ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό.
Τον υπουργό συνόδευσε ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος, ενώ κατά την αυτοψία διανύθηκε ολόκληρη η διαδρομή των υπό κατασκευή 46 χιλιομέτρων, όπου διαπιστώθηκε η προχωρημένη εξέλιξη των εργασιών.
Όπως ανέφερε ο Χρίστος Δήμας, το Βόρειο Τμήμα αποτελεί πιθανότατα το πιο απαιτητικό κατασκευαστικά τμήμα του έργου, εξαιτίας της γεωμορφολογίας της περιοχής.
Κατά μήκος της διαδρομής έχουν ήδη υλοποιηθεί σημαντικά τεχνικά έργα που επιτρέπουν την ασφαλή χάραξη του άξονα:
Οι υποδομές αυτές υπερβαίνουν φυσικά εμπόδια και εξασφαλίζουν άμεση πρόσβαση στον αυτοκινητόδρομο για περιοχές των Τρικάλων και των Γρεβενών.
Ο υπουργός υπογράμμισε ότι, με την ολοκλήρωση του έργου μέσα στους επόμενους μήνες και με ορίζοντα τον Ιούνιο, ο Ε65 θα δοθεί στο σύνολό του στην κυκλοφορία, αποτελώντας έναν σύγχρονο οδικό άξονα νευραλγικής σημασίας για την ηπειρωτική Ελλάδα.
Το Βόρειο Τμήμα του Ε65 χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με 452 εκατ. ευρώ και εξελίσσεται σύμφωνα με τον εγκεκριμένο προγραμματισμό, με στόχο την ολοκλήρωσή του εντός των προβλεπόμενων προθεσμιών.
Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών, Δημήτρης Αναγνώπουλος, δήλωσε ότι η πρόοδος που πλέον υπερβαίνει το 90% αποτυπώνει τη συστηματική συνεργασία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με την αυτοδιοίκηση και τον παραχωρησιούχο, επισημαίνοντας ότι οι βασικές κατασκευές βρίσκονται ήδη στο τελικό στάδιο ολοκλήρωσης.
Ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος (Ε65), συνολικού μήκους 181 χιλιομέτρων, εντάσσεται στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (TEN-T) και συνδέεται μέσω της Εγνατίας Οδού και των καθέτων αξόνων της με διεθνείς μεταφορικούς διαδρόμους.
Ήδη σε κυκλοφορία βρίσκονται:
Με την παράδοση των τελευταίων 46 χιλιομέτρων, ο Ε65 θα λειτουργεί ενιαία σε όλο το μήκος του, ενισχύοντας την οδική ασφάλεια, τη διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα και την οικονομική δραστηριότητα μεταξύ Στερεάς Ελλάδας, Θεσσαλίας, Δυτικής Μακεδονίας και Ηπείρου.
Κατά την αυτοψία παρόντες ήταν επίσης εκπρόσωποι της τοπικής αυτοδιοίκησης και της περιφερειακής διοίκηση.
Περισσότερες ειδήσεις
Κρήτη: Σε χρηματοδοτικό κενό η ανάπτυξη σιδηρόδρομου
Στο μικροσκόπιο του Χ. Δήμα τα έργα υποδομών της Β. Ελλάδας
Συνάντηση Δήμα – Tandon: «Κλειδί» το νέο αεροδρόμιο Καστελίου στον διάδρομο Ινδίας – Ευρώπης
