Μέχρι το τέλος του Ιουνίου αναμένεται να αρχίσουν οι εργασίες για την υλοποίηση του έργου της 6ης προβλήτας στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, με προοπτική να ολοκληρωθούν σε περίπου τριάμισι χρόνια, όπως επιβεβαίωσε σήμερα ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος (ΟΛΘ), Ιωάννης Τσάρας, με την ευκαιρία συνέντευξης Τύπου για το 21ο συνέδριο του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Θαλάσσιων Λιμένων (ESPO), που θα πραγματοποιηθεί στην πόλη στις 8-9 Μαΐου.
Το μόνο που απομένει για την έναρξη του έργου είναι η έκδοση των τελικών κατασκευαστικών αδειών από το αρμόδιο υπουργείο, όπως τόνισε ο κ. Τσάρας. Ο εργολάβος είναι ήδη έτοιμος να ξεκινήσει, ενώ γίνονται συζητήσεις για πιθανή μείωση κόστους σε ορισμένα υλικά, χωρίς όμως καμία έκπτωση στις τεχνικές προδιαγραφές, ούτε στο μέγεθος ή το μήκος της προβλήτας.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το έργο προβλέπεται να ολοκληρωθεί το αργότερο σε 36 μήνες από την έναρξή του. «Σε περίπου τρεισήμισι χρόνια πρέπει να έχουμε τον προβλήτα έτοιμο», ανέφερε, προσθέτοντας ότι απαιτείται και η στήριξη όλων των φορέων για τη βελτίωση των σιδηροδρομικών συνδέσεων, που όπως υπογράμμισε, αποτελεί και υποχρέωση του κράτους.
Την ετοιμότητα της ΟΛΘ ΑΕ να ξεκινήσει το έργο υπογράμμισε και ο εκτελεστικός πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου, Αθανάσιος Λιάγκος. Όπως εξήγησε, η εταιρεία αναμένει την ολοκλήρωση των διαδικασιών αδειοδότησης για να προχωρήσει στην κατασκευή, ενώ έχει προηγηθεί η έγκριση του master plan, γεγονός που σηματοδοτεί την πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα.
Ο κ. Λιάγκος επεσήμανε πως το κόστος του έργου εξετάζεται εκ νέου, καθώς οι γεωπολιτικές εξελίξεις των τελευταίων ετών έχουν οδηγήσει σε σημαντικές αυξήσεις στο ενεργειακό κόστος και στις τιμές των υλικών. «Για εμάς, το ζητούμενο είναι να ξεκινήσει το έργο το συντομότερο δυνατόν», υπογράμμισε, απαντώντας και σε επικρίσεις που αμφισβητούν τη βούληση της ΟΛΘ να προχωρήσει. «Το λιμάνι όχι μόνο θέλει να κάνει το έργο, αλλά όσο πιο γρήγορα το κάνει, τόσο πιο γρήγορα θα αυξηθεί η ροή των προϊόντων προς αυτό και η χωρητικότητά του», ανέφερε χαρακτηριστικά.
