MENU

Στο ΕΣΠΑ η Β’ Φάση εκσυγχρονισμού της γραμμής Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα – Στα 85,6 εκατ. ευρώ ο προϋπολογισμός

Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στην αναβάθμιση του κεντρικού σιδηροδρομικού δικτύου, ενισχύοντας την ασφάλεια, τη διαλειτουργικότητα και την αποδοτικότητα

Την ένταξη της πράξης «Εγκατάσταση Ηλεκτροκίνησης- Σηματοδότησης – Τηλεδιοίκησης και ETCS L1 στην υφιστάμενη μονή σιδηροδρομική γραμμή Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα-Β’ Φάση» στο τομεακό Πρόγραμμα ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021-2027», αποφάσισε ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκος Παπαθανάσης.

Η συνολική δημόσια δαπάνη της πράξης ανέρχεται σε 85,6 εκατ. ευρώ με τη συγχρηματοδοτούμενη δημόσια δαπάνη να υπολογίζεται σε 60,8 εκατ. ευρώ από πόρους του Ταμείου Συνοχής.

Η πράξη αφορά στην ολοκλήρωση της εγκατάστασης συστημάτων σηματοδότησης- τηλεδιοίκησης, ETCS L1 και ηλεκτροκίνησης στην υφιστάμενη μονή σιδηροδρομική γραμμή Παλαιοφαρσάλου-Καλαμπάκας (σε μήκος 80,4 χλμ.) καθώς και στην ολοκλήρωση της κατασκευής παρακαμπτηρίου και αποβάθρας στην περιοχή των Σοφάδων και των εργασιών ανακαίνισης/επισκευής μικρής κλίμακας σε υφιστάμενα κτήρια σιδηροδρομικών σταθμών.

Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στην αναβάθμιση του κεντρικού σιδηροδρομικού δικτύου, με την εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων, ενισχύοντας την ασφάλεια, τη διαλειτουργικότητα και την αποδοτικότητα.

Περισσότερες ειδήσεις

Επιπλέον 1,1 δισ. ευρώ για υποδομές στον διάδρομο Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου (BACP) – Τον Σεπτέμβριο το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης

Υπεγράφη το τριμερές σύμφωνο Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας για τον νέο άξονα Θεσσαλονίκης – Βουκουρεστίου

Παραδόθηκε από την ΕΕ η επιταγή των 277 εκατ. ευρώ για τον σιδηρόδρομο του Έβρου

Σχετικά Άρθρα