Οι μεταφορές του μέλλοντος σε πανευρωπαϊκό επίπεδο έχουν πολύ ισχυρές προδιαγραφές για το μέλλον, ωστόσο τα μεγαλύτερα projects έχουν ορίζοντα 10ετίας, ίσως και 15ετίας.
Αν κανείς θέλει κάτι πιο άμεσο, τότε ας ακούσει αυτό: Μια ολοκαίνουργια σιδηροδρομική διαδρομή υψηλής ταχύτητας ξεκίνησε στις 14/12 και μείωσε τον χρόνο απόστασης μεταξύ Αυστρίας και Ιταλίας κατά τρεις ώρες.
Η σύνδεση μεταξύ της Βιέννης, της πρωτεύουσας της Αυστρίας, και της βόρειας ιταλικής πόλης της Τεργέστης πραγματοποιείται από την αυστριακή σιδηροδρομική εταιρεία ÖBB. Προηγουμένως, το ταξίδι με το τρένο διαρκούσε εννέα ώρες και 20 λεπτά, αλλά τώρα θα διαρκέσει λίγο περισσότερο από εξήμισι.
Τα τρένα, που έχουν προγραμματιστεί να εκτελούν καθημερινά δρομολόγια, σύμφωνα με το TimeOut, αναχωρούν από τη Βιέννη στις 6.53 π.μ. και φτάνουν στην Τεργέστη στις 1.31 μ.μ. Από την άλλη πλευρά, τα δρομολόγια αναχωρούν από την Τεργέστη στις 2.22 μ.μ. τις καθημερινές και στις 2.37 μ.μ. τα Σαββατοκύριακα, φτάνοντας στη Βιέννη στις 2.07 μ.μ.
Η νέα διαδρομή αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου έργου για τη δημιουργία «ταχύτερων ταξιδιωτικών επιλογών μεταξύ της ακτής της Αδριατικής και της Βιέννης», το οποίο περιλαμβάνει επίσης την κατασκευή του σιδηροδρόμου και της σήραγγας Koralm, κόστους 6,1 δισ. ευρώ και μήκους 130 χλμ., που διασχίζει την οροσειρά Koralpe της Αυστρίας.
Με αυτήν την επέκταση, προστέθηκαν αρκετές νέες στάσεις, όπως το Γκρατς, το Κλάγκενφουρτ, το Βίλλαχ, το Ούντινε και το Γκράντο. Οι Αυστριακοί επιβάτες θα μπορούν επίσης να έχουν πρόσβαση στη Βενετία πιο γρήγορα.
Περισσότερες ειδήσεις
Σιδηροδρομική γραμμή «γίγας» φέρνει πιο κοντά τρεις ευρωπαϊκές μεγαλουπόλεις
Νέα σιδηροδρομική γραμμή συνδέει Άμστερνταμ – Βερολίνο με εισιτήρια που ξεκινούν από 10 ευρώ
