Σημαντικές αλλαγές στο πλαίσιο προστασίας των επιβατών αεροπορικών μεταφορών στην Ευρωπαϊκή Ένωση φέρνει η συμφωνία που ενέκρινε σήμερα (7/7) το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, διατηρώντας τα βασικά δικαιώματα αποζημίωσης και εισάγοντας νέες διατάξεις που απλοποιούν τις διαδικασίες, ενισχύουν τη διαφάνεια στις χρεώσεις και βελτιώνουν την προστασία οικογενειών και ευάλωτων επιβατών.

Η νέα συμφωνία εγκρίθηκε με ευρεία πλειοψηφία (646 ψήφοι υπέρ, 12 κατά και 3 αποχές) και αποτελεί την κατάληξη πολυετών διαπραγματεύσεων μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της ΕΕ. Εφόσον λάβει και την τελική έγκριση από το Συμβούλιο έως τις αρχές Αυγούστου, οι νέοι κανόνες θα τεθούν σε ισχύ 20 ημέρες μετά τη δημοσίευσή τους στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ, ενώ κράτη-μέλη και αεροπορικές εταιρείες θα έχουν ένα έτος για να προσαρμοστούν.

Διατηρούνται οι αποζημιώσεις για μεγάλες καθυστερήσεις

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο απέτρεψε την αποδυνάμωση των υφιστάμενων δικαιωμάτων των επιβατών, διατηρώντας το δικαίωμα αποζημίωσης σε περίπτωση καθυστέρησης άνω των τριών ωρών, ακύρωσης πτήσης σε διάστημα μικρότερο των 14 ημερών πριν από την αναχώρηση ή άρνησης επιβίβασης.

Τα ποσά αποζημίωσης παραμένουν ως εξής:

• 250 ευρώ για πτήσεις έως 1.500 χλμ.
• 400 ευρώ για ενδοενωσιακές πτήσεις άνω των 1.500 χλμ. και για άλλες πτήσεις μεταξύ 1.500 και 3.500 χλμ.
• 600 ευρώ για μεγαλύτερες αποστάσεις.

Παράλληλα, προβλέπεται ότι οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να μειώσουν κατά 50% την αποζημίωση στις μεγαλύτερες πτήσεις, εφόσον προσφέρουν εναλλακτική μεταφορά και η τελική καθυστέρηση δεν υπερβαίνει τις τέσσερις ώρες.

Πιο γρήγορες επιστροφές χρημάτων και αποζημιώσεις

Οι νέοι κανόνες απλοποιούν σημαντικά τη διαδικασία αποζημίωσης.

Οι επιβάτες που επιλέγουν επιστροφή χρημάτων αντί επαναδρομολόγησης θα την λαμβάνουν αυτόματα, ενώ όσοι επηρεάζονται από διαταραχή πτήσης θα ενημερώνονται μέσα σε τέσσερις ημέρες για τον τρόπο υποβολής αιτήματος αποζημίωσης.

Παράλληλα:

• οι επιβάτες θα έχουν εννέα μήνες για να υποβάλουν αίτημα,
• οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να απαντούν και να καταβάλλουν την αποζημίωση ή να αιτιολογούν την απόρριψη μέσα σε 30 ημέρες.

Επιπλέον, δεν θα απαιτείται δημιουργία λογαριασμού χρήστη ή χρήση ειδικής εφαρμογής για την ενημέρωση ή τη διεκδίκηση των δικαιωμάτων.

Χειραποσκευή χωρίς επιπλέον χρέωση και μεγαλύτερη διαφάνεια

Στις σημαντικότερες αλλαγές περιλαμβάνεται και η κατοχύρωση του δικαιώματος μεταφοράς μίας προσωπικής αποσκευής, όπως μικρή τσάντα ή σακίδιο, στην καμπίνα χωρίς πρόσθετη χρέωση.

Παράλληλα, αεροπορικές εταιρείες, ταξιδιωτικοί μεσάζοντες και μηχανές αναζήτησης θα υποχρεούνται να εμφανίζουν από την αρχή της διαδικασίας κράτησης την τελική τιμή του εισιτηρίου που περιλαμβάνει και τη χειραποσκευή, ώστε να διευκολύνεται η σύγκριση των προσφορών.

Οι εταιρείες θα μπορούν πάντως να διαθέτουν φθηνότερα εισιτήρια για επιβάτες που επιλέγουν να ταξιδέψουν χωρίς χειραποσκευή.

Δωρεάν διόρθωση ονόματος και κατάργηση της πρακτικής “no-show”

Με το νέο πλαίσιο:

• δεν θα επιβάλλεται χρέωση για τη διόρθωση ορθογραφικών λαθών στο όνομα του επιβάτη,
• δεν θα υπάρχει επιβάρυνση για εκτυπωμένη κάρτα επιβίβασης όταν έχει ήδη γίνει ηλεκτρονικό check-in,
• οι κάρτες επιβίβασης θα παρέχονται ψηφιακά χωρίς να απαιτείται εφαρμογή ή λογαριασμός χρήστη,
• καταργείται η πρακτική των ρητρών “no-show”, επιτρέποντας στους επιβάτες να χρησιμοποιούν την πτήση επιστροφής ακόμη και αν δεν αξιοποίησαν το πρώτο σκέλος ενός εισιτηρίου μετ’ επιστροφής.

Ενισχυμένη προστασία για οικογένειες και επιβάτες με αναπηρία

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στην προστασία ευάλωτων ομάδων.

Οι αεροπορικές εταιρείες θα υποχρεούνται να τοποθετούν χωρίς επιπλέον κόστος τους γονείς ή συνοδούς δίπλα σε παιδιά ηλικίας έως 14 ετών.

Το ίδιο δικαίωμα προβλέπεται και για εγκύους, άτομα με αναπηρία και επιβάτες με μειωμένη κινητικότητα.

Παράλληλα, εάν επιβάτης χάσει την πτήση επειδή το αεροδρόμιο δεν παρείχε εγκαίρως την απαιτούμενη βοήθεια για τη μετάβασή του στην πύλη επιβίβασης, θα διατηρεί δικαίωμα αποζημίωσης, επαναδρομολόγησης και υποστήριξης.

Υποχρέωση φροντίδας σε περίπτωση καθυστέρησης

Οι νέοι κανόνες διατηρούν και την υποχρέωση των αεροπορικών εταιρειών να παρέχουν φροντίδα στους επιβάτες που παραμένουν στο αεροδρόμιο λόγω καθυστέρησης.

Συγκεκριμένα προβλέπονται:

• αναψυκτικά κάθε δύο ώρες αναμονής,
• γεύμα μετά τις τρεις ώρες,
• διαμονή έως τρεις διανυκτερεύσεις, όταν απαιτείται και η διαταραχή οφείλεται σε έκτακτες περιστάσεις εκτός ελέγχου της εταιρείας.

Στις έκτακτες περιστάσεις περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, φυσικές καταστροφές, ακραία καιρικά φαινόμενα, πόλεμοι, απεργίες σε αεροδρόμια ή υπηρεσίες εναέριας κυκλοφορίας και σοβαρά περιστατικά με απείθαρχους επιβάτες.

Απ. Τζιτζικώστας: Ουσιαστική μεταρρύθμιση υπέρ των επιβατών

Τη συμφωνία χαιρέτισε και ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, ο οποίος, σε ανάρτησή του μετά την ψηφοφορία στο Στρασβούργο, έκανε λόγο για μια ουσιαστική μεταρρύθμιση που ενισχύει το ήδη υψηλό επίπεδο προστασίας των επιβατών στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Όπως ανέφερε, η συμφωνία απλοποιεί τις διαδικασίες αποζημίωσης, ενισχύει τα δικαιώματα των ατόμων με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα, διασφαλίζει ότι οι γονείς θα κάθονται δίπλα στα παιδιά τους χωρίς επιπλέον χρέωση, αυξάνει τη διαφάνεια στις χρεώσεις των αεροπορικών εισιτηρίων και καταργεί πρακτικές όπως οι ρήτρες «no-show».

Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η συμφωνία αποτελεί παράδειγμα αποτελεσματικής συνεργασίας μεταξύ της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και των κρατών-μελών προς όφελος των Ευρωπαίων πολιτών.

Περισσότερες ειδήσεις

Πτήσεις με το… ρολόι στην Αθήνα: Βαριά πρόστιμα και «χειρουργική» ακρίβεια στις πτήσεις φέρνει το IATA Level 3

Πορτογαλία: Δεν επηρεάζεται από τις ανατιμήσεις στα καύσιμα η ιδιωτικοποίηση του TAP

Κραυγή αγωνίας από τις αεροπορικές: «Αφόρητη» η πίεση στα αεροδρόμια – Ουρές έως και 5 ώρες στα αεροδρόμια λόγω του EES