Μια πρώτη εικόνα για τις επιπτώσεις που έχουν προκαλέσει οι εργασίες του Μετρό σε 14 κτίρια της Κυψέλης έχει πλέον στα χέρια του ο Δήμος Αθηναίων, την ώρα που η διέλευση του μετροπόντικα παραμένει σε αναστολή από τον περασμένο Μάιο λόγω των καθιζήσεων που έχουν καταγραφεί στην περιοχή.
Όπως είπε ο δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας, μιλώντας σήμερα (25/8) στη συνέντευξη Τύπου που διοργάνωσε στο Πνευματικό Κέντρο του Δήμου Αθηναίων η Πρωτοβουλία Κατοίκων Κυψέλης για τις ζημιές και τις καθιζήσεις από τα έργα του Μετρό, η Ελληνικό Μετρό απέστειλε στον Δήμο στοιχεία που αφορούν 14 κτίρια της περιοχής.
Σύμφωνα με τον δήμαρχο, τα δεδομένα περιλαμβάνουν την κατάσταση των κτιρίων πριν και μετά τις εργασίες, καθώς και τη μεθοδολογία με βάση την οποία αξιολογούνται οι καθιζήσεις και οι πιθανές επιπτώσεις στη στατική επάρκεια των κτιρίων.
«Είναι ένα μέρος των στοιχείων που ζητήσαμε, αλλά είναι μια πρώτη προσπάθεια ώστε και οι κάτοικοι και οι ειδικοί εμπειρογνώμονες να έχουμε μια εικόνα για 14 κτίρια», ανέφερε ο κ. Δούκας, επισημαίνοντας ότι αναμένονται τα υπόλοιπα στοιχεία και το τελικό πόρισμα των πραγματογνωμόνων.
Ο δήμαρχος Αθηναίων είπε ότι υπάρχουν καθιζήσεις σε αρκετά κτίρια της Κυψέλης, γεγονός που χαρακτήρισε ανησυχητικό και το οποίο οδήγησε στη διακοπή της πορείας του μετροπόντικα από τον Μάιο. «Οι κάτοικοι κινητοποιήθηκαν, εμείς είμαστε μαζί τους και τους στηρίζουμε», σημείωσε.
Ο Δήμος Αθηναίων είχε ζητήσει από την Ελληνικό Μετρό έκθεση πραγματογνωμοσύνης και όλα τα σχετικά τεχνικά έγγραφα, προκειμένου, όπως εξήγησε ο κ. Δούκας, να υπάρχει σαφής εικόνα για το πώς μπορεί να συνεχιστεί το έργο από τη στιγμή που έχουν καταγραφεί καθιζήσεις.
Τα συμπεράσματα της μελέτης, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο δήμαρχος, θα παρουσιαστούν μέσα στον Σεπτέμβριο τόσο στον Δήμο όσο και στους κατοίκους. «Θέλουμε οι κάτοικοι να είναι απολύτως ασφαλείς και θέλουμε πλήρη αποκατάσταση των ζημιών», τόνισε ο κ. Δούκας.
Στη συνέντευξη Τύπου της Πρωτοβουλίας Κατοίκων Κυψέλης συμμετείχαν επίσης κάτοικοι και πληγέντες, ο πραγματογνώμονας και καθηγητής του ΕΜΠ Δημήτρης Καλιαμπάκος, ο δικηγόρος Θανάσης Καμπαγιάννης και ο δημοτικός σύμβουλος Αθηναίων Πέτρος Κωνσταντίνου. Στο επίκεντρο τέθηκαν, μεταξύ άλλων η αποκατάσταση των ζημιών, η στατική ασφάλεια των κτιρίων και οι όροι υπό τους οποίους θα μπορούσαν να επανεκκινήσουν οι εργασίες του Μετρό στην περιοχή.
Ο Δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, συμμετείχε την Τρίτη 25 Αυγούστου σε συνέντευξη Τύπου των κατοίκων της Κυψέλης, για το θέμα των ζημιών που έχουν προκαλέσει τα έργα μετρό της γραμμής 4, στα σπίτια τους.
Ακολουθεί η παρέμβασή του Δημάρχου, από το Πνευματικό Κέντρο Δήμου Αθηναίων:
Είναι πάρα πολύ σημαντικό ότι συζητάμε για ένα θέμα που αφορά όχι μόνο την Κυψέλη, αλλά συνολικά την πόλη και τις εξελίξεις σε σχέση με τη Γραμμή 4 του Μετρό.
Να πω, ξεκινώντας, ότι θέλουμε το Μετρό. Μας ενδιαφέρει πάρα πολύ να προχωρήσει το συγκεκριμένο έργο. Θέλουμε η Αθήνα μας να έχει περισσότερες στάσεις Μετρό.
Όπως και άλλες μεγαλουπόλεις, θέλουμε και εμείς να πυκνώσουμε τις γραμμές μας και να έχουμε μία πόλη που δεν θα εξαρτάται από το αυτοκίνητο, αλλά μια πόλη όπου κάποιος θα μπορεί να περπατάει θα φτάνει σε μια γραμμή, σε ένα σταθμό μετρό και από εκεί θα πηγαίνει εκεί που επιθυμεί.
Ξέρουμε, εξαρχής ότι αυτά τα έργα είναι πολύπλοκα και δύσκολα. Έχουμε εδώ ειδικούς, γεωλόγους, υδρολόγους και άλλους εξειδικευμένους επιστήμονες. Βεβαίως, αντιλαμβανόμαστε ότι τα έργα αυτά έχουν συνθετότητα. Από την άλλη, όμως, σήμερα υπάρχουν υπόγειες υποδομές, σιδηροδρομικές και όχι μόνο, κάτω από ποτάμια, λίμνες και θάλασσες. Αυτό δείχνει ότι είναι πολύπλοκα έργα, τα οποία όμως μπορούν να γίνουν με απόλυτη ασφάλεια και στους χρόνους και τα διαγράμματα που πρέπει.
Είμαστε εδώ επειδή υπάρχει ένα σοβαρό πρόβλημα. Το πρόβλημα αφορά τις καθιζήσεις. Υπάρχουν διαφορικές καθιζήσεις σε αρκετά κτίρια και γι’ αυτόν τον λόγο έχει σταματήσει από τον Μάιο ο μετροπόντικας στην περιοχή της Κυψέλης.
Οι κάτοικοι κινητοποιήθηκαν αμέσως. Οι εκπρόσωποί τους ήρθαν σε επικοινωνία μαζί μας και εμείς είμαστε με τους κατοίκους και στηρίζουμε τους κατοίκους. Γι’ αυτόν τον λόγο κινητοποιηθήκαμε αμέσως. Τους συναντήσαμε, κάναμε συνάντηση με την Ελληνικό Μετρό και στις 29 Ιουλίου πήραμε μία σημαντική απόφαση.
1. Θέλουμε να υποστηριχθούν οι εργασίες από τους εμπειρογνώμονες που επέλεξαν οι ίδιοι οι κάτοικοι, καθώς και από νομικό σύμβουλο.
Οι δημοτικές υπηρεσίες προχώρησαν σε όλες τις απαραίτητες διαδικασίες για να καλυφθεί το οικονομικό κόστος. Μιλάμε για έργα πάρα πολύ ακριβά. Εμείς όμως, ο Δήμος Αθηναίων, με τα λίγα χρήματα που έχει, το καλύπτει. Διότι θέλουμε οι κάτοικοι να αισθάνονται σιγουριά και ασφάλεια ότι θα υπάρχουν εμπειρογνώμονες που ήδη έχουν ορίσει για να δουν και οι ίδιοι πώς μπορεί να προχωρήσει, τι συμβαίνει με τις αποκαταστάσεις και πώς μπορούν να προχωρήσουν.
2. Ζητήθηκε επισήμως, με επιστολή προς την κυβέρνηση και την Ελληνικό Μετρό, πρόσβαση στη μελέτη και τα δεδομένα με βάση τα οποία θα υπάρχουν ουσιαστικά συμπεράσματα ώστε να γίνει η αξιολόγηση από τους εξειδικευμένους συνεργάτες που έχουν επιλεγεί. Ζητήσαμε, επίσης, η Ελληνικό Μετρό να προχωρήσει άμεσα σε αποκατάσταση των ζημιών σε όλα τα ακίνητα και να διενεργηθεί έλεγχος στατικής επάρκειας όπου αυτό είναι αναγκαίο από το ΤΕΕ, από το Τεχνικό Επιμελητήριο.
Συγκεκριμένα, ζητήσαμε:
Χθες είχαμε μία σημαντική εξέλιξη. Η Ελληνικό Μετρό μας απέστειλε κάποια στοιχεία και δεδομένα που είχαμε ζητήσει, τα οποία θα αξιολογηθούν από τους εξειδικευμένους συνεργάτες των κατοίκων.
Στόχος μας είναι με αξιοπιστία, με διαφάνεια, με λογοδοσία, με ευθύνη να προχωρήσουν τα έργα, να προχωρήσουν οι αποκαταστάσεις και να εμπεδωθεί η ασφάλεια στους κατοίκους.
Περισσότερες ειδήσεις
