Το… μαρτύριο της σταγόνας θα ζήσουν οι Έλληνες πολίτες τον εφετινό χειμώνα σε ότι αφορά τη θέρμανση και όχι μόνο σε ότι αφορά το πετρέλαιο, αλλά το σύνολο των καυσίμων.
Η κυβέρνηση παλινωδεί και μοιάζει να μην μπορεί να αποφασίσει για μέτρα που θα ανακουφίσουν τους πολίτες από τις τιμές των υγρών καυσίμων, του ηλεκτρισμού, αλλά και του φυσικού αερίου.
Σε ένα περιβάλλον που το brent κινείται σταθερά πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι και οι εγχώριες λιανικές τιμές των υγρών καυσίμων ξεπερνούν τα 2,20 ευρώ/λίτρο, το φυσικό αέριο βρίσκεται πάνω από τα 70 ευρώ/MWh στο ολλανδικό hub TTF και ο ηλεκτρισμός στην εγχώρια χονδρική αγορά αυξάνεται κάθε μήνα κατά περίπου 20%, η κυβέρνηση εμφανίζεται αποφασισμένη «να μην αφήσει κανέναν πίσω», αλλά αυτό ακούγεται μόνο ως σχήμα λόγου.
Σε ότι αφορά τα υγρά καύσιμα ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης δήλωσε ότι οι όποιες επιδοτήσεις θα ανακοινωθούν στις 30 Σεπτεμβρίου, δηλαδή με τη λήξη του μήνα, και θα αφορούν μόνο το πετρέλαιο κίνησης, παρά το γεγονός ότι η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης την περασμένη Παρασκευή, ήταν στα 2,199 ευρώ/λίτρο. Άλλωστε, μηδενική ήταν η επιδότηση από πλευράς κυβέρνησης στην αμόλυβδη και τον προηγούμενο μήνα. Υπήρξε μόνο έκπτωση 10 λεπτά το λίτρο από τα διυλιστήρια που έκαναν επίσης έκπτωση 5 λεπτά το λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης, στα οποία προστέθηκε και η κυβερνητική επιδότηση των 10 λεπτών.
Η κυβέρνηση ευελπιστεί ότι τα διυλιστήρια θα συνεχίσουν να προσφέρουν έκπτωση στην αμόλυβδη, όμως από τον Οκτώβριο στο κάδρο προστίθεται και το πετρέλαιο θέρμανσης, για το οποίο επίσης επιδιώκεται να υπάρξει γενναία έκπτωση από τον ιδιωτικό τομέα. Προς αυτή ακριβώς την κατεύθυνση επισείεται η απειλή της έκτακτης φορολόγησης που δεν συμφέρει κανέναν αφού τα διυλιστήρια προφανώς και δεν θέλουν να φορολογηθούν ενώ η κυβέρνηση από την πλευρά της θα πρέπει να λύσει το πρόβλημα του ενεργειακού κόστους για τα νοικοκυριά με ίδια μέσα και να περιμένει να εισπράξει αργότερα τα έσοδα από την έκτακτη φορολόγηση των διυλιστηρίων.
Για το πετρέλαιο θέρμανσης η ανακοίνωση των μέτρων έχει προαναγγελθεί για τις 14 Οκτωβρίου δηλαδή μια ημέρα πριν την έναρξη της χειμερινής περιόδου, οπότε και το πετρέλαιο διατίθεται με χαμηλότερη φορολογία για τη θέρμανση.
Ο στόχος που έχει τεθεί από τον πρωθυπουργό είναι να διατεθεί το πετρέλαιο θέρμανσης κάτω από 1,75 ευρώ το λίτρο, όμως αυτό για ένα νοικοκυριό που θα προμηθευτεί 1.000 λίτρα σημαίνει ότι θα πρέπει να πληρώσει τουλάχιστον 1.750 ευρώ ενώ πέρυσι την ίδια εποχή και για την ίδια ποσότητα πλήρωσε 1.100 ευρώ. Ταυτόχρονα με την επιδότηση αναμένεται να ανακοινωθεί και το νέο αυξημένο επίδομα θέρμανσης για το 1,2 εκατομμύρια καταναλωτών που είναι δικαιούχοι.
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον η κυβέρνηση έχει αποφασίσει να προγραμματίζει τις όποιες επιδοτήσεις λίγες ώρες πριν από τα μεσάνυχτα της ημέρας που θα τίθενται σε εφαρμογή, ακριβώς επειδή οι αποφάσεις πρέπει να «κλειδώνουν» την τελική τιμή, την οποία κανείς δεν μπορεί να προβλέψει ποια θα είναι.
Σε ότι αφορά τον ηλεκτρισμό έχει καταστεί σαφές ότι η κυβέρνηση δεν προτίθεται να κάνει την παραμικρή κίνηση επιδότησης του πράσινου κυμαινόμενου τιμολογίου και απλώς στρέφει τους καταναλωτές σε σταθερά προϊόντα ρεύματος, ενώ το φυσικό αέριο είναι ένα καύσιμο που απλώς δεν έχει απασχολήσει το κυβερνητικό επιτελείο αν και απασχολεί έντονα τους καταναλωτές που έχουν συνδεθεί με αυτό και δεν εντάσσονται στην περίμετρο του επιδόματος θέρμανσης.
Περισσότερες ειδήσεις
Βιομηχανία: Τριετές δίχτυ προστασίας απέναντι στο ενεργειακό κόστος ζητούν 700 επιχειρήσεις
Δυναμικό τιμολόγιο από τη ΔΕΗ για τις μικρές επιχειρήσεις στη Ρουμανία
