Στα χαμηλότερα επίπεδα ρυθμού πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων του έτους «έγραψε» ο Ιούλιος σε παγκόσμιο επίπεδο, παρά την αύξηση του 21%. Αυτό οφείλεται στα χαμηλά «χιλιόμετρα» των plug-in υβριδικών οχημάτων στην Κίνα, σύμφωνα με την εταιρεία έρευνας αγοράς Rho Motion.

Πριν την περαιτέρω ανάλυση των δεδομένων, υπενθυμίζεται ότι η Κίνα είναι η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο και αντιπροσωπεύει περισσότερο από το ήμισυ των παγκόσμιων πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων. Η συνολική αύξηση των πωλήσεων αυτοκινήτων επιβραδύνθηκε τον Ιούλιο, με την BYD τον μεγαλύτερο κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο, να καταγράφει την τρίτη μηνιαία πτώση στις ταξινομήσεις της.

Οι αριθμοί του Ιουλίου

Οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία και plug-in υβριδικών οχημάτων αυξήθηκαν σε 1,6 εκατομμύρια μονάδες τον Ιούλιο.

Η αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα, η οποία ήταν κατά μέσο όρο 36% μηνιαίως το πρώτο εξάμηνο, υποχώρησε στο 12% τον Ιούλιο, καθώς η προηγουμένως ακμάζουσα αγορά επηρεάστηκε αρνητικά από την παύση ορισμένων κυβερνητικών προγραμμάτων επιδοτήσεων για αγορές ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων.

Οι κινεζικές πωλήσεις έφτασαν περίπου το ένα εκατομμύριο οχήματα. Οι πωλήσεις στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά 48% σε περίπου 390.000 μονάδες, ενώ οι πωλήσεις στη Βόρεια Αμερική αυξήθηκαν κατά 10% σε περισσότερες από 170.000. Οι πωλήσεις στον υπόλοιπο κόσμο αυξήθηκαν κατά 55% σε περισσότερα από 140.000 οχήματα.