Μια γκάμα νέων ηλεκτρικών οχημάτων παρουσίασαν την Τετάρτη (1/4) οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, παρά την υστέρηση της καταναλωτικής ζήτησης και την απότομη πτώση των πωλήσεων μετά την κατάργηση της επιδότησης ύψους 7.500 δολ. για την αγορά EV από την Ουάσιγκτον.
Η Kia είπε ότι θα αρχίσει να πουλά το EV3 της σε χαμηλότερη τιμή στις, ενώ η Subaru πρόσφερε ένα νέο EV τριών σειρών με το όνομα “Getaway“. Το οικογενειακό EV SUV της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας θα εντός 2026 ή στις αρχές του 2027 και θα είναι το τέταρτο μοντέλο EV στην αγορά των ΗΠΑ, σύμφωνα με το Reuters.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν γενικότερα μια πιο σκληρή στάση στον χώρο ηλεκτροκίνησης των ΗΠΑ, αλλά οι υψηλότερες τιμές της βενζίνης τις τελευταίες εβδομάδες έχουν προκαλέσει νέο ενδιαφέρον. «Η αγορά αναμένεται να επιστρέψει στην ηλεκτροκίνηση. Ίσως όχι τόσο γρήγορα όσο όλοι θα θέλαμε, αλλά θα επιστρέψει», δήλωσε ο Russell Wager, αντιπρόεδρος μάρκετινγκ της Kia America. Η Kia είπε ότι η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων των ΗΠΑ θα μπορούσε να επιστρέψει εκεί που ήταν τα επόμενα τρία ή τέσσερα χρόνια.
Η GM πρόσφατα άρχισε να πουλά το Chevrolet Bolt EV που ξεκινά από 27.600 δολ. αφού τελείωσε την προηγούμενη γενιά το 2023. Η Συμμαχία για την Καινοτομία στην Αυτοκινητοβιομηχανία, μια εμπορική ομάδα που εκπροσωπεί την GM, τη Ford, την Toyota Motor, τη Volkswagen, τη Hyundai, τη Stellantis και άλλες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, δήλωσαν ότι οι πωλήσεις EV ήταν το 9,6% όλων των πωλήσεων στις ΗΠΑ το 2025, αλλά μειώθηκαν στο 6,5% τους τελευταίους τρεις μήνες (το χαμηλότερο από τις αρχές του 2022) μετά τη λήξη της πίστωσης φόρου EV 7.500 δολ. στις 30 Σεπτεμβρίου.
Ο Christian Meunier, πρόεδρος της Nissan Americas, δήλωσε ότι η αγορά των ΗΠΑ έχει υποχωρήσει σημαντικά. «Όταν κοιτάς την αγορά EV αυτή τη στιγμή, δεν υπάρχει ζήτηση. Η ζήτηση έχει εξαφανιστεί. Είναι κάπου στο 7% της αγοράς, και το μισό από αυτό διεγείρεται από πολύ βαριά κίνητρα, επομένως δεν είναι φυσική ζήτηση».
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Hyundai Motor, Jose Munoz, δήλωσε ότι καθώς οι τιμές των καυσίμων έχουν αυξηθεί, ιδιαίτερα στην Καλιφόρνια, η εταιρεία έχει δει μια τάση προς αυξημένες πωλήσεις EV, «όχι λόγω κανονισμών, αλλά λόγω των συνθηκών της αγοράς». Η αυτοκινητοβιομηχανία αναθεώρησε τα σχέδιά της για να συμπεριλάβει περισσότερη υβριδική παραγωγή.
«Νομίζω ότι θα δούμε μια εξέλιξη όπου, βήμα προς βήμα, τα EV θα αυξηθούν λίγο, ας πούμε ίσως 10-15% της αγοράς, αλλά όχι σαν 50 ή 60%», είπε ο Munoz στο Reuters.
Περισσότερες ειδήσεις
Ψηφιακή άρση ακινησίας οχημάτων με αναλογική καταβολή τελών κυκλοφορίας – Πώς γίνεται η διαδικασία
Αττική: Η «πρωτεύουσα» των… τροχαίων – Γιατί 1 στα 2 ατυχήματα καταγράφεται μέσα στην πόλη
«Ηχηρή» πτώση πωλήσεων και άμεση αποχώρηση της Skoda από την αγορά της Κίνας
