Είσοδο στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτων επιχειρεί η κινέζικη εταιρεία Linktour με δύο νέα μοντέλα. Πρόκειται για το Alumi L6e και το L7e, τα οποία χαρακτηρίζονται από τον μικρό τους όγκο, την τεχνολογική τους αρτιότητα και την ανταγωνιστική τους τιμή.

Όπως μεταδίδει το Bloomberg, τα εν λόγω οχήματα εξαιρούνται από τους εισαγωγικούς δασμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης που επιβλήθηκαν πέρυσι στα ηλεκτροκίνητα. Παρά τον έντονο ανταγωνισμό στην κινεζική αγορά, η Linktour στοχεύει αποκλειστικά στην διεθνή της επέκταση. Μάλιστα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, William Tang, δήλωσε ότι η Linktour δεν έχει το «βάρος» μιας εγχώριας αγοράς, καθώς ο σχεδιασμός της από την αρχή ήταν προσανατολισμένος στις αγορές του εξωτερικού. Η εταιρεία φιλοδοξεί να πωλήσει 20.000 οχήματα στην Ευρώπη το επόμενο έτος, ξεκινώντας από την Ιταλία τον Νοέμβριο.

Οι ανταγωνιστές και ο τιμοκατάλογος

Τα ηλεκτρικά microcars της Linktour θα κληθούν να ανταγωνιστούν παλαιότερες και πιο καθιερωμένες ευρωπαϊκές εταιρείες όπως η Citroen και η Renault. Η τιμή των νέων μοντέλων δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα, ωστόσο ο κ. Tang υποσχέθηκε ότι θα είναι ανταγωνιστική, ειδικά σε σχέση με τα αντίστοιχα μοντέλα των ευρωπαϊκών εταιρειών, το Citroen Ami και το Renault Mobilize Duo, των οποίων η τιμή εκκίνησης είναι περίπου 7.990 ευρώ και 9.090 ευρώ αντίστοιχα.

Ο κ. Tang τόνισε ότι η μεγαλύτερη πρόκληση για την εταιρεία δεν είναι οι δασμοί, αλλά η αποδοχή της από τους καταναλωτές.

Τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά

• Μέγεθος και ταχύτητα: Τα οχήματα έχουν μήκος μόλις 2,6 μέτρα. Το μοντέλο L6e έχει μέγιστη ταχύτητα 45 χλμ/ώρα, ενώ το L7e φτάνει τα 90 χλμ/ώρα.
• Αυτονομία: Η μέγιστη αυτονομία του L6e είναι 120 χιλιόμετρα, ενώ του L7e φτάνει τα 180 χιλιόμετρα. Λόγω του μικρού τους μεγέθους, μπορούν να φορτιστούν σε οποιαδήποτε οικιακή πρίζα.
• Τεχνολογία: Διαθέτουν οθόνη αφής 10,25 ιντσών και ένα έξυπνο πάνελ 5 ιντσών που υποστηρίζει βασικές λειτουργίες όπως το CarPlay