Δυο φορές πιο γρήγορα υποβαθμίζεται η μπαταρία ενός ηλεκτρικού οχήματος, όταν αυτό φορτίζεται συχνά σε συνεδρίες άνω των 100 kW, απ’ ότι συμβαίνει σε αυτά που φορτίζονται με χαμηλότερη ισχύ. Αυτό το συμπέρασμα βγάζει η Geotab έπειτα από μελέτη που διεξήγαγε σε περίπου 22.700 ηλεκτρικά οχήματα, μεταξύ των οποίων και 21 από τα πιο πρόσφατα μοντέλα,

Σύμφωνα με τη μελέτη, ο μέσος ετήσιος ρυθμός υποβάθμισης των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων είναι 2,3%. Η γρήγορη φόρτιση με συνεχές ρεύμα άνω των 100 kW είναι ο μεγαλύτερος παράγοντας, οδηγώντας σε ρυθμό υποβάθμισης διπλάσιο από ό,τι στην ομάδα φόρτισης χαμηλής ισχύος (3,0% έναντι 1,5% ετησίως).

Άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν τη διάρκεια ζωής μιας μπαταρίας

Έχει επίσης βρεθεί ότι τα ζεστά κλίματα μειώνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, με τα οχήματα που λειτουργούν σε ζεστές συνθήκες να υποβαθμίζονται 0,4% ταχύτερα από εκείνα που λειτουργούν σε ήπια κλίματα.

Ένα άλλο χρήσιμο συμπέρασμα είναι ότι στις περισσότερες περιπτώσεις δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας για την αποφυγή πλήρους ή χαμηλής φόρτισης της μπαταρίας. Η υποβάθμιση επιταχύνεται μόνο όταν τα αυτοκίνητα είναι πλήρως φορτισμένα ή σχεδόν γεμάτα για περισσότερο από το 80% του χρόνου.

Η μελέτη διαπίστωσε ότι μετά την αρχική υποβάθμιση, οι περισσότερες μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων σταθεροποιούνται σε περίπου 1,4% ετησίως, πράγμα που σημαίνει ότι η ετήσια φθορά μειώνεται με την πάροδο του χρόνου. Σημασία έχει και ο τύπος του οχήματος. Τα οχήματα κοινής ωφέλειας και τα φορτηγά παράδοσης, τα οποία συχνά λειτουργούν με βαριά φορτία ή σε εντατικούς κύκλους λειτουργίας, έχασαν κατά μέσο όρο το 2,7% της χωρητικότητας της μπαταρίας τους ετησίως.

Με βάση τα δεδομένα, η Geotab λέει ότι, συνολικά, οι σύγχρονες μπαταρίες EV είναι αξιόπιστες και έχουν σχεδιαστεί για να διαρκούν πέρα από την τυπική διάρκεια ζωής ενός οχήματος. Επειδή όμως κάποια υποβάθμιση της μπαταρίας είναι αναπόφευκτη, οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων, ειδικά εκείνοι με μεγάλους στόλους, μπορούν να κάνουν κάποιες προσαρμογές για να αξιοποιήσουν στο έπακρο τις μπαταρίες τους και να εξοικονομήσουν χρήματα.

Περισσότερες ειδήσεις

CATL: Στελεχώνει το μεγαλύτερο εργοστάσιο μπαταριών στην Ισπανία

Μπαταρίες EV: Ποια είναι η διάρκεια ζωής τους;

Οι μπαταρίες «αντέχουν» περισσότερο απ’ όσο νομίζαμε – Νέα ευρήματα από το Στάνφορντ