UPD (17:30) Ερωτήματα για τα αίτια, αλλά και για τον τρόπο αποκατάστασης της ολικής απώλειας επικοινωνιών στις συχνότητες του Κέντρου Ελέγχου Περιοχής Αθηνών–Μακεδονίας (ΚΕΠΑΘΜ), θέτει με σημερινή της ανακοίνωση η Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας (ΕΕΕΚΕ), στον απόηχο των σοβαρών προβλημάτων που προκάλεσαν χθες εκτεταμένη αναστάτωση στη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας.
Όπως επισημαίνει η Ένωση, τα δύο διαδοχικά δελτία Τύπου της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) περιείχαν αντιφατικές αναφορές για τα αίτια του περιστατικού, χωρίς μέχρι στιγμής να έχει δοθεί σαφής και τεκμηριωμένη ενημέρωση ούτε για το τι ακριβώς συνέβη, ούτε για το πώς αποκαταστάθηκε η λειτουργία των συστημάτων.
Σύμφωνα με την ΕΕΕΚΕ, στις αρχικές ανακοινώσεις της ΥΠΑ έγινε λόγος για «εκτεταμένη και επίμονη παρεμβολή με μεγάλη γεωγραφική έκταση», ενώ στη συνέχεια το συμβάν αποδόθηκε σε «τεχνικό πρόβλημα εντοπισμένο σε συγκεκριμένο σημείο». Η Ένωση τονίζει ότι δεν έχει υπάρξει επίσημη και πλήρης ενημέρωση ούτε για τα ακριβή αίτια, ούτε για το αν έχουν ληφθεί μέτρα ώστε να αποκλειστεί η επανάληψη παρόμοιου περιστατικού.
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και σε προηγούμενο συμβάν, τον περασμένο Αύγουστο, που αφορούσε απώλεια γραμμής μεταφοράς δεδομένων, με την ΕΕΕΚΕ να σημειώνει ότι τότε η αντικατάσταση κρίσιμου ανταλλακτικού καθυστέρησε σημαντικά και χωρίς να αναζητηθούν ευθύνες.
Η Ένωση επισημαίνει ότι στα δελτία Τύπου της ΥΠΑ δεν υπήρξε καμία αναφορά στον ρόλο των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, οι οποίοι, όπως τονίζεται, διαχειρίστηκαν την κρίση και εξασφάλισαν την ασφαλή προσγείωση όλων των πτήσεων, εργαζόμενοι υπό εξαιρετικά πιεστικές συνθήκες και με παλαιωμένο εξοπλισμό.
Παράλληλα, καταγγέλλονται πιέσεις προς τους ελεγκτές για την αποδοχή αυξημένης κυκλοφορίας, με στόχο τον περιορισμό των καθυστερήσεων, τη στιγμή που –όπως υπογραμμίζεται– δεν έχει διασφαλιστεί ότι το πρόβλημα δεν θα επαναληφθεί.
Η ΕΕΕΚΕ ζητά σαφείς απαντήσεις για το αν έχει υπάρξει ξανά παρόμοια αστοχία στο παρελθόν και προειδοποιεί ότι χωρίς άμεσες παρεμβάσεις σε εξοπλισμό και υποδομές, το σύστημα εναέριας κυκλοφορίας της χώρας ενδέχεται να αντιμετωπίσει σοβαρές δυσκολίες ενόψει της θερινής περιόδου, διευκρινίζοντας ότι την ευθύνη για μια τέτοια εξέλιξη δεν θα φέρουν οι ελεγκτές.
(10:00) Τη διενέργεια κατεπείγουσας προκαταρκτικής έρευνας διέταξε ο προϊστάμενος της εισαγγελίας της Αθήνας Αριστείδης Κορέας με αφορμή το χθεσινό (4/1) μπλακ άουτ στα αεροδρόμια.
Κατά την έρευνα που θα διενεργήσει το τμήμα Hλεκτρονικού Eγκλήματος, θα διερευνηθεί εάν έχει τελεστεί το αδίκημα των επικίνδυνων παρεμβάσεων στη συγκοινωνία αεροσκαφών και από πού προήλθαν οι παρεμβολές σε όλες σχεδόν τις συχνότητες του FIR Αθηνών.
«Δεν φαίνεται να είναι κυβερνοεπίθεση, δεν έχει αποσαφηνιστεί η γενεσιουργός αιτία για αυτό έχω διατάξει ΕΔΕ ώστε να δούμε ποιος είναι υπεύθυνος, γιατί συνέβη το περιστατικό και να μην επαναληφθεί» είπε το πρωί της Δευτέρας στην ΕΡΤ ο υπουργός Μεταοφών και Υποδομών, Χρίστος Δήμας ενώ στην ερώτηση «μπορεί να πέσουν κεφάλια;», ο κ. Δήμας απάντησε «σαφώς, η ΕΔΕ διεξάγεται για το ποιος ευθύνεται για τη δυσλειτουργία».
Παραδέχθηκε, δε, ότι «έχουμε παλαιά συστήματα που είναι όμως σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, στόχος είναι να αλλάξουν το 2028».
Περισσότερες ειδήσεις
Τέλος το «κόλπο» του CO2: Η ΕΕ απαγορεύει σε 21 αεροπορικές να πωλούν το ψέμα της «ουδέτερης πτήσης»
