Μεγάλες λειτουργικές ζημιές, έως και 611 εκατ. ευρώ (έναντι κερδών 974 εκατ. ευρώ πέρυσι), αναμένεται να παρουσιάσει στα οικονομικά της αποτελέσματα για το γ’ τρίμηνο του 2025 η Porsche, όπως μεταδίδει το Reuters, με την εταιρεία να βρίσκεται σε μια διαρκή μάχη ανάμεσα στις πιέσεις των δασμών των ΗΠΑ και σε αυτές που προκύπτουν από την ανοδική πορεία των Κινέζων κατασκευαστών.

Σε μια προσπάθεια να διορθώσει τα πράγματα λοιπόν, η Porsche διόρισε τον πρώην επικεφαλής της McLaren, Michael Leiters, ως τον επόμενο Διευθύνοντα Σύμβουλο, ο οποίος θα αναλάβει τα ηνία τον Ιανουάριο, ελπίζοντας να αναζωογονήσει τη ζήτηση στην Κίνα και να λύσει το αίνιγμα των ηλεκτρικών οχημάτων.

«Μετά από αρκετές προειδοποιήσεις για κέρδη μέσα σε ένα χρόνο, η ορατότητα για το επιχειρηματικό μοντέλο παραμένει πολύ περιορισμένη», αναφέρουν οι επενδυτές που ακόμη δεν βλέπουν… φως στον ορίζοντα. Ωστόσο η εμπειρία του Leiters από την παρουσία του σε μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες στο παρελθόν, αποτελεί οπωσδήποτε ένα θετικό σημάδι.

Μπορεί η εταιρεία να εισέλθει σε μια νέα, ηλεκτρική εποχή;

Η Porsche έχει αναδειχθεί ως ένα από τα μεγαλύτερα θύματα στον πολιορκημένο κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας της Ευρώπης. Από την εισαγωγή της στο χρηματιστήριο το 2022, η εταιρεία έχει χάσει περίπου το ήμισυ της αγοραίας αξίας της.

Ο επενδυτής, Ingo Speich, δήλωσε ότι η Porsche χρειάζεται να κερδίσει εκ νέου τους αγοραστές της Κίνας και να συνηθίσει τους πελάτες της στους βενζινοκινητήρες της ώστε να υιοθετήσουν την ηλεκτρική ενέργεια. «Η Porsche αντιμετωπίζει μια σημαντική πρόκληση: στον τομέα των πολυτελών σπορ αυτοκινήτων, τα ηλεκτρικά οχήματα δεν έχουν ακόμη γίνει αποδεκτά από τους πελάτες. Το βασικό ερώτημα είναι: θα καταφέρει ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος να οδηγήσει την Porsche με ασφάλεια στον κόσμο των ηλεκτρικών οχημάτων;», τόνισε χαρακτηριστικά.